購入は3年前です。
毎年使いますが、機能面では必要のないジッパーが多い。今時ならもう少しデザイン的に洒落ててもいいんじゃないか？と思う。革製のレッグバックがあるのは知っているが価格・メンテナンス的にはこちらが良い。
他メーカー同様、クシタニもカジュアル的な製品が増えている今だからウエアーだけでなくアクセサリーも思い切ってデザインを変更する事を期待します。
商品自体はとても良いです。
特にバックル部は簡単な構造だが外れることはありません。

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L190 W105 H60ほどのゴツイ財布がスッポリ入ります
＋携帯、タバコとライター、バイク以外のカギ類
　この状態でチケットやETCカードの出し入れ可能

脚の方はあんまり締めてないせいか
乗ってる最中は着けてる感覚も少ないですが
日本の限界＋30km/hまで出してもバタツキとかありません

脚のループは逆向きにして縫えば解消
これはいい買い物でした

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同社の3Lを使用してましたが、もう少し容量が欲しく5Lに買い換えました。容量的にはこれで十分です 。あと、3Lはベルトがよく緩んでましたが5Lは緩みもなく、バイクを降りてから改めてベルトを締め直すことも無くなりました。

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程よい大きさで小物を収納してツーリングにはもってこいの商品です。物を入れる箇所が2つあり、片方は普通のウエスとバックとして、もう片方は完全防水（出先の雨では心強い）この商品のおかげで、スマホをカメラ代わりに使用していましたが、コンパクトデジカメを入れてツーリングにかわりました。
なかなかいい商品です。

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BSAというブランドはコレにしても服にしてもあまり人気ないようですが、結構良いと思いますよ。
俺の場合、
・花粉症の点鼻薬
・同目薬
・同ポケットティッシュ
・老眼鏡
・ポケットウエットティッシュ（食事後口拭く）
・小銭兼定期券入れ（免許証とか入れてる）
この全てを入れたかったが入らない。
『不満ですな』
56デザインのは全部入るもん。
タイチのは分からない。
パワーエイジのも不明。
本来本革のが欲しいが諸般の事情で妥協したつもりが全部入らないんじゃチョットね。

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程よい大きさで、大きめのデジカメを入れたり、
財布や携帯を入れて使っている。
腰からぶら下げてバイクに乗っても邪魔にならず、すぐにカメラを取り出せて便利。

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ツーリングの際の相棒として購入しました。

【大きさや装着感】
写真の通り、太めの私が装着しても調整ベルトには余裕があり、またベルトの根元が服に密着する構造になっている為走行時もズレてストレスを感じることなく装着できます。

カバンの容量的にも、サイドにドリンクホルダーやデジカメ入れが別に横についている為財布やポータブル充電器を入れてもまだ余裕があります。
サイズ的には日帰りサイズなので、小さいお土産は大丈夫ですが、泊まりや大きいお土産は無理かも。

【機能性や作り】
バイク乗りの事を考えて作られていますね。さすがの一言です。
デジカメ入れやドリンクホルダーが別、ペンさしやカード入れ、様々な用途で使える小物入れなどツーリングバックで”あったらいいなー”が全て入っているバックだと思います。
また、細部の作りもしっかりしておりコスパがかなり良いです。

ツーリングバックを何にするか悩んでる人には絶対お勧めです。長い付き合いになりそうです。

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まだ使用していませんが、商品自体、作りがしっからしていて想像していた物で○。ちょっと生地自体固くて、使いづらいかなあと思いました。注文日翌日に届いたのは嬉しかった。

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タンデマーである妻談ですが

・周りの交通状況に合わせて流しているような状態では問題なし
・高速や峠の下りでは車体固定のグリップに比べると、あそびがある分不安定に感じて恐怖感があった

とのことでした。
単純にウエストバッグとしては非常に使い勝手はよく、日帰りツーリングにタンクバッグをつけていく必要がなくなりました。

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以前使っていた物が容量的に物足りなくなってきたので買い換えました。

容量の面では十分な物でした。左右の小さなポケットには、それぞれ家の鍵と車の鍵と分けて入れています。
正面のポケットのコインホルダーは便利です。

メインのポケットには、仕切りや内ポケットが一切ないので、中で荷物がシャッフルされてしまい、いざ取り出そうと思った時に、サッと取り出せません。

あと、体と密着する面に、クッション等が一切ない為、携帯などがゴツゴツと体に当たります。
ここが自分的には一番マイナスポイントです。

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