元々、レザーのシザーケースを使用していましたが、フルカウル車意外だと、走行風でどうしてもバタついてしまうので、当バッグを購入しました。

ベルトの調整幅も広く、装着感・走行時の違和感もなく良い製品だと思います。

他の方も書かれている様に、足に固定するストラップがバッグ側に見固定の為、ロック部がグルグル回ってしまいいますが、私はウエスト側のベルトと長さ合わせ後、調整部分も一緒に縫いつけて、不要なベルトのズレ・緩みを解消できました。

ジッパーで容量アップ出来る様な見た目ですが、正直ほとんど変化はありません。

もう一点、足に固定するベルトにゴムベルトが一部使用されており（足にフィットさせる為ですかね？）ブリッヂされて付けられているナイロンベルトの余り部分が、内側に来る為、ベルトが折れ曲がりはみ出てきます。

見た目だけの問題ですので、気にしなければ良いのですが、ゴムベルトを内側になる様に縫製されていれば、見た目もスッキリ出来ると思いますので、改善してほしいですね。

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タンデムツーリング用にタンデム用グリップを探してましたが、値段的な面を考えると、大容量なヒップバッグも同時に手に入ると思いこちらの商品を購入しました。

大容量ですが、他の方も書かれていますとおり内側にポケット等がないので使いづらい面もあります。
そのためネットショッピングでバッグインバッグを購入し中に入れることにしました。
写真はヒップバッグの中にバッグインバッグを入れ、財布、スマホケース、スマホ充電器、タオル、メモ帳、薬用小物ポーチを入れてみた写真です。
画像が荒くて見えませんが、バッグインバッグ横にはメガネケースも入れており、バッグの底には外したストラップを入れてます。この状態でもまだ余裕ありです。

ラゲッジパネルは、衣類等挟めるよう謳ってますが、両サイドが緩いので、落ちそうで怖くて使ってません。

また、バリスティックナイロンのため仕方ないことかもしれませんが、生地が硬いので、そのためか、チャックの開閉がしづらいように思います。
使い込んで生地が柔らかくなるのかどうかわかりませんが気になりましたので参考に書きました。

タンデム用グリップとしての機能については、グリップの位置が普通体型の自分で、真横の位置より少し前くらいの場所になります。
タンデマーに聞いたところ、持ちにくい位置ではないとのことでしたが、グリップを握ることで、すごく安定するかというとそうでもないようです。

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花山シリーズ4つめです。

ウエスト・レッグ・チョークバッグの中から花山シリーズをチョイスしました。

ツーリング時に荷物が多いので減らす（？）方向で…

小銭入れ・免許証・リップクリーム・日焼け止めは余裕で入ります。（スマフォはジャケットのポケットへ）

思ったよりも大きかったです。

花山シリーズなので、高級感はありありです。

普段使いもしていますが、注目されています。

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良い点
・ごてごてしてないシンプルなデザイン
・スマホがぴったり入る前面ポケットファスナーつき
・グローブしててもあけやすいファスナー
・小さい割りに容量が大きい
　財布とコンデジ(NIKON COOLPIX3500)、ハンディカム(JVC EVRIO GZ-E565)、ハンドタオルを入れてもまだ少し余裕があります
・小さいのでかっぱの中に入ります

悪い点
・サイズ調整が緩みやすい

調整自体はベルト部分を引っ張れば調整されるので手間ではないですがもう少ししっかりとまって欲しいものです
防水性がなく雨用のビニールカバーがついていますが、かっぱの上着の中に入れられる(つけた上から着込める)のであまり気にしなくていいと思います

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小物はリュックサックに入れていました。
ウエストポーチもありますが、ジャケットとシートで
なんだかNG!
もう少しかっこいい何かないかなと？
あまり見かけないのとガンスタイルに惹かれて思わず
買ってしまいました。
携帯電話やティッシュ、お財布もすっぽり入りなかなかいけるかも！
バイクの押し歩きで左足につけていますが、違和感も
なく太腿にもしっかりと固定できるので安心できます。
いい買い物をしました。

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前のモデルでは、レッグストラップの金具がバイクのシートレールに当たり傷対策が必要でしたが、金具類や構造が一新されその必要がなくなりました。
また、スマホ入れの厚みが薄くなり、幅が広くなってます。その為か、ビニール部とスマホが貼り付いてしまいます。
サンプル画像4枚目を見ると内ポケットがあるように見えますが、それは試作品のようで、現物はスマホ入れを固定するマジックテープがあるだけです。

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本体は容量も長財布やペットボトルも入る大容量。
レインカバーもついてきますが、小雨で小一時間走ったくらいでは内部まで浸水することは無かったです。
もちろん防水バックではないので
長時間や大雨ではファスナーや縫い目から浸水するでしょうが生地自体の防水性能は結構高いようです。

身体の右側でも左側でも使い勝手が変わらず装着できるのも良い点。

ただコインケース装備のポケットはマチもあまり余裕が無くなにを入れるか少し迷うところ。

それにスマホ全盛の今となってはiPhone4が何とか入る大きさの携帯ケースはそろそろモデルチェンジをお願いしたいところです。

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積載スペースがないSS車にバックを付けるのに抵抗がありながら、やはりツーリングにはカメラやケータイなど小物を持ち合歩くのにバックが必要となったのでホルスタータイプのバックを購入しました。
前傾姿勢のSS車でもさほど邪魔にならずライディングできるのが良いです。
さまざまな小物を用途別に入れられますし、取り出しやすい工夫もあり、この価格でこの機能であればコスパは良いと思います。

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(1)　防水性バッチリ！
(2)　2~3日程度の容量
(3)　一目でわかる
この3点で、防災袋として物色して
これに行きあたりました。

テカテカのビニールの口を折りたたんで
封印する袋は昔々ツアラー時代に使ったことが
ありますが、それらは耐久性がよろしくなく
すぐに破れたもんでしたが、これは内っ側だけが
そんな防水素材で、外は比較的強そうなナイロンで
出来ているので、なかなかいいと思います。
ポケットは少ないですが、収納としては上々で
とにかく詰め込んでおくといった「防災袋」として
使うのには、最適なのではないでしょうか？

さて後は中身を一つ一つ買っていかなければ・・・^^;

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サイズを見てスポの工具＋α入ればいいなーと思い購入しました
がイマイチ付く場所がシックリ来なかったのでモンキーのキャリアに
付けたらいい感じに収まりました。　工具＋ウィンドーブレーカーが
収まります。

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