| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
新型エリミネーター('24)の左側フレームにある絶妙な空きスペースに、驚くほど美しく収まるのがデイトナ・ヘンリービギンズのフレームバッグDHS-40(商品番号:43504)です。この製品は、単なる汎用の小物入れとは一線を画す、車種専用設計ならではの計算し尽くされた美しさと実用性を兼ね備えています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
車体に装着した瞬間に実感できるのは、スカスカしていたシート下のフレーム空間が綺麗に埋まることによる、バイク全体の塊感の向上です。ロー&ロングなエリミネーターのフォルムを崩すことなく、むしろリア周りに程よいボリューム感が生まれ、まるで純正オプションパーツのような高いドレスアップ効果を発揮します。
【取付けは難しかったですか?】
デイトナ製のパイプエンジンガード(品番:30092)と同時に装着してもお互いに干渉せず、組み合わせた際のトータルバランスまで徹底的に配慮されている点も、オーナーにとっては非常に嬉しいポイントです。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に日常使いやツーリングで最も恩恵を感じるのが、フラップ(蓋)の開閉システムです。このバッグにはワンタッチで着脱できるマグネット式のバックルが採用されています。これが非常に優秀で、厚手のライディンググローブを着用したままであっても、片手でサッと上に引き上げるだけでストレスなく簡単に開くことができます。
【付属品はついていましたか?】
バッグの容量は1.5リットル、最大積載重量は1kgとなっています。数値だけ見ると小ぶりに思えるかもしれませんが、バイク乗りにとって「ポケットに入れておくと運転中に邪魔になるもの」を逃がすには十分すぎるスペースです。
【期待外れな点はありましたか?】
具体的には、厚みのある長財布、スマートフォン、自宅の鍵、ディスクロック、万が一のための車載工具やコンパクトなマルチツール、さらにはETCカードの領収書やエマージェンシー用のコンパクトな雨具などが綺麗に収まります。わざわざ大きなサドルバッグやシートバッグを開けるまでもない、頻繁に使う一軍の小物を手元にキープしておく定位置としてこれ以上ない利便性を提供してくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
たすき掛けにすると背中にピタッと張り付くような抜群のフィット感があり、高速道路を走ってもバッグが風でバタついたりズレたりしません。さらに、脇の下を通すサブベルトを留めれば完全に身体へ固定されるため、カーブで体を傾けても全く気になりません。
【フィット感はどうでしたか?】
特に便利なのが底面にあるペットボトルホルダーです。バイクを降りて自販機で買った飲み物をさっと収納でき、ドローコードをキャップに引っ掛けておけば走行中に落ちる心配もありません。
【使ってみていかがでしたか?】
バイクへの取り付けではなく、身体への装着はバックルを留めるだけで一瞬で完了します。メインのベルトを肩から斜め掛けにして胸元のバックルを連結し、次に脇の下から伸びるサブベルトをもう一つのバックルにカチッと繋ぐだけで装着できます。サブベルトの取り付け位置はスライドさせて上下に微調整できるため、自分の体型やライディングジャケットの厚みに合わせて完璧に位置を合わせられます。
【期待外れな点はありましたか?】
容量が1.2Lとかなり小さいため、長財布とスマホを入れるとそれだけで中がいっぱいになります。お土産を買ったり、出先で荷物が増えたりした時は一切収納できません。メインファスナーの開口部がやや狭く、奥に入り込んだ鍵などの小物を探す時に少し手が入れづらいと感じます。サブベルトをつけるとホールド感は抜群ですが、バイクを降りてコンビニに立ち寄る際など、バッグを前に回して荷物を取り出す時にいちいちサブベルトを外す手間がかかります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
二つ折りのコンパクトな財布、スマートフォン、そしてバイクの鍵を入れると、それだけで内部の大部分が埋まってしまいます。少し厚みのある小銭入れやキーケースを一緒に入れようとすると、ファスナーを閉める時に生地が突っ張ってしまい、無理に閉めることになります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ツーリングの途中で貰うパンフレットや、ちょっとした買い物のレシートすら、綺麗に畳まないと収納するスペースが残されていません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
▼商品名
StreamTrai ストリームトレイル TANK INNER A [タンクインナーA]
▼商品番号
W-3328-P33014720
▼取付車種
さまざまなバイクに対応可能な汎用タンクバッグ用インナー
▼作業工数
約5分前後(バッグの脱着・インナーのセットアップ含む)
▼必要工具
特に必要なし。手軽に取り付け可能。
▼何故この商品を選んだか
普段使いのタンクバッグに収納力と整理整頓のしやすさをプラスしたくて購入しました。StreamTrai製品は防水性や耐久性に定評があり、また中身を分けて収納できるインナーがあることで、ツーリング中の小物管理が格段に楽になると感じたため選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイズ感や素材の質感は写真通りで、想像以上にしっかりとした作りでした。防水素材なので濡れても安心できそうです。
【取付けは難しかったですか?】
インナーなので、バッグの中にポンと入れるだけのシンプルな構造。特に迷うことなく10分ほどで取り付けられました。
【使ってみていかがでしたか?】
