レザーウエストバックで収容量の満足できる物が中々ない中で、このレザーウエストバックはかなりの収容量がありツーリングでは重宝しています。縦14ｃｍ×横41ｃｍ×幅12ｃｍのサイズで長財布、小銭入れ、眼鏡ケース、ナビ本体を入れてもまだ余裕があります。また、ウエストバックのほか、ワンラインショルダーの使用も出来るのもこの製品の魅力です。レザー自体の触り心地も良く、軽量なところもいい所です。Ｚ９００ＲＳは荷物の積載場所がほぼ無いので、ちょっとしたお土産なんかも入れる事が出来ると思います。

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ちょっとした日帰りツーリングには最適。
メイン気室は防水仕様になっており、入口はロールアップ式なので容量調整も可能で満足。

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結構、リーズナブルな価格だがヒップバッグとしての容量や防水機能があるのは良いと思います。

レッグバッグと併用すれば、バックパックを背負いながら煩わしい運転をせずに済む。ただメインの収納口は折り込むタイプなので、少しでも隙間が生じると防水機能は意味んなさないかも。
収納量はちょうど良いと思います。クシタニのヒップバッグも所持しているが、収納量が多いのは魅力だが本体が大きいのでシートに干渉して運転しづらいので本製品くらいのサイズが丁度良い。

欠点は腰のベルトが歩いていると段々緩み、腰からずり下がってくる。対策として自分は安全ピンで留めていたが、見た目が悪いので最近手に入れたベルトクリップなるものを使用してます。

お財布に優しい価格なのでヒップバッグデビューとしては良いアイテムですね。

【使用状況を教えてください】
最大の進化点は、前作の弱点だった防水性が向上（※完全防水ではない）したことです。雨の中を数時間走っても内部は濡れず、天候が不安定な山道でも安心して使えました。容量は2.5Lで、ペットボトル、財布、スマホなど最低限の荷物が入る必要十分なサイズです

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
底面ジッパーで容量拡張も可能ですが、詰め込みすぎると長距離走行で腰に負担がかかるため、緊急時用と割り切るのが良いでしょう。特筆すべきは操作性で、大きめのファスナータブにより分厚いグローブをしたままでもスムーズに開閉でき、高速料金所などで重宝します。

【使ってみていかがでしたか？】
容量は約2.5Lで、メインコンパートメントは防水構造ゆえに生地が硬く、収納にはややコツが必要。二つ折り財布、スマホ、キーケース等の必要最低限の荷物で一杯になるイメージだ。拡張機能で容量は増えるが、荷物を詰め込みすぎると重心が下がり、長時間のライディングで腰への負担が増すため注意が必要。真夏は厚手のクッションパッドが腰と密着し、通気性は低め。

【注意すべきポイントを教えてください】
実際にバイクに跨って走り出してみて真っ先に感動したのは、その圧倒的な装着感とホールド性の高さだ。ウエストバッグを着用してライディングする際、最もストレスになるのが走行中のズレや垂れ下がりである。
ベルト自体も幅広でしっかりとした硬さがあり、一度位置を決めればバックルが緩んでくることもなかった。さらに、バイクを降りた際にはベルトを伸ばして肩掛けのショルダーバッグスタイルに素早く変更できる2WAY仕様になっているが、この状態でも体にピタッと張り付いてくれるため、サービスエリアを歩き回る際も邪魔に感じない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズらしい堅牢でタフな質感だ。バイク用バッグに求められるのは、高速走行時の風圧や不意の転倒、そして何よりも過酷な天候に耐えうる耐久性だが、メインに使用されているリップストップ生地や強度の高いナイロン素材は非常に頼もしい。縫製も極めて頑丈で、荷物を限界まで詰め込んで引っ張るような使い方をしても、破れるような不安感は一切ない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

RS TAICHIのRSB291ヒップバッグ（Lサイズ・容量10L）は、バイク乗り、特に日帰りツーリングから一泊程度のライトな旅までを一台でこなしたいライダーにとって、非常に完成度の高い相棒と言えます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このバッグを手に取って最初に感じるのは、公称10リットルという数字以上の圧倒的な収納力と、それに伴う安心感です。メイン気室は開口部が大きく設計されており、ライディンググローブを着用したままでも内部の荷物へのアクセスが非常にスムーズに行えます。

【取付けは難しかったですか？】
日帰りツーリングであれば、防風用のインナージャケット、コンパクトに畳めるレインウェア、一眼レフカメラ、500mlのペットボトル、さらに出先でお土産として購入するちょっとした小物を詰め込んでも、まだ余裕があるほどのキャパシティを誇ります。内部の構造もただ広いだけでなく、荷物が中で暴れないように適度なホールド感があり、パッキングのストレスを大幅に軽減してくれます。

