4.0/5
雨でも全く濡れずとても重宝しています。サイズも大き過ぎず小さ過ぎずちょうど良いです。ジッパー付きのポケットがありますが、こちらは防水は期待できないので、濡れても良いと思えるものすぐ取り出せるように使えば良いと思います。
防水効果のあるメインの物入れは、小物入れなど全くありません。カバンの中で暴れてしまう小物などは別の小さなカバンや袋などに入れる工夫をすれば使い勝手は悪くないです。
この商品写真だと色は鮮やかなブルーに見えますが、実際はターコイズブルーなのでもっと緑がかっていて、少しくすんだ感じです。
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4.0/5
装着している方をよく見かけるものの、実際はどうなのだろうと気になって買ってみました。
付いてきたタグの写真には右側に装着した写真がありましたが、バイクを押して歩くことが多いので写真のように左側に装着しています。
取り付け、取り外しはバックルで簡単にできます。容量はスマホ(ガラケー)を外側のバックル付きのポケットに入れて、残りはファスナーのついた方に長財布、メッシュ(プロテクター無)のグローブ、200ml程度のミニペットボトルとあとタバコ1箱分くらいのスペースでいっぱいいっぱいでした。(写真は長財布しか入ってません)
ちょっと走りに行くならこれで十分です。かと言って入れ過ぎると邪魔に感じます。防水性能の面では期待できないです。
オンロード(セパハン)のZZR250とオフロードのジェベル125と装着して乗り比べてみましたがウエストポーチに比べてしっかりと固定できているので安心感があります。乗っている最中も乗車姿勢やスピードを出してもでズレることはなく、よくできていると思います。
しかし、太ももに固定するベルトの一部がゴムなので新品のうちはいいですが、ゴムが緩んでくると厄介なことになるかもしれないです。その点で☆-1としました。
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4.0/5
元々、レザーのシザーケースを使用していましたが、フルカウル車意外だと、走行風でどうしてもバタついてしまうので、当バッグを購入しました。
ベルトの調整幅も広く、装着感・走行時の違和感もなく良い製品だと思います。
他の方も書かれている様に、足に固定するストラップがバッグ側に見固定の為、ロック部がグルグル回ってしまいいますが、私はウエスト側のベルトと長さ合わせ後、調整部分も一緒に縫いつけて、不要なベルトのズレ・緩みを解消できました。
ジッパーで容量アップ出来る様な見た目ですが、正直ほとんど変化はありません。
もう一点、足に固定するベルトにゴムベルトが一部使用されており(足にフィットさせる為ですかね?)ブリッヂされて付けられているナイロンベルトの余り部分が、内側に来る為、ベルトが折れ曲がりはみ出てきます。
見た目だけの問題ですので、気にしなければ良いのですが、ゴムベルトを内側になる様に縫製されていれば、見た目もスッキリ出来ると思いますので、改善してほしいですね。
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4.0/5
良い点
・ごてごてしてないシンプルなデザイン
・スマホがぴったり入る前面ポケットファスナーつき
・グローブしててもあけやすいファスナー
・小さい割りに容量が大きい
財布とコンデジ(NIKON COOLPIX3500)、ハンディカム(JVC EVRIO GZ-E565)、ハンドタオルを入れてもまだ少し余裕があります
・小さいのでかっぱの中に入ります
悪い点
・サイズ調整が緩みやすい
調整自体はベルト部分を引っ張れば調整されるので手間ではないですがもう少ししっかりとまって欲しいものです
防水性がなく雨用のビニールカバーがついていますが、かっぱの上着の中に入れられる(つけた上から着込める)のであまり気にしなくていいと思います
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4.0/5
小物はリュックサックに入れていました。
ウエストポーチもありますが、ジャケットとシートで
なんだかNG!
もう少しかっこいい何かないかなと?
あまり見かけないのとガンスタイルに惹かれて思わず
買ってしまいました。
携帯電話やティッシュ、お財布もすっぽり入りなかなかいけるかも!
バイクの押し歩きで左足につけていますが、違和感も
なく太腿にもしっかりと固定できるので安心できます。
いい買い物をしました。
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4.0/5
前のモデルでは、レッグストラップの金具がバイクのシートレールに当たり傷対策が必要でしたが、金具類や構造が一新されその必要がなくなりました。
また、スマホ入れの厚みが薄くなり、幅が広くなってます。その為か、ビニール部とスマホが貼り付いてしまいます。
サンプル画像4枚目を見ると内ポケットがあるように見えますが、それは試作品のようで、現物はスマホ入れを固定するマジックテープがあるだけです。
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4.0/5
積載スペースがないSS車にバックを付けるのに抵抗がありながら、やはりツーリングにはカメラやケータイなど小物を持ち合歩くのにバックが必要となったのでホルスタータイプのバックを購入しました。
前傾姿勢のSS車でもさほど邪魔にならずライディングできるのが良いです。
さまざまな小物を用途別に入れられますし、取り出しやすい工夫もあり、この価格でこの機能であればコスパは良いと思います。
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4.0/5
(1) 防水性バッチリ!
(2) 2~3日程度の容量
(3) 一目でわかる
この3点で、防災袋として物色して
これに行きあたりました。
テカテカのビニールの口を折りたたんで
封印する袋は昔々ツアラー時代に使ったことが
ありますが、それらは耐久性がよろしくなく
すぐに破れたもんでしたが、これは内っ側だけが
そんな防水素材で、外は比較的強そうなナイロンで
出来ているので、なかなかいいと思います。
ポケットは少ないですが、収納としては上々で
とにかく詰め込んでおくといった「防災袋」として
使うのには、最適なのではないでしょうか?
さて後は中身を一つ一つ買っていかなければ・・・^^;
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4.0/5
防水機能搭載のリュックサック型ツーリングバッグです。タイチのバッグは軽量でかつパフォーマンスも良いので重宝してます。
2泊3日のロングツーリングに使用しましたが、着替えの他にちょっとしたお土産も楽々入れることができ利便性も抜群です。
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4.0/5
少量の荷物をちょこっと積めるものを探してました。ネットを使ってタンデム席に積んでるのですが、通常のバックやリュックだと取手部分が邪魔になります。正確には邪魔というよりも、取手部分の金具が車体に当たらないように気を使います。このタイプだとそれがないので、ポンって、タンデム席におけます。
金額を出せばいいものはいくらでもありますが、この金額で自分の使用用途にマッチしてくれるのはありがたいです。もう少し大きいサイズの同じ商品も購入するつもりです。
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