シンプルで使い勝手が良さそうなので購入してみました。前面にベルクロ止めのフラップ、フラップにファスナー開閉の大小3個のポケット、背面にもポケットが有るので使い分ければ便利だと思います。ショルダーベルトの取り付けフックが金属製のしっかりしたものが付いているのでカラビナで小物入れをぶら下げてみました。
バタツキ防止用のウエストベルトが付いてますがこれはオマケ程度といったところです。
カメラバッグ的にも使うのでとりあえず中に型くずれ防止用にバッグの内寸のサイズに合わせて切ったスチレンボードを入れてみたのですがバッグを肩から下げた時の体とのフィット感をスポイルするようなので使用目的によって有無を使い分けることにしました。

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普段使いにはもってこいですね
街乗りとかで使っていて、バイクから降りても違和感が無いです
また、ロングツー等の時には付属のベルトで腰にも装着すればズレないですし、使い勝手は良いです
値段が少々高いかな、とは思いますが・・・

Sサイズでしたらタバコ、デジカメくらいなら入れても1/3も埋まりません
小さいようで、結構容量あります
街乗り、プチツー程度には最適ですね
ロングツーでも、小物類を収納するのに使えます

使い勝手が良い

この一言に尽きます

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ポケットのない防水バックを積むことが多く荷物の出し入れに不便さを感じて購入しました。
かなりコンパクトで腰の真横につけても全くじゃまになりません。
コインホルダーは固定式ですが、いちいち小銭入れを出す手間がなく、コーヒーなどを買ったりする時に便利です。
中身は思ったより小さくサイフ、携帯、タバコ、ライター、カギでほぼいっぱいになりますが、見た目もかわいらしくちょっとしたものだけを、入れるなら結構オススメです。

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長年ウエストバッグを愛用していますが、夏場薄着になったときや、タンデム時には邪魔になることがあり、初めてレッグバッグを購入。他メーカーのものと店舗で比較しましたが、クシタニがあらゆる点で傑出していました。3点留めのバックルは薄型の回転タイプで、他に類をみません。また脚用のベルトは向きを変えられるので左右どちらの脚にもつけられます。

容量はスペックではコミネが大きいはずですが、現物ではクシタニの方が大きく感じました。レインカバー付きもこのバッグだけ。雨の多い日本で、カッパのパンツの中には納まりませんから、大変重要なポイントです。メインスペースは、前面に縦開口のジッパーが2本あり、底の方の小物を取り出すときに極めて便利。これがないと大変です。よってレインカバーは一番下に収納しておけます。左右2本あるのは、左右どちらの脚につけても使えるためですね。

携帯電話ポケットもベルト上をスライドして移動可能。値段は張りますが、それに値する素晴らしい商品だと思います。趣味のものだけに、所有する喜びも満たしてくれました。

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　トップケースをスマートにつけたいという願いを実現してくれました。スペシャルなだけにこのクルマのデザインを極力スポイルしないようにつくられていてよいです。ケースの装着も問題なくできました。（と言ってもサスを外さなくてはいけなかったので、バイク屋にやってもらいましたが・・・）また、副産物ですが、このステー部分を持てばバイクをバックさせる時に取り回しが楽になります。タンデマーの持ち手にもできるかな。
　メーカーの適合はSPEC3、07モデルまでとなっています。また、デイトナに問い合わせても「取付確認はできていない」との返事です。けれども、REVO'08'09もいけます。というか、ボクのはREVO'09ですが、問題なしでした。

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GIVIのケースをつけたくて購入しました。
他のキャリアも考えましたが、いずれも作りがヤワな印象で、GIVIをつけることだけを目的とした場合、これが一番頑丈そうだし、スッキリとしたデザインも良し。実際にGIVIのケースをつけましたがグラグラすることもなく安心感があります。
商品も発注後数日で届きショップの対応にもたいへん満足しました。

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タンクバックに貴重品を入れているとバイクから離れるたびに中身を出すか、タンクバッグを持ち歩くことになります。
ウエストバッグを持っていますが、ジャケットの上から締め付けてライディングの邪魔になるため、レッグバッグを購入しました。

現物を見たことが無かったのですが、結構大きいなと言うのが第一印象でした。
もちろんなるべく大きなモノをと選びましたので期待通りです。

主に、財布、携帯電話、デジカメを入れてます。
また、意外に重宝するのが上部に付いてるゴムひもです。
以前バイクのヘルメットに入れておいたグローブを盗まれたことがあり、持ち運んでいるのですがジャケットのポケットに入れるにはかさばるし邪魔でした。でもこのゴムひもにグローブを挟んでおけるのでかなり楽になりました。

まだ高速道路などで使用していませんが、腰と腿で固定されているので、バタつきは無さそうです。

悪い点は特に有りませんが、あえて言うならば、夏などは腿とレッグバッグが密着するので蒸れて暑い、と言う程度でしょうか。

とにかくコストパフォーマンスは良いのでお勧めできます。

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取り付けに関して、取説では順を追った説明がなされていないので、若干頭を使う必要があります。
取説には記載されていませんが、先にボックスベースと、キャリアベースをとめてしまうと、グラブバーへのボルト留めができなくなってしまうので、
1、グラブバーとキャリアベースを仮留め。
2、ボックスベースを合わせてから、キャリアベースをグラブバーに締め付け。
3、最後にボックスベースをボルト留め。
要は、下から順に取り付けていけば、無理なく取り付けられるということです。

ボックスベースは他のものと共通ですが、フォルツァの場合、グラブバーにしっかり取り付けでき、10kgまで積載可能とのことなので、安心して荷物を積めます。

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FZ6に装着できるフィッティングがGIVIとSW-MOTECHのみだったので、

値段が安く、coocaseの装着を考えてGIVIを選択

純正マフラーのみ対応とのことですが、
今のところマフラーを変える予定も無いので良しとしました。


当方08' FZ6-Nですが、フェザー用で問題なく装着できました。

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前々からホルスターバックが欲しかった。
ラフ＆ロードのヤツを買おうと思っていたがたまたま近くの南海部品にモータウンのホルスターがあった上、ためしにつけてみて格好良かったから購入。

収納はあまりないけど、自分はサイフはポッケに入れるし実質入れるのはかなり薄い携帯とショートホープだけなので収納には困らない。
それに見た目重視で買ったからあまりごつごつとせずにスタイリッシュなフォルムが良かったから丁度良い。

ファスナーをあければガバッと大口で開いてグローブをつけたままでもとりやすいし俺は携帯を一番外のマジックテープだけのところに入れるから信号待ちなどのちょっとした時間でもすぐに取り出せてしまえるからかなり良い。

何かコインやカードを入れる場所があるが正直サイフに入れていて使わないがコインのヤツは取れるから別に問題なし。
地図も入るし使い勝手はいいですよ＾＾

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