【使ってみていかがでしたか？】
このバッグの最大の強みであり、多くのライダーが絶賛するポイントが、独自の3WAYシステムによる圧倒的な汎用性の高さです。シチュエーションやその日の積載量、あるいはライディングスタイルに合わせて、ヒップバッグ、ショルダーバッグ、そしてバックパック（リュックサック）スタイルへと瞬時にトランスフォームさせることができます。

項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
この製品の基本形であり、最もライディングに適した形態です。重量のある荷物を腰の低い位置で保持するため、上半身が完全にフリーになり、ライディング中のライディングポジションや体重移動を一切妨げません。

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【使用状況を教えてください】

ヘンリービギンズのウエストバッグDH-735は、バイク乗りとしての使い勝手を徹底的に考え抜いて作られた、非常に完成度の高いギアだと実感しています。数あるライディング用のバッグの中でも、この製品が持つ5リットルという容量設定と、リップストップ生地によるタフな質感は、毎日の通勤から週末の日帰りツーリングまで、あらゆるシーンで絶妙な使いやすさを提供してくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際にこのバッグを腰に巻いて走り出してみて、まず最初に驚かされるのはその装着感の良さです。ライディング用のウエストバッグの中には、荷物をたくさん詰め込むと重みで後ろに垂れ下がってしまったり、走行中の振動で徐々に位置がズレてきたりするものも少なくありません。しかし、DH-735は身体のラインにぴったりと寄り添うように設計されたバックパネルと、幅広く頑丈なウエストベルトによって、腰回りに吸い付くようにホールドされます。

【取付けは難しかったですか？】

前傾姿勢の強いスポーツバイクに乗っている時でも、シートにどっしりと腰を下ろすアメリカンやツアラーに乗っている時でも、バッグ本体がライディングポジションの邪魔をすることが全くありません。重さが一点に集中せず、腰全体にうまく分散されるため、長時間のライディングでも疲労感が非常に少ないのが大きなメリットです。

【使ってみていかがでしたか？】

収納力に関しては、5リットルという数字以上に物を効率よく、かつスマートに整理できる構造になっています。メインの収納気室は開口部が大きく開くため、中身がひと目で視認でき、奥にある物もスムーズに取り出すことができます。ツーリングの必需品である500mlのペットボトルや長財布、モバイルバッテリー、コンパクトな折りたたみ傘、さらには出先でもらう観光パンフレットや地図なども余裕を持って同時に収めることが可能です。

【付属品はついていましたか？】

さらに素晴らしいのは、内部や外側に配置された小分け用のポケットの配置です。フロントにあるやや小ぶりのポケットは、スマートフォンの定位置として完璧なサイズ感であり、バイクを降りてすぐに写真を撮りたい時などにサッと取り出すことができます。サイドのフラップ部分やメッシュポケットにも、鍵や小銭入れ、高速道路の通行券、リップクリームといった、すぐに使いたい小さなアイテムをそれぞれ分けて収納できるため、バッグの中で小物が迷子になるストレスから完全に解放されます。

【期待外れな点はありましたか？】

ライダーのために施された細かな工夫が随所に光っています。特に素晴らしいと感じるのが、ジッパーのすべてに大型のジッパータブが採用されている点です。冬用の厚手のレザーグローブや、プロテクター入りのガチガチなライディンググローブをはめたままでも、指先を引っ掛けるだけで驚くほど滑らかに開閉することができます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

ウエストバッグにありがちな走行中のズレや垂れ下がりがこのバッグには一切ありません。太くしなやかなベルトが腰回りをガッチリとホールドするため、前傾姿勢のきついスーパースポーツに乗ってもタンクと干渉せず完璧に固定されます。高速道路を法定速度で巡航しても風圧でバッグがバタつく不快感は皆無でした。
また、バックル自体が大型で頑丈な作りのため、冬用の厚手グローブをはめたままでも手探りで一発で脱着できるのが現場では本当に重宝します。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

出発時は薄型でスマートな見た目ですが、出先でお土産やペットボトルを買った時は底面のジッパーを開くだけで一瞬でマチが広がり、容量が劇的にアップします。メインスペースの使い勝手の良さはもちろんですが、左右に配置された4つのサイドポケットがとにかく秀逸です。スマホ、自宅の鍵、小銭入れ、高速道路の領収書などを完全に仕分けて定位置に収納できます。おかげで、ガソリンスタンドや道の駅のレジ前で荷物をガサゴソと探す無駄な時間が完全にゼロになりました。

