使い勝手は、ズボンのポケットが増えた感覚。
ツーリング時には財布や携帯等を入れられて便利です。歩く際や運転時に邪魔にならないところが◎

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長財布も入るし、カード入れや　携帯を入れるのに丁度良いポケットもあって　満足してます。
個人的な感想ですが、腰から膝までの中間に収まる長さですので、ポケット感覚で　邪魔になりません！

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夏場はできるだけポケットに物を入れないようにしたいのですが、財布などの貴重品は身に着けておきたいと思い購入しました。
品薄状態が続いていたようですが、今回手に入れることができました。

同様の製品は各種ありますが、K-3521にしたのは収納部分の形状、造り（見た目）の良さ、アクセスの容易さなどからです。
特に収納に関してはツーリングマップル（A5）と7インチタブレットをすっきりと収めることができ重宝しています。
またサイドがジッパーで開くため乗車姿勢でのデジカメの出し入れが可能で、信号待ちでのちょっとした風景を写真に収めることができます。

不満ではないですが改善して欲しい点として、カメラなどの脱落防止ワイヤーやキーが取り付けられるクリップなどがベルト部分にあれば便利だと思います。

レインカバーを取り付けた画像をアップしましたので参考になさってください。
周囲はゴムコードで絞れるようになっていますが、上部はバッグを包むように取り付けられないので高速道では外れないかちょっと不安です。

なくても特に困らない装備ですが、携行荷物への不満点を改善、快適にするアイテムとして、必要と感じる方には強くお勧めします。

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カラビナ付きで本当に便利です。スマホがばっちり入り、ガードもしてくれます。スマホが結構いればに困りますが。これは本当に使いやすい。おちることなく、すぐに出られます。

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このKUSHITANIのバック。使いやすいです。
大きさも結構ありますので通勤はこれだけで大丈夫です。革もとてもものがよくKUSHITANIの革パンの時に着用。大事にしています。おじさんくさくみえますが意外にそうもみえません。ただ渋いのです。おすすめです。

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なんかの本に載っていたこのバッグ。このbatesのコラボ製の商品はとりあえずでると買ってしまいます。汚れるの承知で白購入。仕切りはなく大きくたくさん入ります。横に小さいポケットがあります。ファスナーではなくボタンでとめるタイプです。こちらはなんか心配なんで何もいれていませんが一応物を入れれるスペースが小さくあります。
ここがファスナーなら満点です。とにかくかっこいいのでおすすめです。白の革ジャンの時に使用してかっこつけています。

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この間までシングルシートにしたSSを乗っていた時に、
カッパ・お財布・スマホ・小物等が入るウェストポーチを探していたところこちらにの商品に出会いました。

上下左右に有るベルトで色々な部分の容量調整が出来、
ウェストバックルの余ったベルトが緩くなりずらい構造なので走行時や歩行時のベルトの緩みやズレが起きにくいです。

全部のベルト緩めれば上記アイテムプラス一泊程度の荷物も収納出来るので荷物を別けることなく持ち運べるのでオススメです！！

腰だけでの使用で重いようであれば付属のリュック式ベルトを使えば腰ベルト付きのリュックに変身するのでこれまたオススメです！！

さらに、雨天時にも使用できる防水カバーも付いているので言う事有りません。

さすがホンダが作った商品なので、
価格以上に機能面が優れている商品だと思います。

全ての荷物をまとめて運びたい方はオススメします！！

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普段使いから、ツーリングまで使えそうです。
大きすぎず小さすぎず、まさにジャストサイズ！
しいて言うなら、もう少し防水処理がしてあればよかったかな・・・とはいっても満足です。

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街乗り用でちょうど良い大きさのバックを探していたところ、このバックを見つけました。ツーリングでは、ヒップバックを使っていますが、街乗りでは、いかにもバイク用という感じが嫌でしたので購入しました。使用感は通常のワンショルダーバックとたいして変わりません。
容量は10＆#8467;とありましたが商品の形状のせいか、ちょっと少ない気がします。でも日帰りツーリングくらいには十分かもしれません。

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ずっと使用していましたウエストバッグがいよいよダメになった為、財布・タバコ・携帯くらいが入る小さくてスリムなウエストバッグを探していた所、ラフ＆ロード　ベーシックウエストバッグ　カーボン　を見つけ購入してみました。

以前使っていた20×6×13くらいの弁当箱のような長方形のものが私のベストサイズであった為に、この数字に近いラフ＆ロードの本商品にしました。

カタログサイズでは横22×幅8×縦12ですが、実際商品を表から見たサイズはもう少し大きく、横25×幅(上面)10×縦16になります。ただし上面が10cm×18cmくらいの蓋形状になり、下に行くにつれて細くなっていくので、入れるモノが少なければバッグが身体に引っ付く感じになり、とても薄くなります。

具体的な最大容量は、二つ折り財布・携帯(ガラ携)・タバコ3つ・その上面に缶コーヒーのショート缶1本くらいでパンパンになります。

ポケットは5つありますが、実用できるポケットはメイン他2ポケット、センターに近い計3ポケットだと思います。ベルトに近いサイドの2ポケットは、小さなキーホルダーをつけた鍵が一本入るくらいのスペースです。

防水性はというと、新品のバッグでしたが、使用途中に雨が降った際、表面の撥水性はまったくありませんでした。しかし、水が染み込む事もありませんでした。

表面のカーボン柄が高級感を醸し出して、とても気に入っていますが、ポケットが5つある上、ファスナーの金具が多く以外に大きい為、シートカウルに傷がつかないか心配だった私の場合、殆ど使用しないベルトに近い2ポケットの金具を切断し、代わりにキーホルダーにつけるような小さな金具を付ける事により凄く良くなりました。

私的には、4つあるファスナーの取っ手がゴム製だと最高でしたね。

他、上面蓋に付いているグローブを留めるゴムや、硬貨を入れるクリップなどは、私には必要ありませんが
、このバッグを総合的に評価すると、ライダーの事を考え、いろいろ配慮された良い商品だと思います。

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