最近までタンクバッグとウエストバッグを併用していましたが、便利そうなので、このホルスターバッグを購入してみました。

決め手になったのは、デザインと防水性、あとはよく体にフィットする点です。ももにしっかり固定できるので、ライディング中もバッグの動きが気になるようなことがなくなり、とても楽になりました。

荷物を入れる場所は3箇所あり、もっとも大きい場所に財布やデジカメ、次の場所に携帯と名刺入れなどを入れています。
もっとも大きい場所は、ファスナーが隠れるようになっており、防水性も期待できるところです。ファスナーを動かすための紐の使い勝手もちょうど良いですね。グローブをしていても楽に握れる太さ、長さです。

一番手前の小さい収納は、留め具も簡易なもので貴重品は入れられません。ポストイットを入れたりしています。

結局こんな感じで、普通に仕事の日にも使えてしまうので、いまは普段使いしてしまうようになりました。（さすがにももに固定するゴムベルトは外して、ヒップバッグ的に使っていますが…。）

腰に回すベルトのバックルは左右両方にあります。
円形で可動するようになっており、なかなか機能的です。慣れないうちは外しにくいことがありますが、慣れてしまえばまったく問題ありません。

ベルトの外し方のコツは、円形のボタンのうち、バッグ側の一番付け根の部分を押すことです。そうすれば一発で簡単に外れます。
（ベルト側の角度が動くので、それにまどわされるとボタンを押すことができません。）

いただけないのは、このベルトの余った部分をまとめるためのゴムバンドです。こいつが強すぎて、ベルトを折って細くしてしまいます。そのため、見た目もみすぼらしくなるし、肌に食い込む力が強くなってしまって長時間の装着（普段使い時）では不快になることがあります。改善して欲しいポイントです。

ライディング上の機能は問題なく、バッグとしてもなかなか優秀だと思います。多少大きなものも入る容量もほどよいです。外見も安っぽさはなく、カジュアル系ならどんな服にも似合うし、ハードなライディングウェアにも似合ういいデザインです。トータルでみて、よく考えて作られていると思います。

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大きさも程良く長財布がヨコ入れをして余裕が有り、マジックテープなので直ぐに開閉できます。
チャックじゃないと少し不安が有りましたが、高速とかではばたつく事が有りませんでした。
雨に日にはまだ使っていませんが、期待できる性能だと思います。

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日帰り温泉で替える下着類・タオルを入れても余裕があります。
男性でインナーシャツ・下着・タオル2枚程度でしたら問題なく収納可能で非常に満足してます。

また、ペットボトル収納・携帯ホルダー（iPhone5収納可能）も非常に使い勝手が良いです。
メイン気室外側の部分が万能で、多少大きなものでも袋に入れて上部バックルを留めれば多少大きなものでもがっちり固定できます。

お値段は少々高いと感じるかもしれませんが、それ以上の使い勝手と収納・満足感が得られました。

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シンプルに3つの部屋から出来ており、使いやすいです。余分なポケットや、いまどき使わないコインホルダーなど無く、価格を含めて満足です。

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長財布＋スマホを入れたいけど、自分の愛用している財布が大きく、小さいのでは入りきらない・・・
さすがにこのサイズでは余裕で入りました。

中が変に仕切られてい無いため、取り出しやすいです。
小さいものを入れるのには不向きでしょうが、私の使い方では問題なしです。

ただ、他の方も書かれているように、15分程度でベルトが緩みます。
さすがに縫い付けるのは上着の種類によって調整できないのは使いづらいので、対策検討中です。

ペットボトルも入るサイズは役立ちそうです。

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日帰りツーリング用に購入。

写真は開けたところですが、
小さなポケットが分かれて付いていて、
それぞれグローブしたままでも使かいやすく
バイク乗りを分かってるなと思いました。

意外に容量が大きく（8L)、日帰りは勿論、
1泊くらいなら着替えも入りそう。
小さいほうに財布とコンデジと携帯、
大きい方に着替えとお土産と簡易工具とか。

パンパンに入れるとはやりそれなりに膨らみますが
特筆すべきはそのフィット感。
腰に装着して背中側に回すと、沢山詰めていても
装着しているのを忘れるくらい楽チン。
走行中も、バイクを降りても、楽チン。

表面はオイルドコットンのような風合いで、
使い込むと傷がアジになるような高級感で
かなり気に入りました。

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バッグ本体に対しベルトが比較的下に位置している為、ある収納重量を超えて使用すると、バッグ本体上部と背中に隙間が出来る（バッグ本体が後ろに反りかえる）
その為、個人でバッグ本体上部にベルトを新たに追加し、改善され、現在使用中。現在の収納内容はRSタイチの合羽、タオル、替えレバー2本（レバー交換に必要なメガネとドライバー）、500cc水筒（バッグ本体脇に挿入）、小型バッグをバッグ本体両脇に追加し収納内容は撥水スプレー、曇り止めスプレー、シリコンオイル、布、もう片方の小型バッグには財布とデジカメ、手袋をHOLD出来るカラビナ装着、バッグ本体の残容量はポテチのBIGBAGが1つ無理やり入る位で、日帰りツーリングや通勤に使用している、便利。

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基本的に二つ折りの財布をメインポケットに入れてます。それに加えてツーリング時にはデジカメも入る余裕があります。他にもスマホ入れが付いていたりと貴重品はほとんど入るのでちょっと出かけたい時にも邪魔にならず手間もかからず便利です。

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何故か黄色だけ安いので買ってみました。

普段それほど荷物が多くないため、長財布とスマホとハンドタオルとカメラぐらい入れば充分だと思い購入しましたが、実際に使ってみると使い難いです。

主な原因は5箇所付いている浅くて口の広いポケットです。
まず常時口が空いているのでメイン室に物を出し入れする邪魔になります。
また、ポケット自体は浅いので何を入れても溢れます。常時半開きなので大抵他のものの下敷きになっており使う気にもなりません。

そんな使い難いROUGH＆ROAD ラフ＆ロード F-ラフウエストバッグですが、ポケットを1箇所残してハサミで切り取ったところ、非常に使いやすくなり仕切りも気にならなくなったので、現在も愛用してます。

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100％ウォータープルーフメインボディ
雨のシーズンは終わってしまいましたが
突然の雨の時にウエストポーチをトップボックスにしまうのが困難な時があります。
で、これです。

少し前にシンプソンのウエストポーチ防水を購入したのですが小さかったので、クリーガR3は容量3Lと書いてありましたから結構大きいと思い購入しました。

商品到着後、うーん3Lなのか？シンプソンのと大差ないように思います。
詰め込むと3Lになるのかな？通常使う容量では2Lあるのかな？だと思います。
作りはしっかりとしていてウエストベルトの部分にもクッション材が使われていてフィット感は抜群です。

表皮はハイパロン（合成ゴム素材）を使用してましてこの素材は表面に触れただけで白くキズが付いたように見えます。耐老化性、耐オゾン性、耐候性、耐薬品性、耐摩耗性の高い素材で、製品の特徴となりますとの事。。。
経年劣化で表面がべとつきそうなイメージがあります。
それでも、これでお財布等濡れる心配が無くなったので満足しています。
中身を取り出すときは結構時間がかかりそうなので
小銭入れはRSタイチの着脱式のコインホルダーを着けました。これで完璧。

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