ゴールドウィンのレッグバッグを持っていましたが、ポケット部の自由度が小さく出し入れに不自由を感じ皆さんのインプレッションを参考に購入してみました。確かに財布、タバコ、ハンカチ等々小物関係を入れるには充分なキャパと手の出し入れ感はとても良いです。カバーが付いているのも良いですね。また携帯ホルダーが何気に使い易かったです。回転式のバックルもよく考えられて作られています。手触りも安っぽくなく流石クシタニですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前他社のレッグポーチを購入しましたが、使ってるうちにズレて落ちそうになったり、構造上右足にしか装着できなくて、単車を押す時に擦れて傷つけそうで徐々に使用しなくなりました。
しかしこの商品は、上記の点全てクリヤーしています。

まず右でも左でも装着できます。
私は左が使いやすいと思うのですが、使用しやすいと思う位置は個人で違うと思いますので自由度があって良いと思いました。

レッグバッグといっても、腰にベルトで巻くのでズレて落ちるということもありません。

収納部は仕切り等はなく、ファスナーも大きく開くので物を出し入れしやすく、容量も結構入ります。
サスガ！と思ったのは表ににある下側から開くファスナーです。
縦型のバックということも有り、収納物が色々と増えると、物は重なって入ってしまいます。そんな時、底の方にあるものを取り出すのに大変便利です。
底の方の物を直に取り出せます。

非常に使いやすいのですが腰のベルトの長さは38インチのジーンズを穿くフトッチョの私にはギリギリの長さです。
もう少し余裕があればよいなと思いました。
が、ある裏ワザを発見したのです。足にとめるためのベルトが取り外せるのですが、これを腰に巻くベルトに取り付けることで長くできます。
必然的に太ももには固定できなくなりますが・・・。

バッグとして使いやすい絶妙な位置に装着できて、容量も結構有り、大変使いやすい商品だと思います。
レインカバーと携帯ホルダーも付いています。
オススメです！

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09年式に装着。ボルト、ステーを使い4点止め。
流石に車種専用だけ頑丈。ガタ、ビビリも無し。
特に不満はありません。

純正マフラーのみとイイつつも社外マフラー（レオ、アクラのみ確認ですが）にも装着できます。

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別なメーカーのレッグバックを使っていたのですが、
色々なところで使い勝手に不満があったため、思い切ってクシタニ製の物に買い換えました。
やはり専用の一流メーカーが作ったものです。ライディングで使うなら、やはりクシタニが1番ですね。

内容量もちょうど良い大きさですし、500のペットボトルから財布、その他、結構色々な絶妙な感じで入りますよ。
それと何より装着感が非常に自然です。体にフィットする側にメッシュ加工が施されているところもあり、夏場の使用も快適に使えます。さらには可変式のベルトが効いているようですね。
バイクに乗った時も、降りた時も何の違和感もありません。

携帯電話入れから、コインホルダー、あげくの果てにはレインカバーまで付いています。
まさにライディングのために考えて作られた一品です。
値段は少々張りますが、バイク専用と考えれば非常にすぐれたバックだと思います。
カラーバリエーションがもう少しあればいいなあと思いますが、ま、それは我慢ですかね。
とにかく、全体的にはかなりお勧めです。

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マジェスティ125にGIVIのE30TNで使用しています。
タンデムバックレストを取り外して装着することになりますが、タンデムバックレスト取付用のボルト穴を利用しますので安定感があり、フィッティングも問題無しです。

純正のキャリアと比較すると、造りがしっかりしていて車体に無加工でボルトオン出来ます。（純正は加工要）
純正ではバックレスト後方に位置するので車体全長が長くなってしまうのですが
こちらは車体側にケースを装着出来ますので影響が少ないです。
価格も殆ど差がありませんので、こちらの方が断然オススメだと思います。

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この手のバックの中では最高の部類に入ると思います。
500mlペットボトルが見た目を崩さず入ります。晴天時の日帰りツーリングは、お土産がなければタンクバックの必要がありません。
細かい仕切りが一切無いのもかえってありがたい。
手でゴソゴソすればたいていの物は出てきます。

似たものにヒップバックがありますが、これと連結はできません。ただ、レッグバックの上からヒップバックを重ねて装着しても何ら問題はないです。
半年ほど在庫切れの状態が続きましたが、もし、この手のバックをお探しなら一度手にとってみてはいかがでしょう。

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装着感がとても良く、椅子に深く座ったりしても邪魔になりません。

体に密着する部分は蒸れにくい素材でできており、周りを革素材で囲っているためずれ落ちにくいです。

足に固定するベルトを完全に外すことができるのも良し。

ジッパーの開閉も楽で、グローブをしたままでも可能。
入り口も大きいので取り出しも楽々。

レインカバーも付いて最強。

前はラフ＆ロードのホルスターバッグを持っていましたが、全てにおいて勝っています。

しかし、カラーバリエーションがないのが残念なところ
写真のツーリングマップルRは入りませんでした。

安くならないのも納得です。レッグバッグは服の中に入ることがないので見た目も良しです。買って後悔することは少ないだろうと思います。

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長年ウエストバッグを愛用していますが、夏場薄着になったときや、タンデム時には邪魔になることがあり、初めてレッグバッグを購入。他メーカーのものと店舗で比較しましたが、クシタニがあらゆる点で傑出していました。3点留めのバックルは薄型の回転タイプで、他に類をみません。また脚用のベルトは向きを変えられるので左右どちらの脚にもつけられます。

容量はスペックではコミネが大きいはずですが、現物ではクシタニの方が大きく感じました。レインカバー付きもこのバッグだけ。雨の多い日本で、カッパのパンツの中には納まりませんから、大変重要なポイントです。メインスペースは、前面に縦開口のジッパーが2本あり、底の方の小物を取り出すときに極めて便利。これがないと大変です。よってレインカバーは一番下に収納しておけます。左右2本あるのは、左右どちらの脚につけても使えるためですね。

携帯電話ポケットもベルト上をスライドして移動可能。値段は張りますが、それに値する素晴らしい商品だと思います。趣味のものだけに、所有する喜びも満たしてくれました。

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　トップケースをスマートにつけたいという願いを実現してくれました。スペシャルなだけにこのクルマのデザインを極力スポイルしないようにつくられていてよいです。ケースの装着も問題なくできました。（と言ってもサスを外さなくてはいけなかったので、バイク屋にやってもらいましたが・・・）また、副産物ですが、このステー部分を持てばバイクをバックさせる時に取り回しが楽になります。タンデマーの持ち手にもできるかな。
　メーカーの適合はSPEC3、07モデルまでとなっています。また、デイトナに問い合わせても「取付確認はできていない」との返事です。けれども、REVO'08'09もいけます。というか、ボクのはREVO'09ですが、問題なしでした。

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使い始めて3年近く経ちますが、今でも健在です。
防水性も全く変わりません。これからも大切に使おうと思います！　もうワンサイズ小さい商品もあるとなあ~。

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