小物を種類別に分けて収納できるため、バッグの中がごちゃつかず快適です。取り外しも簡単で、使い勝手が良いです。ツーリング先でもサッと必要な物が取り出せるので非常に重宝しています。
【付属品はついていましたか?】
特に付属品はありませんが、インナー本体のみで完結しています。
【期待外れな点はありましたか?】
強いて言えば、容量がもう少し大きければと思う場面もありましたが、使い勝手とのバランスを考えると妥当なサイズ感です。
▼取付けのポイントやコツ
バッグの内寸を事前に測っておくとスムーズにセットできます。防水加工のため、乾燥した状態でバッグにセットするとカビ防止になります。
▼一緒に購入するべきアイテム
同シリーズの防水タンクバッグや小物ポーチを組み合わせると、より整理整頓がしやすくなります。
▼メーカーへの意見・要望
今後は複数サイズ展開や仕切りのカスタマイズ性があると、より幅広いニーズに応えられると思います。説明書や使い方動画の充実も期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
まず結論から書きますが、この商品は大当たりです!!キャンプツーリングや長距離ツーリングの時「あともう少しだけ積載量を増やしたい!」そう思う時ってありませんか?そんな時に大活躍する商品です!!カラビナとパルステープでガッチリ固定できるので、重量物じゃない限り安心してつけれます。大阪から茨城県まで長距離ツーリングに使用しましたが、脱落することも無く安心して使用できました。ミリタリーチックな無骨な商品で、ガシガシ使用するのに向いている商品!残念なポイントはチャックの作りがイマイチで、若干硬い所ですね…それ以外は大満足です!!良い商品なので買って損はしないと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : Honda×Padiesta PANDA WING 2WAY レッグポーチ
¥11,229 (税込)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 4 |
ロコマークなどしっかり刺繍がしてあって、かわいいデザインだと思います。
そのままでも使えなくはないと思いますが、より使いやすくするにはバックルの位置が変な位置に来たりと若干、裁縫などで改造が必要かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
夫がこちらでブラックを購入し、とても便利だということで自分用にも購入しました。ベルトホールにカラビナをつけての使用ですが、走行中も全然気にならず快適です。メインに二つ折財布、日焼け止め、ハンカチ、小さいポケットにはスマホを入れていますが少し余裕があるくらいです。ただ、ひとつだけ惜しいと思うのがメインもサブもダブルファスナーではないことですね。これは夫婦共通の感想。この価格では仕方がないのかなと思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ハンドルにベルト固定では無くクランプ固定なのでグラつきも無く安心してライディングに集中出来ます。
小さいサイズを選びましたが望んでいたサイズ感だったのも良かったですね。
テネレのハンドルはライザー部分から手前にオフセットしてるので固定出来ましたがノーマル状態だと工夫が必要です。
ファスナーが硬いですがシリコンスプレーで解決してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
説明にスマホが入らない財布が入らないのリクエストに応えて一回り大きくした設定と記載していたので購入してみましたがスマホと財布は一緒に入りませんでした今は廃盤のMS WALLETを使っていますが長手が足らず蓋も閉まりません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
【使用状況を教えてください】
通勤快速車両のWAVE125Iちゃんで使っています。ただ通勤中は活用する機会はありません。
この商品は、ちょっとそこまでの日帰りツーリングのために買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はじめから期待はしていなかったのでイメージ通り。
もうちょっと生地は厚地がよかったですね、中になにも入れてないときはバッグがなよってしまいます。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドルがついたダブルファスナーはウインターグローブをはめていても開閉しやすくその点は良かったですね。
容量感は500mlのペットボトルが悠々入ります。自分は書類一式と工具を入れてつかっていますが、バッグ自体に防水性は皆無なので、予め袋に入れて水がかからないようにする必要があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
ラゲッジスペースにアクセスする際シートを跳ね上げるわけですが、バッグに干渉します。
バッグがパンパンとかだと面倒くさいんじゃないかな?
あとはベトキャリに取り付ける際のベルトアジャスターがお粗末。
使えないわけではないですが、ピッタリなフィット感がどうしてもでません。
ジャストフィットを目指す人はベトキャリを一度外して、バッグを付けた後取り付けましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とくになし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
レザールックスのバッグも欲しいなぁー
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
タイトルの通りです。
用品店で実物をしっかり品定めしてから購入しましょう!!
あまりの低クオリティとチープさに笑いました!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )