素材がしっかりしていて雨でも使えるので重宝しています。
背部にDカンが6つも付いているのでバイクに積載する際に安定して載せることができます。

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【Webikeモニター】

通勤に使用するのに購入しました。
原付での通勤なので、突然の雨でも大丈夫なようにと防水のものを探していたのですが、このデイパックは生地の厚みもあり、作りもしっかりしていそうなので大丈夫そうです。
ただそのせいで少し重いですが。
あと、この商品を使用している写真がなく大きさがいまひとつわからなかったのですが、なかなかの大きさです。一泊分の荷物なら入りそうなくらいなので、弁当と水筒くらいの通勤にはちょっと大きかったですが、まあ大は小を兼ねますし問題なしでした。

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以前から防水バッグを探していましたが、どれもパッキングがし難かったり、なんだかなぁみたいなロゴが入っていたり・・

防水性が完璧なのは当然ですが、このバッグの一番良いところはバイクに積むことが、とても良く考えられているところです。
ストラップの調整のしやすさも特筆ものです。

25Lが出たら、きっと買います。

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今までアウトドアのリュックで我慢していましたが、肩がこって大変でした。
見た目もかっこいいし、けっこう入るのにパンパンに見えないので気に入りました。

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容量が25Lと多く、1、2泊分ぐらいなら十分入りそうです。自転車にも乗るので、バイクと併用します。普段使いでも全然OKだと思います

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手で持つとこれ自体が重いんだけど、背負うと軽い！
重量配分が良いんでしょうね。
フロントロックは2箇所でグローブをしたままでも脱着しやすい大型ボタン採用。

背負った感じは本当に良い、よく出来ていると思います。

ただ、バックパックとしてみると細かい使い勝手は、もう一つです。ジッパーの終末が荷物押さえのベルトの下に来るので最期まで締めにくい、ポケットがないので、手軽に取り出しやすいように小物が入れられない。
ただ、このあたりはバイクに乗っている時にはそもそも荷物を取り出さないわけですし、カーゴパンツなどと併用するとかなりの不満が解消されます。ていうか、ソッチのほうが便利。
不満点も実に「ライディング専用」に割り切っている結果だなぁと思えます。

また、サイドから回る背負い紐と、フロントロック周囲でもって簡易的なチェストプロテクターになっているように思えます。
バックルを「パチンパチン」と止めた瞬間、何となく感じる安心感はコレが原因でしょう。

かゆいところに手が届く、という作り方ではなく、バイクに乗るためのバックパックを追求したらこういう形になりました、という割り切りがいいですね。

結論：これはいいものだ！

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使い易そうなすっきりしたデザインと、背負うこともできる機能に魅力を感じて購入したところ、大正解の買い物でした！

[気に入ってること]
・いかにもバイク用ツーリングバッグといった感じではない、アウトドア用品的なオシャレなデザイン
・ロールトップの開口部がシンプルで使い易い！ジップ型と違って、荷物をパンパンに入れても噛んでしまうようなこともなくストレスを感じない。夜道など暗い場所でも開け閉めが確実にできた
・袋状のシンプルな形なので、荷物の形状に合わせてパッキングし易い。別に所有している某メーカーの50リットル級のシートバッグよりも荷物が入った
・バイクに積載するのがめんどうな時には、サッと背負えるバックパックにもなる
・タフな生地なので扱いに気を使わない！キャンプ場の地面などで雑に扱っても多少の傷が付く程度で、機能に問題がなかった
・防水性も素晴らしく、豪雨の中2時間走行しても全く内部の濡れがなかった。外側も雨をはじく生地で、サッと拭くだけですぐ乾くので水を吸って重くなったりもしない

[気に入らないこと]
・サイドポケットが薄く小さいため、ちょっとした小物を入れたい時にもロールトップを開けなければならない（ただしこれはウエストバッグを着けることで解消）
・やはり普段使いには容量が大き過ぎる。通勤など日常使いには20リットルくらいのが欲しくなる

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防水性のあるバッグを探していて購入しました。
サイズは結構大きめですが、その分内容量もかなりあります。
1泊分の荷物であれば入るくらいでしょうか。

しかしベルト部分は幅も広めでクッションも付いているので中身を入れても思ったより重さを感じず快適です。

バイクに乗る時だけでなく、スノーボード時にも（一眼などのカメラを持ち歩くため）使用しています。何度かコケる場面もありましたが中身に浸水もなくよいと思います。
またベルト同士をつなぐベルトが2か所あり、両方つければかなり体に密着するため、バイクはもちろん、スノボ時もバッグが振れて気になることはほとんどありませんでした。

ELパネルの付いていないひとつ下のモデルよりもポケットなどが多いためコチラを選択しましたが、そのモデルよりもカラバリが少ないのは残念。　同様のピンクやグリーンがあってもよかったと思っています。

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パッと見た感じはオシャレバッグの類に見えますが
こう見えてなかなか実用性の高いバッグだと感じてます
内容量に合わせてサイドのゴムを引けば、中の物も遊びませんし
見た目もコンパクトになるんで
特にシートバッグとして使うと、バイクの雰囲気を損なわないのではないかと。

収納式のショルダーバンドもよく考えられてると思いますが、
バイク用としてマイナス点があるとすれば
レインカバーがないことですかね
コレに合うカバーを探す手間があるのがマイナスポイントかも。

個人的にはボーンとかスターの模様ナシっていうのが理想ですが、
購入した黒いボーンのヤツは思ったほど骨模様？がうるさくなかったので
おおむね満足してます。

ロゴマークの黄色が少しうるさく感じたので
薄めた黒の塗料を染み込ませ、彩度を抑えた感じにして使ってます。

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VANSONを強くイメージさせるワンスターレザージャケットをモチーフにしたアーモンド型のバックです。ロードバイク（自転車）に乗ることが多くなったため、モーターサイクルと兼用できるバックを探していたところ、ワンショルダーバックとして、タンクバックとしてもつかえるこの製品が目に留まりました。

容量は、これ以上荷物を背負うのだったらワンショルダーでなくリュックのほうがいいというぎりぎりの、ワンショルダーバックとして丁度いい大きさだと思います。

アメリカブランドだけあって詰めが甘く、細部には不満がありますが解決させました。
愛着のあるブランドだったら自分の好みに手直しすればいい話で、VANSONにはそういうブランド価値があると思います。

両脇のゴムひものエンドが切りっ放しのため、アジャスターを脱落させる恐れがあります。→結べばいい。
肩ひもが長すぎて、余ったひもが遊んでしまいます。→ベルトをつけるか、切ればいい。
ワンショルダーで乗ると、肩ひもをギュウギュウに締めつけないとバックが脇に寄ってきてしまいます。→ウエストで締めるひもを新たに設ければいい。

残念ながら支那製のため、製品の仕上がりにばらつきがあります。特にチャックがスムーズに動くか注意した方がいいです。駄目なものは、エレメントの縫いつけが適当で波打っていたり、星の合皮部とバック地との縫いつけの段差が大きくてスライダーを動かすと合皮部で引っかかったりします。不良品ではないのですが・・・・

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