コンパクトな造りで、メットを収納できる特異さ。大事なメットをメットホルダーに置いたままにしたくない。メットをもって移動し、その先で使用するなど、目的がある方にはとても良いものだと思います。ただ、携帯用のバックといった感が方をすると、とにかく紐だらけでどこがどうなっているのか、理解するのに時間がかかります。メットを持たない時には、紐が余り過ぎてヒラヒラとさばきが悪い。とにかく、メットをもって回る人には大いに推奨します。

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ツーリング時に携帯や財布などが収納出来て防水性能の優れたウエストバッグなので急な雨でも荷物を心配する必要がありません。シンプルなデザインなので普段使いにも使えて便利です。

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カッパ、予備のグローブ、夜用のクリアシールドが楽々入ります。その他ツーリング時のお土産も楽々入ります。両サイド、背面、開口部、収納がたくさんあるので便利です。

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長距離ツーリングや寒暖差の有る時期に、インナー等を入れたいと思い購入しました。

防水機能付きのメーカーと迷いましたが…雨の日はならないし、肩の負担の軽減を優先して選びました。

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通勤に使用しています。
容量が増やせるのはかなり良い。
収納箇所が2箇所なのは難点。
防水性もかなり良い。30分位雨あたりましたが中身は無事でした。
バックパック自体柔らかいので、バンドを締め付けると体にフィットさせられますが、置くとペタッと倒れちゃいます。
ロゴの主張が強い。
広告費欲しくなるくらいwww

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ＫＬＸ２５０に使用。
純正テールバッグは純正工具＋αの積載量でしたのでラフロのテールバッグを８年ほど使用してましたが、ボロボロになったので再度テールバッグを探した結果この商品を選びました。ラフロは廃盤なのか調べても有りません。

サイズは先人様のレビューを見て確かに幅広な感じでしたので自分も縦に付けようとしました。
しかし２００８?はフェンダー形状が平ではないので縦向きでも収まり悪いです。考えた結果、当て板(１．５ｍｍ厚アルミ板)を作り下からフェンダー→当て板→バッグで横向きに固定。当て板があるので横向きでも何とか収まりましたが、転けたら千切れる？場合も(笑)

工具入れとしては容量も充分だと思います。
気になるのは防水性です。取説見ても何書いて有るのかさっぱりなので(笑)

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財布やスマホ等手荷物が丁度入りデザインもいいバックです。
日帰りでぶらっと走るには丁度いいサイズで、長く使えそうです。

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値段が安いのでペラペラかと思ったが、結構フカフカで安心感がある
メットに沿った形状なので四角いメットバックの様に嵩張らない。
大きい帽体にもと書いているが、RX-7XのMで丁度位であまり余裕はない。
XLやシステムだとパツパツになりそう。

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三度目の正直^_^
やっと長財布が入るレッグバックに巡り会えました。
スマホも一緒に入れられるんで腰回りがスッキリしました。
あとは実際にバイクに乗って使用感を見なくっちゃ。

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"尻ポケットに財布を入れているのですが、有料道路の支払いなどで立ったり座ったり、ポケットら脱落していないか心配になって自分の尻を撫でまわしたり、いろいろ不便です。

そんな時ツーリング先でこういうタイプのホルスターバッグをつけている人がおり、便利そうだったので購入してみました。

素材はよくあるナイロンで、耐火性や耐水性はあまりなさそうですが、機能は必要十分で、財布も煙草もスマホも全部ワンセットで入れておくことができ、落っことす心配もありません。満足です。

ただし、太ももにバッグを固定するベルトのバックルが、ちょうどニーグリップするとタンクにあたる位置で、つるつる滑るのでスポーツ走行にはあまり向いていません。
ベルトの向きは調整できるんですが、自然とその向きへ変わってしまいます。"

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