3.0/5
違う車両用だったらしく、正しい取り付け方ができなかったので、投稿してよいかどうかわかりませんが、一応取り付けできたのでインプレッションを報告します。
【取り付けについて】
自分の所有する車体がただのTDR125で、Rではないから付くかどうかをネットのTDR125Rの写真を見て調べ、固定部付近に違いはなさそうだったので購入したのですが・・・。
残念ながら違う車両用のフィッティングだったらしく、そのままでは取り付け不可でした。orz
(商品が悪いのではなく私の調査不足です。でも商品に車体形式などの注記があればとも思いましたので点数は低めにしてます。)
国産TDRには取り付け可というのは、よくネットで見るのですが、ベルガルダTDR用ではなかったみたいです。
ですが、左右フィッティングを逆に取り付け、ステー、スペーサを追加すれば無加工で取り付け可能でした。
【質感について】
頑丈な金属製で、見た目の質感もよく気に入っています。
ただ製品の公差設定がよくないのか、組み上げる際はかなり無理してモノラックのアダプタを叩きこむ必要がありました。
(写真で銀色のパーツです)
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3.0/5
要加工。
この一文に戸惑いましたが、スッキリした車体に仕上がるのを諦めきれず、ポチっと購入。
ネジ穴は、6ミリから8ミリのボルトに交換するための加工。
純正荷掛けフックが二度と取り付けが出来なくなります。
付属の特殊ナットで固定なんですが、これまた難儀します。
時間と工具を色々持ってれば、何とか取り付けできるのかな。
もっちろん、私は、強引に一人で頑張りましたお~。
取り付け後は、パイアケースの角度調整が出来る円形の部品が入らずに、ヤスリでギコギコ・・・。酷い精度ですわ。
でも、専用品ですから~、任意の角度に変更可能だし、パッセンジャーの背中にも余裕が出来たし、パニアケース愛好家には、是非是非。
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3.0/5
たまに子供を乗せるのでダンデムグリップ付きで手頃な価格な物を探していました。
ウエストバックとしての大きさも価格もまあ良いのですが、財布や携帯電話等を入れる事もあるので別売でもよいのでレインカバーが欲しかったです。
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3.0/5
思ったより容量が足りませんでした。一泊ならともかく、それ以上となるととても足りませんが、街乗りなら十分です。ということで星三つです。
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3.0/5
ちょっと走りに行く時などは便利です。財布とハンカチ、タバコ、デジカメ程度くらいまでは入るしあまり大きくないので邪魔になりません。
いざとなれば一回り大きく出来るので荷物が少し増えてもなんとか対応できます。
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3.0/5
CB400SF専用ということで、SPEC3との表記でしたがRevoでも取り付け可能でした。
取り付けの際、ベースの取り付け側とキャリアの穴ピッチが若干合わず、ベースが少し歪んで上面のカバーが少し浮きますが、ケースの取り付けには支障ないです。
キャリアは左右分割されている商品なので、ベース取り付け用の穴は長穴の方が良い気がします。
そこのところで星3つとしました。
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3.0/5
通勤用に購入したシグナスXFi(’08)の積載量向上のために購入しました。
現在ではメーカー欠品のため、9月以降の入荷待ちになっています。
GIVIのボックスを装着するなら、ヤマハ純正キャリアを購入するよりGIVI製のステーを購入した方が安くなります。
装着もボルト4本だけなので、なれた人なら15分もあれば問題ないです。
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3.0/5
VFRにGIVIのトップケースを装着する為に購入しました。
さすが車種専用設計ということで見た目もキレイにまとまってるし、取り付けた感じもガッチリしてて安心感があります。
バイクに箱を付けるのは見た目が・・・と思ってる方も多いでしょうが、見た目を多少スポイルしてでも装着したほうが絶対便利ですよ~(笑)
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3.0/5
安いウェストバッグを探していたところ、この商品に出会いました。乗っているバイクがホンダなのでちょうど良いと思いこの商品を購入しました。使い勝手は良く、ちょい乗りなどに使用しています。レインカバーもついていて特に問題はありません。欠点を挙げれば、ボリュームがありすぎることです。デザインが長方形なのでスリムな感じがしません。容量はそのボリュームのおかげでなかなかのものです。ちょい乗りから日帰りツーリングならこれだけで十分でしょう。とりあえずウエストバッグがほしい人ホンダ乗りならおススメですよ。
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3.0/5
荷物を多く入れられると思い購入しました。
たしかに多くのモノが入りそうですが、バック自体が重いです。
フルにモノを入れたらウェストベルトだけでの固定はムリな気がします。
その為に肩掛けベルトが付いてるのでしょうけど。
作りはしっかりしてるので満足はしています。
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