【何が購入の決め手になりましたか？】気密性は抜群。内容量３０L。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか？】荷物は全く濡れませんでした。
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】暴風雨もへっちゃら。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】バッグに仕切りがないので、荷物の探し物をするとぐちゃぐちゃになります。大きめの菓子折りは入りませんし、無理に入れると家に着くころには原形を止めません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】カメラや小物のポケットがあると便利。
【比較した商品はありますか？】GIVI防水ドラムバッグ
【その他】インプレッションを書こうと思ったら、販売中止。値段も手ごろなので、是非再開してほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SSに乗り換えて、ツーリングの際の持ち物に困るようになりました。（前車はサイドバッグつけてたため）
財布と携帯を入れられればいいのですが、少し容量が欲しい。でも車体に触れる部分に樹脂や金属パーツは使いたくない。
ということでこれを選びました。
大正解ですね。バイクに傷がつきません。

ピタッと目のレザーの上下もしくはツナギを着て出かける方に特におすすめです。

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GSX250Rに乗り換えて大きいタンクバッグが使えなくなり、背中に背負うことを考え、初めは普通のディバッグを使って中の物はビニールに入れてましたが、以前から友人がこれのグレー迷彩柄を使っていて(5年)耐久性と防水性また機能的にも値段以上の物なのが分かっていたので、バイク自体が安く買えたのも有って貯めていたお金で購入ました。

毎日オートバイに乗っていると初めから降っていたり走っている時に振って来たりと雨には悩まされるので、初めから防水ならそんな事お構いなく中身が濡れる心配なしで走っていられますね。

防水なのはメインともう一つのポケットで、手前のチャックポケットは防水じゃないです。
手前の防水ポケットには左側縦にチャックが付いていて横から物を出し入れ出来、メインの下まで袋が伸びているので、私は荷付け用のネットを底に入れてます。

また、両サイドはサイズ調整用のベルトと深めのメッシュポケットが付いていてペットボトルなど入れられます。

背負う側ですが、背中と肩ベルトにはメッシュの中にスポンジが入っていて蒸れなく柔らかいので、重くなっても痛くならないです。

おなかに回すベルトのパッドは幅が有ってチケットなどを入れられるチャック付きポケットになっています、ベルトなので薄くて曲がっても良いもの、そしてここには防水性は無いでしょうね、使ってないので判りませんが。

とにかく容量が多いのと完全防水、背負い易くて丈夫、値段的にはちょい高めと言った所で背中に背負うのが嫌でない方にはお勧めのバッグです、てかこれ以外無いでしょ。

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機能的には満足しています。雨はジッパー部から浸み込む。このバッグはメインが折り込み式なので防水性は高い。
またデザイン文字が視認性が高く、後続車にも目立つって安全性にプラス。

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バイク以外でも普段使いをしてたら、約４年でくたびれてしまい再購入。主張が強すぎないカモフラとファスナーの赤いコードがアクセント。
ツーリングマップル、財布、車検証セット、ポーチなどいつもパンパンに詰めてます(笑)
中はポケットが2つ。背面側は大きく、反対側はメッシュ。用途に応じて使い分けできます。
左右のポケットにもスペア眼鏡や歯磨きセット、扇子など突っ込んで、いい感じに使えてます。レインカバーも付属でグー。
ただ、余ったベルトをとめるクリップ？は、油断するとなくなってます。

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本来リヤフェンダーに取り付けるものではありますが、ワンタッチロック付きのベルトが2本ついているのでリヤフェンダーでなくとも取り付けができそうです。

MT-09 ﾄﾚｰｻｰにタンクバッグを付けるとどうしてもスタイルが悪いのでハンドル周りに据え付けられるポーチを探していました。

トレーサーのハンドルに寸法ピタリに取り付けられるので格好悪くなく、スマホや財布の出し入れに重宝しています。

取り付けベルトは長さが調節できるためしっかり取り付けできて、高速道路でバタつくことはありませんでした。

1点だけ、防水性がありません。防水ファスナーもついていません。
工具のみ入れるツールバッグとして制作された商品のようで、濡れてはいけない物を入れれるようにできていないようです。

その点で星マイナス１です。

他は満足しています。

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ツーリングでもない限り基本的にシートバッグは好きではないのですが、如何せんスポーツ系のバイクは積載性が皆無だし、ジャケットには長財布は入らないし...というわけでレッグバッグを探していました。
この商品を見た第一印象は「チープ感が全く無い」事でした。

肌触りから外観、容量等...自分の願望を満たしてくれる商品です。
長財布は勿論、500mlのPETボトルなども余裕で入りますし、
ワインディングをヒラヒラ走行してる時でも運転に支障が出る事は皆無でした。

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ウエストバックやボディバック類だと、荷物を多く入れると身体を動かすのに
動作の邪魔に邪魔になったり、重さ次第ではワンテンポ遅れてバッグ自体の移動してしまう
といったこともあり、最終的に疲労に繋がってくるので出来る限り身に付けたくなかった。
バイクにバックを付けてそこに荷物を放り込むが一番いいが、普段から付けっ放しにしているわけでもないので、財布とケータイ、あとは少々の荷物が入れられればと思いポチッと。

収納させたい物が決まっていた為、出来る限り大きすぎない物で探し、使い勝手の良さそうなこの製品チョイス。

スマホ収納箇所にはmate 10 pro も一応収納可能でそこに。
財布はメイン室に収納しているが、二つ折りの財布の為構造上仕方なく奥(下方)へいってしまう。
その為、下にハンカチや緩衝剤で高さを調整して使用している。

実際身に付けてみては、この手の商品を今まで使ったことなかったため、最初はどうしても
気になったが、しばらくしたら気にならなくなっていた。
バイクや身体の動きに合わせてバックが移動しないので自分に大変楽。

この商品より高価な物も沢山あるが、収納物が決まっており割り切った使いかたが出来るなら
価格的にも使い方としても価格以上の使い勝手があると思う。

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なんと言っても格好いいです。日本製には無いデザインが魅力です。バイクにバック類を絶対に付けたくない方、もしくは付かない方、お薦めです。

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同社のR30を持っていますが、ちょいとショートツーリング用のバックパックが欲しくて購入致しました。
同社のハーネスポケットとバックプロテクターインサート、ハイドレーションシステムを装備して使用しています。
防水性はメーカーの方では謳われていませんでしたが、吹雪の中、雪道を3時間走行した限りでは浸水はありませんでした。念のためバック内にはオルトリーブのドライバッグを入れていますが、使用しないで済みました。
装着感もR30同様に調整をしっかり行えば、フィッティングも満足です。

ウエストベルトが細く、気に入りませんがバックのスタイルのバランスを考えての事でしょう。
それと肩ハーネスにハーネスポケットを付けると、取り付け位置が上部過ぎてヘルメット(ADV)と干渉し内容物が取り出し難く、こちらは設計ミスだと思われます。
よって、ハーネスポケットはウエストベルトに通して使用しています。

内容量は比較的スペースが少なく、ハイドレーションシステム+α位の小物の入る程度で使用しています。お菓子とか、お土産入れ程度で。頑張ればジャケット位は入りそうですが、収納容量を期待するのであればR30以上にしましょう。

現在はR8のウエストポーチと併用して使用していますが、スタイリッシュでコンパクトなイメージです。

スタイルを重視したが故に機能が犠牲になっている部分も有ります。

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