ホルスタータイプのカッコ良さにほぼ衝動買いしました。
個人的な感想ですが、バッグ本体はバイクとの干渉を避けるため左腿上あたりにしています。
しかし、ベルトの取り外しは左側の腰付近でやると装着しやすいのですが、そうするとバッグ本体が右腿付近にくるので、左側にずらさなければなりません。腿に付けるベルトは自分には必要ないので外しました。
容量は、必要最低限+αですので考えて購入したので十分だと思います。
ベルトの装着にもう少し自由度があれば良いと思います。また、グローブをしたままでベルトの脱着はしにくいと思いました。

値段、見た目（デザインや質感）は申し分ないので、バッグ装着に手間がかかるところが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バック本体は財布を入れるだけでいっぱいになります。
ほとんど物が入りません。
サイドポーチは、タバコとライターを入れるのにぴったりのサイズです。但し、底面の両サイドは穴があるので小物を入れる人は要注意です。

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【購入動機】
・エルボーガード、ニーシンガード、インナープロテクター等、EVSのプロテクターが増えてきて、がさばるので同じEVSの本商品「EVS:ニーブレースバッグ 商品番号：EVB001 商品情報 対応車種 2008年春夏カタログ掲載モデル 商品詳細 カラー：ブラック サイズ：W540mm×D180mm×H310mm」を購入。
【商品の特徴】
・写真の通り、本商品はウェビックさんや他のHPの写真とは全く異なり、ボストンバック形状ではなく、チャック式の長方体形状で持ち手が一つ、ポケット等は一切ありません。
・クレームしようと思いましたが、本商品は型番：EVB001、実際の商品はそれに枝番付きのEVB001-0001とかで、面倒臭いし、プロテクターは上記の物全てが一応入るのでノークレームにしました。
【商品の採点】
・EVSのHPでも同じく写真は違いますので、購入を検討される方は要注意です。事前にウェビックさんに確認した方が良いです。
・ということで★2つです。

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バッグ本体を腰とふとももにベルトで固定するため、
装着した状態で走ってもバッグは暴れませんし、
内容物が取り出しやすいのが利点です。
左右どちら側にでも付けられる点も良いです。

ですが、5千円近い値段の割には作りがお粗末です。
ベルト通しはしっかりと縫い付けられておらず、端がバッグから外れました。
実用上問題ないとはいえ、結構気になります。
一番大きなポケットは観光パンフレットを入れる程度には役立ちますが
開口面積の問題であまり大きなものは入れられません。
そのポケットのファスナー取っ手が、購入後2週間で外れました。
仕方が無いので変わりになるものを登山用品店で購入し装着。
ファスナー取っ手の先端にはプラスチックの止め具がついていますが
歩くとカタカタ鳴って意外とうるさく感じます。

それと、腰ベルトはどう考えても長すぎです。
冬に厚着することを考えても、私なら標準長さの半分で十分です。

以上のことを考慮して、便利ではありますが
細かいところが行き届いてないと判断しました。
お勧めはしませんが、購入を引き止めるほどでもありません。

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前傾姿勢のスポーツバイク用に、大きすぎず小さすぎないサイズと2トーンカラーデザインの好みで選んで失敗した。
特に困ったのはウエストベルト長の調整部分がライディング中に簡単にゆるんでしまうこと。バイクからそのまま降りるとずり落ちる。なのでいちいちベルトをしめ直す必要あり。どんなバッグにも多少はある欠点だが、このタイチのは本当にゆるすぎた。
自分の使い方で不便だったのは、メインルーム内にポケットが一つもないこと。免許証や常備薬、デジカメのスペアバッテリー等小物の収納に困った。
デザインとサイズがどんぴしゃだっただけに残念。転倒して破れたのを機会に、R＆Rの同サイズのバッグに変えたおかげで上記のすべての問題が完全に解決した。

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当方XLR250Rに乗っていますが、ノーマルのフェンダーバックが破損してしまった為、色々なメーカーを物色。
現在ライディングスポット社のキャリアーを使用しているので、純正のバックと同じ幅の物を探していた所、こちらを見つけ購入してみました。
作りは凄く確りしているし、純正より容量も大きいし、しかもポン付けで行けそうな予感も有って、購入して良かったと思ってましたが・・・取り付けには至りませんでした。
理由は防犯機能が使えなくなるから。

当方のXLRは勿論、XLR以外の大半のバイクが同じだと思いますが、ナンバーを真正面に見て左側にメットホルダーが有ります。
XLRやXRの場合、車体のメットホルダーとリヤフェンダーバックのファスナー金具とをワイヤーでつなげ、そのワイヤーをメットホルダーで施錠します。
そのような防犯システムなので、純正のリヤフェンダーバックのファスナーを締めた際、ファスナーの金具は左側に来るのですが、UFO製の物は残念ながら右側（マフラー側）に来てしまい、メットホルダーを用いての施錠は出来なかったので、当方は使用には至りませんでした。

ただ、容量が大きいXLR250bajaの純正リヤフェンダーバックがメーカー欠品している現状下で、UFO製は物は良さそうなだけに、フェンダーに穴を追加して向きを変えたり、違う防犯方法を模索してでも使いたい人はお勧めだと思います。

ファスナーの向き。若しくはダブルファスナーだったら、物凄く満足の行く物だったと思います。

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かたい台紙みたいのが入っていてマカロンっぽい形から変形しないようになってますんで、つぶれたりしません。
ロゴと模様のプリントは若干甘い感じですね。
なんかカバーが付いてるファスナーなんで開け閉めかたいです。
何より形状が丸いのに思ったより小さいので四角いものが入りません。サイフ（お札入れ）、カード入れは×、iphonがギリギリ、ってとこですね、厚みがあるのは真ん中部分だけなんで、いよいよ2つ入れるとなると限定されます。
私はタバコ、ライター、小銭入れ、この組み合わせしか思いつきませんでした・・・
デザイン重視で、かなり収納力は低いと感じました。

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片一方の接点の動きが悪く、接点スイッチを取り寄せましたが、新品も同様な動きです。
加工精度が今一なのかは解りませんが、現在着いている物を分解、グリスアップして使用、いよいよ駄目になったら、交換します。

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脱いだジャケットが入るスルー式フリースペースというのが魅力に感じ購入したのですが、最近のジャケットはプロテクターが付いてたりして厚みがあり、入れる事が全くできませんでした。
ポケットの数も少なくて、荷物を分けて収納というのが出来ないのと、ジッパーの動きもあまりよくありません。
レインカバーも付いてますが、気休め程度です。使ってみたら中はびしょびしょに濡れてました。
見た目はカッコイイだけに残念です。

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お手頃な価格でデザインも良く、作りもしっかりしているので良いのですが、ストラップの取り付け穴が若干低いのが難点。商品説明にはサイドバッグとしても使えると記載されていますが、実際は取り付けづらいです。実際にフェンダーレールに取り付けようとしましたが、すごく上のほうにつくことになりますし、バッグ上部がくたっと横に倒れてしまうため、フェンダーレールにぴったりつかず格好悪かったです。
結局は鉄板で自作バッグステーを作り、ストラップの穴を鉄板ステーの上部にあけて、シートバッグ的な位置に取り付けました。
結果的には気に入っています。

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