【使ってみていかがでしたか？】

生地の表面にはしっかりとした撥水コーティングが施されているため、パラパラと降る程度の小雨であれば中の荷物が濡れることはありませんでした。しかし、ゲリラ豪雨のような激しい雨の中で30分以上走り続けた際は、ジッパーの隙間からわずかに水分が染み込んできました。完全防水ではないため、スマホなどの精密機器を雨の日にそのまま入れるのはリスクがあります。もし天候を気にせずタフに使いたいのであれば、最初から防水仕様のWPモデルを選んだ方が絶対に後悔しません。

【注意すべきポイントを教えてください】

最大の弱点は雨に対する防御力の低さです。表面に撥水加工は施されていますが防水ジッパーではないため激しい雨に降られると容赦なく隙間から浸水してきます。レインカバーも付属していないため突然の夕立に遭うとメインスペースまで水が回り中のスマホや財布がびしょ濡れになります。天候が読めないロングツーリングではデジタル機器をジップロックに入れるなどの対策が絶対に欠かせず非常に面倒です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

底面のジッパーを開くことで荷物が入る容量は劇的に増えます。しかし荷物を詰め込むとバッグが外側へ大きく膨らむため重心が体から遠く離れてしまいます。テコの原理でバッグ全体が下へ垂れ下がるような引っ張り感が生まれ腰へ強烈な負担がかかります。3時間を超える長距離走行では腰に疲労が蓄積して鈍い痛みに変わるため拡張機能は実質的に長時間のライディングには使えません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

体に密着する背面のクッションパッドは厚みがありホールド感は抜群です。しかし通気性は皆無に等しく夏場のライディングでは最悪のサウナ状態になります。

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タウンユースにも対応可能なデザインで気に入りました。

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スマホ、財布に加え、コンデジカメラを収納したいため、ウエストポーチを買いました。

コンデジはレンズ部分が飛び出てることもあり、少し窮屈な収納になりました。

あと、布地の越が弱く、型崩れしやすいのは、もう少しのポイントです。

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【使用状況を教えてください】

スクエアなフォルムと引き裂き強度に優れた強靭なリップストップ生地の組み合わせは、まるで軍用品のようなタフな佇まいで、ライディングジャケットの背面によく馴染みます。全体の積載容量は4Lと非常にコンパクトにまとめられていますが、数字以上の収納力を実感できます。メイン気室には500mlのペットボトルや長財布が無理なく収まり、内側の小分けポケットやキーホルダー用ループのおかげで、鍵やカード類がバッグの底で行方不明になることもありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

前面に配置された大小のサブ気室は、スマートフォンや通行券、ちょっとした小物を即座に出し入れするのに非常に便利な配置になっています。そしてこのバッグの最大の強みは、独立したロールトップ式の防水気室を備えている点です。全ての気室を防水にするのではなく、あえて普段使いしやすいように防水エリアの割合を絞っている設計が絶妙で、急なゲリラ豪雨に見舞われても、絶対に濡らしたくないスマートフォンや財布、車検証などの貴重品だけをサッと避難させることができます。

【使ってみていかがでしたか？】

全面防水バッグにありがちな、ジッパーの開閉が異常に固かったり、荷物の出し入れがしにくかったりするストレスが一切ありません。幅広のウエストベルトはホールド感が非常に高く、ライディング中の激しい動きでもバッグがずれたり暴れたりせず、腰にしっかりと吸い付くようにフィットします。ベルトの長さを調整すればショルダーバッグとしても使える2WAY仕様のため、バイクを降りて観光地を歩き回る際にもそのまま違和感なく持ち運べる利便性があります。

【注意すべきポイントを教えてください】

バックパネルには肉厚で通気性の良いメッシュクッションが採用されており、ゴツゴツした長財布や鍵などの固い荷物を詰め込んでも、背中や腰に異物感が直接伝わらない絶妙な緩衝構造になっています。形状自体が人間のヒップのラインに沿うように緩やかな湾曲を描いて設計されているため、ウエスト位置でカチッとバックルを固定した瞬間に、体の一部になったかのような一体感が生まれます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

走行中の前傾姿勢や、コーナリングでの激しいハングオン、交差点での足つきといったバイク特有の大きなアクションに対しても、バッグ本体が左右に揺れたり上下に跳ねたりする不快な挙動は一切ありません。幅広に設計されたウエストベルトが荷重を広範囲に分散してくれるため、長時間のライディングでも腰に一点集中で食い込むような痛みがなく、体への負担が最小限に抑えられていることが実感できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

強いて気になる点を挙げるならば、肩掛けでのショルダーバッグ運用も想定された設計になっているため、ウエストバッグとしてのみ使用する場合、アジャスター調整後に余るベルトの長さがかなり長めに残ってしまう点です。

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