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バッグのインプレッション (全 453 件中 431 - 440 件)

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Kazuhiroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | R1300GS )

3.0/5

★★★★★

SRには収納スペースがほとんどないので工具等を入れるのに購入しました。
取り付け方法も汎用性があるし、防水性もしっかりとしているので重宝しています。
分厚くしっかりとした素材を使っているので、型くずれや色あせもなくて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:28
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keokeoさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

シンプルで使い勝手が良さそうなので購入してみました。前面にベルクロ止めのフラップ、フラップにファスナー開閉の大小3個のポケット、背面にもポケットが有るので使い分ければ便利だと思います。ショルダーベルトの取り付けフックが金属製のしっかりしたものが付いているのでカラビナで小物入れをぶら下げてみました。
バタツキ防止用のウエストベルトが付いてますがこれはオマケ程度といったところです。
カメラバッグ的にも使うのでとりあえず中に型くずれ防止用にバッグの内寸のサイズに合わせて切ったスチレンボードを入れてみたのですがバッグを肩から下げた時の体とのフィット感をスポイルするようなので使用目的によって有無を使い分けることにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:58

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黒猫さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

フラップを止めるベルトを外さないと物が出し入れしにくいのと、サイドポケットが小さく材質も硬いためペットボトルなど奥まで入ってくれません。
デイバックとしては使いづらい面がありますが、売りは何と言っても容量が増やせる事でしょう。
バイク通勤で使っていますが、仕事帰りに食材を買い込んでもレジ袋まるごと入れて帰れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:02
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ジークさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 1400GTR )

3.0/5

★★★★★

ちょっとしたお出かけの時にちょうど良い。
KAWASAKIのロゴがカッコイイ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08

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いぷせんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FZ6-S FAZER [フェザー] )

3.0/5

★★★★★

デザインは車体と調和していてしっかりとしていますが、取り付け方法に多大な無理があります。
本来、マフラーガードに隠れている部分のビスをマフラーガードを押し上げつつ留めなければならず、数時間の格闘を強いられました。ラチェット+長い六角ソケットがあればもう少し苦労せずに取り付けられたと思います。
作り自体は星5、苦闘のせいで星マイナス2といったところ。作り自体には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/25 09:45

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fumiさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

全体的な作りは非常にしっかりしており、強度的にも問題なさそうです。
ですが、やはり海外製だからか、取付穴寸法が若干狂っており取付は多少苦労しました。
スマートにトップケースを装着しようとした場合、FZS1000では選択肢があまりなく、他メーカーのものとは比較になりませんが、グラブバー部分もしっかり握れそうですので、概ね満足しています。
デザイン的にもトップケースを外していれば意外とスマートでいい意味で想像を裏切ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52

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ラルグさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

スカイウェイブCJ45Aに取り付けました。
リアスポイラー付きの場合は純正部品のビリオンライダーハンドル
カバーの購入と、そこに20Φの穴あけ4ヵ所が必要です。(純正
リアキャリア取り付けも同様です)
普段はBOXを乗せずにこのまま走ってます。
リアキャリアにベースプレートを乗せるよりは見た目悪く無いかと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52
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あくっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FZ1 | XL1200X Forty-Eight )

3.0/5

★★★★★

30L未満のボックスは装着不可と記載されていますが、GIVIのHPでは、FZ1の取り付け例のサンプル画像で『E260』が装着されていたので、『E260』が欲しかった自分は迷いながらも購入。
デイトナさんで確認したところ、画像の矢印の部分が、ボックスの底と完全に接地しないため、安全性の問題等で取り付け不可らしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05

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あくあさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

3.0/5

★★★★★

違う車両用だったらしく、正しい取り付け方ができなかったので、投稿してよいかどうかわかりませんが、一応取り付けできたのでインプレッションを報告します。

【取り付けについて】
自分の所有する車体がただのTDR125で、Rではないから付くかどうかをネットのTDR125Rの写真を見て調べ、固定部付近に違いはなさそうだったので購入したのですが・・・。

残念ながら違う車両用のフィッティングだったらしく、そのままでは取り付け不可でした。orz
(商品が悪いのではなく私の調査不足です。でも商品に車体形式などの注記があればとも思いましたので点数は低めにしてます。)

国産TDRには取り付け可というのは、よくネットで見るのですが、ベルガルダTDR用ではなかったみたいです。

ですが、左右フィッティングを逆に取り付け、ステー、スペーサを追加すれば無加工で取り付け可能でした。

【質感について】
頑丈な金属製で、見た目の質感もよく気に入っています。
ただ製品の公差設定がよくないのか、組み上げる際はかなり無理してモノラックのアダプタを叩きこむ必要がありました。
(写真で銀色のパーツです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/16 09:32

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ロッシ@さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KSR110 | ZZR1200 )

3.0/5

★★★★★

要加工。
この一文に戸惑いましたが、スッキリした車体に仕上がるのを諦めきれず、ポチっと購入。

ネジ穴は、6ミリから8ミリのボルトに交換するための加工。
純正荷掛けフックが二度と取り付けが出来なくなります。
付属の特殊ナットで固定なんですが、これまた難儀します。

時間と工具を色々持ってれば、何とか取り付けできるのかな。
もっちろん、私は、強引に一人で頑張りましたお~。


取り付け後は、パイアケースの角度調整が出来る円形の部品が入らずに、ヤスリでギコギコ・・・。酷い精度ですわ。


でも、専用品ですから~、任意の角度に変更可能だし、パッセンジャーの背中にも余裕が出来たし、パニアケース愛好家には、是非是非。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01

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