前車CB400SFに乗っている時に使用していたウエストバッグです。
通勤やツーリングに非常に役に立っていました。
一番大きい箇所に財布・ハンドタオル・スマホ、その横に携帯（カラゲ）、取り外しが出来る箇所にはデジカメを入れてました。
ただ、これだけ入れると結構重くなり、バイクに乗っている時は良いんですが、歩いているとベルトが緩んできます。
過去に使用していたROUGH＆ROADすべてのウエストバッグが同じ様にすぐ緩んできていましたので、もしかしてメーカーの作りが今一なんでしょうかね？
イライラするんで、最後は縫い付けていました。

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自分はウエスト55cm程なのですが、調節ベルトがそうとう余ります。
また、一眼レフカメラ(D90)を持ち歩くために購入しましたが
ズームレンズをつけた状態で横にして微妙にチャックがしまりませんでした。
ただ、チャックの上からかぶさるように蓋が出来るので、自分はこのまま使おうと思っています。

がっしりした体系の人でアルパインスターズが好きなら買っといて損は無いかも。

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普段、Androidタブレットからのテザリングでインターネットを利用しています。
箱付きのバイクならいいですが、それ以外だとどうしてもタンクバッグ等の収納が必要になります。
しかしそれだけのためにタンクバッグは大袈裟だし、バイクから離れるときには手荷物が増え・・・。

そんな悩みを解消してくれたのがこのバッグ。
これはウエストポーチのようにおなか周りを締め付けることなく身に着けられます。
また、太腿にも固定するバンドが付いていますので、風でバタついたり歩くときブラブラしたりしません。

タブレットさえ入ればよかったのですが、実際に使ってみると2ツ折りの財布とスマートフォン、更にモバイルバッテリーやケーブルも収納でき、非常に助かっています。

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小さすぎず大きすぎず丁度良いです。さすがクシタニ
といったところでしょうか。良く考えられていて使い
やすいです。あえて不満を言えば、高いという事と
付属の雨カバーがちゃちいというか、とりあえずおまけ
したという感じです。もう少し安ければ満点なんです
けどね。

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レーシングパンツを購入した際、ポケットがなくなってしまったために収納スペース確保にとこちらのバッグを購入。
アルファインダストリーの商品と最後まで悩んでの選択だった。

写真を見ていただければわかるが、上半身から手を伸ばした場合の収納が非常にしやすい。
ジッパが付いているので走行中に落下することもないし、防水機能はないものの、多少の雨であれば内部までジットリ濡れることはない。

財布を入れてるポケットは箱型のものを入れるのに最適な広さがあり、スマホを入れているポケットは割りと幅広で、幅15cm高さ20cmくらいの薄型のものであればギリギリ入りそうだ。（容積拡張ジッパが付いているのでソレを開放すればもう少し厚みのあるものも入れられそうだ。）

また、固定しているベルトは腰部脚部ともにクイックリリース式なので、外したいときにすぐ外せる。

ツーリングする際に最適ないいアイテムを手に入れたと思っている。

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　軽いツーリング用に、ボディバッグもあるのですが、より邪魔にならない様に、そして、デザインが気に入ったので購入しました。目立つ色合いが良いかと思い、「アイボリー」の製品にしましたが、添付画像にある通り、別で買ってあったレザージャケットとピッタリの色合いでした。これからも出来る限りセットで使いたいと思います。

　タイトル通り、邪魔にならないデザインが気に入っている一番の理由ですが、その文、入れられる物には制限をかける必要はあります。私の場合中に入れるものとしては、財布、携帯電話、デジカメ、文庫本1冊、リップクリームや目薬、といった感じです。

　一番外側のポケットにはコインホルダーが入っていますが、必要ない場合はマジックテープで取り外しが可能です。ポケット以外に、カラビナやフックが付いていて、拡張性も多少あります。カラビナはブランドロゴの入ったオリジナルのものですが、丈夫な割にやたらと軽いです。市販して欲しいレベルの出来ですね。そして、画像では見えませんが、バッグが付いているベルト部分にファスナー付きの隠しポケットの様なものが設けられています。いざという時のために紙幣などを入れておくといいかも知れません。

　一定程度の防水性はありそうですが、防水スプレーをかけても長時間の雨には浸水がありそうですので、天気予報に注意するに越したことはないでしょう。さらに、デジカメはサイズによっては入りづらいかも知れません。私の場合は、ケースに入れたままではバッグには入りませんでした。

　短距離にはもちろんですが、長距離ツーリングなどの際にも、貴重品入れにはちょうど良いのではないでしょうか。

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ラフ＆ロードの製品で、左側が11L、右側が7L。
荷物の多い時は11Lが便利ですが、たいていの日帰りツーリングでは、7Lが動きやすいです。サイドにドリンクホルダが有れば良かったのですが・・・ポケットの数や作り・形状は使いやすいです。レインカバーも標準装備なので土砂降りでも被害は少ないでしょう。

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4Lも容量があるので、長財布、小銭入れ、カード入れ二つ、エアーチェッカー、ケータイをメイン収納に入れてもまだ容量がありました。
メイン収納にはキーホールドフックや小物ポケット二つ、極小小物入れ、ファスナー付き小物入れがあります。また外側の小物入れとバックのハンドルを普段しまうポケットには薄い物なら入ります。
この容量として考えるとスタイリッシュだと思います。ベルトフラップもバタつかないホールド付きですし、
長さがあるので肩からもかけられます。

ヒップバックは、二輪以外でも活躍してくれるため、個人的にはとても良いです。

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今まではちょっと大きめのウエストバッグを使ってましたが、バッグの中であっちこっち行ってしまい、暗い所だと探すのに時間がかかりました。
このバッグは容量は大きくありませんが、カメラ、鍵、財布、＋アルファが細かく分類して収納出来るので貴重品など常に身につけておきたいものの持ち運びやカメラ等、あ、ここで撮りたいなと言う時などさっと出せて便利です。あまり大きくても重くなって腰に負担がかかるので、スタートトゥデイが多いオフロードを走るにはうってつけだと思います。

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使い勝手はとても良かったです。ツーリングにiPadを持っていくために購入しましたが、デジカメ、レインウェア、タオル、風呂セット、ツーリングマップルRなどかなり多くのものが入れられる点を評価します。
余裕はなくなりますが、B5サイズ対応だったこともありがたかったです。

3年ほど使用。月2回以上のツーリングで毎回使用してました。（すくなくとも日帰りツーリングと呼べる以上のツーリング）
普段のお出かけにもつかってましたので、さすがにもうへたってきました。
といっても、背中面のメッシュ地が、ウェアなどのマジックテープとスレて荒れてきたのと、日焼けというか黒色が抜けてきた感じです。
破れなどは発生していないので、耐久性は高いと思います。

悪いところをあえて挙げるとすれば、商品写真でもわかるとおり、各部ベルト類が多いです。
荷物が少ないときはそれらがたるんで余って、邪魔です。
あと、両サイドのボトルホルダーはゴムなどで絞れないので、これにかんしては使い勝手は良くなかったです。
走行中に水筒を落としたこともあります。
ただ、これは前述のベルト類をしっかり締め付けることで固定されるので横着しないのであれば問題ないかもしれません。

ホンダのバイクには乗ってませんけど、もう少しへたってきたらまた購入するつもりです。

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