プチツーリングには、欠かせません。
リュックじゃ大きいし、けど、雨具は持ちたい、
そんな理想的な大きさです。
重くなったら、アシストの紐があるので、大変腰が楽になります。
買ってよかったです。

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[購入動機]
普段からポーチをぶら下げているので、
小さなタオルを追加した持ち物を一手に引き受けてくれるバッグが欲しかった。

[インプレ]
二年以上使ってみた使用感です。

・ベルト
腰ベルトは一般的なバックル止めです。
調整はバッグの両側で出来、D環が付いたベルト止めも両方にあります。
ショルダー等の使い方も想定されているのか、ベルトはかなり長めです。
太ももベルトは一部ゴム素材のバックル止めで、バッグ部分は固定されていません。
バックルの位置さえ調整すれば、ニーグリップしても違和感はなかったです。

・ポケット構成
身体側から、
A：ベルクロ止め薄手ポケット
B：ファスナー開閉メインスペース
C：ベルクロ＆バックル止めケータイ入れ
D：ファスナー小物入れ
の四つになります。

DはCのフラップ部分にあるポケットです。
Bは中でさらに2室＋αに区切られています。
縦長いバッグですので、ポケットも深いです。

・A（タブレット、タオル）
マチのないポケットですがふっくらした生地に覆われていることもありタブレットを入れていました。
タオルはその上に小さくたたんで詰めるように。

・B（煙草、ライター、ポケット灰皿、小銭入れ、マネークリップ、パスケース）
ベルクロ止めのコインケースが付いていましたが外しました。
アコーディオンポケットになっていて、ファスナーを全開すると大きく口が開きます。区切りは2＋α。
αの部分は、外側の区切りのさらに外側に小さなポケットのようなものが複数あるのですが、あまりに小さいのでまとめました。
内側区切りに、小銭入れ、マネークリップ、パスケース。外側区切りに煙草、ライター、灰皿を入れています。
αには目薬やピルケースくらいなら入ります。

・C（ガラケー）、D（ルーター）
Cは今時の大きなスマホは入らないかもしれません。バックルは樹脂ではなく金属です。
Dは小さい割りに深さがあるポケットですので、小物を入れると取り出しにくいです。

[総評]
太ももベルトによるフィット感があまり良くないので完璧とは言いませんが、今の私にとってお気に入りのバッグです。
入れたいものが全て入り、それらのアクセスも申し分なく動きも阻害されません。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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今までホルスターバッグは幾つか使ってきましたが、ヘンリービギンズの物は縫製が丁寧で止水ファスナーの開閉もスムーズに動きました。
ターポリンなので、簡易防水のバッグとして安心感があります。
（土砂降りの雨では流石に無理だと思います）

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これまではウエストバックをメインで使っていましたが、ジャケットの下に潜り込んだりして使いづらかったので、ホルスタータイプにしてみました。お金などを入れる部分は手袋でも十分つかえるように深くかつ広く開きます。また、ペットボトル程度ならすんなり入るポケットもあり、バイクを降りても多彩な用途で使えそう。

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バンソンのウエストバッグを長年使ってましたが、経年劣化のため買い替えました。ラングリッツも検討しましたが、ウエストバッグで約6万円はもったいないなと思いこちらにしました。仕上げも満足いく製品です。

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作りもデザインもい~です！
全体的にクッション性があって、ある程度なら中の物を守ってくれそうな感じですね。

ショルダーにもなるみたいですが、あんまり必要ないかな！！

容量もけっこうありますね！！！

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A4の書類もしっかり入るし、雨具やいろいろ入れても意外に余裕があります。

ロールトップなので、上から何が入っているか一目瞭然。
また、何もいれていない時は、薄くなるので収納も幅を取りません。

マチも意外にありますが、バッグの形を保つ為に、底板をPPの板で作って使ってます。

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モンキーRの純正ツールボツクスは、たいした工具が入れられず困っていました。この商品ならキャブのセッティング用ジェット等その他いろいろ持ち運べます。

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デグナーの革製品ですので丈夫です。
革ですので使っていると味のあるいい色になってきました。
開口部も大きく、財布、スマホが楽に入ります。
日頃から愛用しており、ちょっとしたお出掛け、レース観戦にはもってこいです。
以前は布製のモデルもありましたが、そちらは耐久性に劣りましたので、革製に買い替えました。

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価格および大きさ等スマホや財布などを入れてちょい乗りにはちょうど良いです。
ウエストバックでは格好がちょっとという人にはお勧めです。

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