おそらくメイン(普段)使いとしては少々難あるかもしれません。
あくまで出先急な荷物に対処するための目的で活躍すると思います。
メーカーロゴの入った丸い箇所に折り込む様に他部分を入れ、紐を引っ張り簡単にコンパクト化できます。
チャックが2箇所にあり、小物入れと大容量のメイン収納があります。
防水性はほぼ無いでしょう。肩ベルト部分に胸部で止められるボタンの付いたベルトもあります。
使用目的が携帯する予備リュックであれば良い製品だと思います。

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ETCは、まだ取り付けていないので・・・

使い勝手いいですね！
ETCカード、高速回数券、お札等を入れて使用。

少し残念なのが、固定ベルトの短さ。
なので、ゴム生地を縫い足して使用。

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ルックスもいいし、防水性もあり満足！

ただ1点、たまに、ウエストバッグとして使用するが
自分はウエストが細く、ジャストフィット
させられないのが、ちょっと残念！

でも殆ど、ショルダー掛けにして使っているので
問題ないが・・・

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クリーガのウエストバッグとあわせて購入。
コンパクトなデジカメとスマホを入れて
ぴったりサイズ。
けど、内装は片面のみクッション材。
できれば、両面クッション材になっていれば・・・
少し残念！

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レインカバーが高速で風に飛ばされました。

バッグ本体と腰・腿を固定するベルトが邪魔して、レインカバーを完璧に取り付けるのが不可能な形状です。何らかの対策が必要でしょう。

見た目は本当に格好いい。容量も大きい。財布やカメラなどをいれておくには最適でしょう。

コインホルダーなんかもありますが、正直使い物になりません。

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ヘルメットバッグではなく、ツーリング中の買い物バッグに使用しています。この商品のメリットは(1)嵩張らない(2)コンパクト収納(3)大容量のショルダーバッグといったところでしょうか。バイクのサイドBOX内の荷物の出し入れや急に荷物が増えた時のコンパクト収納バッグに重宝しております。
細部の作りこみは良いのですが、コンパクトにする為にやや薄いナイロン素材が採用されているので、荷物の保護的なプロテクター機能は期待できませんのでご注意を・・・・

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KOMINEのホルスターバッグを使用していましたが、財布を長財布に変更したのと、スマフォを個別に格納したいのでHenlyBeginsホルスターバッグに買い替えました。

「MIL」と「TP」の2種類があり、止水ファスナーが使われているTPを選びました。

「長モノ収納部」に長財布（19cm×10cm×3cm）を入れてピッタリでした。
「メイン荷室」にはデジカメとスマフォ(Xperiaの5inch)が収まり、必要最小限の容量は確保できていて満足です。

私の確認ミスですが、TPとMILでは一番外側の小物入れ形状が異なっているので注意ください。
＃ワタシ的にはMILのバックル方式の方が良かったです。

イマイチな点としては・・・
・写真にありますが、太もも用のバンドが本体裏側に通すだけのため、プラスティックのバンドが自由に動いてしまうので気をつけないとライディング時にバイクを傷つける可能性がありますので注意が必要です。

・添付画像（本体裏側の底のほう）の縫製が非常に雑なのが残念です。

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前車CB400SFに乗っている時に使用していたウエストバッグです。
通勤やツーリングに非常に役に立っていました。
一番大きい箇所に財布・ハンドタオル・スマホ、その横に携帯（カラゲ）、取り外しが出来る箇所にはデジカメを入れてました。
ただ、これだけ入れると結構重くなり、バイクに乗っている時は良いんですが、歩いているとベルトが緩んできます。
過去に使用していたROUGH＆ROADすべてのウエストバッグが同じ様にすぐ緩んできていましたので、もしかしてメーカーの作りが今一なんでしょうかね？
イライラするんで、最後は縫い付けていました。

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通勤用に購入しました。
ですが結果的にはポケットなど無く、ただの厚い防水袋と言えなくも無いため、使いにくいと思うこともあるが、逆に少々大きいものも入れやすい。
また、リュックにもなるし色々な持ち方ができる。キャリアに紐で縛りつけるのも良さそう。
防水性能についてはかなり良さそう。ただ経年劣化で酷いことになるかも。継ぎ目がかなり少ない。
一番の問題は袋の口の閉じかた。ついてきた説明の図ではイマイチ理解出来なかったので適当に折り込んで袋を閉じている。
私がバカなのか？
モノを理解して購入する方なら満足できるのでは？

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全国オフミに行くために購入
タンクバッグ、シートバッグの組み合わせでもいいですが、付けたり、外したりが少し面倒かなと
一泊~二泊くらいのツーリングなら容量十分に思います
ポケットがあれば尚いいですね

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