ツーリング・バッグ。

一言でツーリング・バッグといっても、バッグパック、ショルダーバッグ、ウエストバッグ、タンクバッグ、サドルバッグ、シートバッグなどなど。。。

数多の種類のバッグを用途に分け使用するには、それぞれを揃え購入すれば費用は莫大になってしまいます。
また、それぞれを保管するにも場所が必要になります。

現代のオートバイの多くは、おもにシート下に収納スペースを設けています。
そんなオートバイを所有し駆る方には、このバッグこそが最適です。

補強帯が縦横に施された丈夫なナイロン製の巾着袋であるこれは、謂わば、フレームを有した巾着袋みたいなものです。
これのナイロンの生地は、数多に存在する巾着袋の比にはなりません！！

小生は、スナグパック社のスタッフサックを利用しておりますが、それはバッグインバッグとして使用しております。

コンパクトで収納が簡単。
丈夫で安価。
しかし、バッグ類の傾向は控え、ライディングのみに集中したい。
もし、小生がそのような思考を持ち、決してバッグインバッグとして使用しないならば、、、
選ぶべきバッグこそは、スナグパック社のコンプレッションサック以外には存在しないでしょう！！

Mサイズを選ぶ理由は、収納と容量がベストバランスのサイズだからです！！

※）バッグ類は大きいものを選べば選ぶほど、容量が大きくなり利便性が増しますが、重くなり、詰め込むだけ詰め込んでしまいがちなる事実としての傾向があります。
バッグ類は、必要最小限の容量プラスアルファの容量を持つ大きさのサイズを持つ事が最適になりますよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウエストバッグに取り付けるサブポーチとして購入しました。財布など取り出す頻度の高いものを入れようと思いましたが、フタがベルクロのみの固定であり、フタが開きやすくウエストバッグを手に持って歩いていたらポーチのフタが空いて中のものを落としました。
確実にロックできる機構があれば良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自宅での保管用に使用しています。
濡れたり擦れたりすると、黄色いプリント部分が色落ちしますので、気をつけましょう。
股の部分に穴があいていてハンガーが通せるようになっていますが、かさばりますのであまり実用的ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用し始めてもう7年が過ぎようとしていますが、破れなし、ダメージも特になし。もちろん水漏れもなし。年間10000kmの使用でもまったくビクともしません。

旅行バッグのような機能性を重視している人には少々無骨かもしれませんが、とにかくシンプルでいて豪傑なバッグを求めている人、これを買って損はしないでしょう。

雨に強い(しかも撥水性が高いから外装が濡れてもすぐ乾く)、摩擦等の外傷にも強い、積載量は自在、持ち運びにも便利。まさしくTOUGHです。

今年買った写真の某社のバッグはこの夏1度の仕様でシーシーバーとの摩擦により穴が空いてしまいした。

今からタフザックのチューブタイプに買い換えようと思います。

同じバッグ2つとはなんとなく芸がないなと思い避けてきましたが、最初からコイツにしていれば良かったなと思います。オススメです。

損をするのは丈夫過ぎて買い換えられないTANAXさんくらいでしょう？(笑)

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”ウォータープルーフデイバッグ25(GSM17324)”が良かったので、このバッグも追加購入。一眼を入れるための防水バックということで、今まで無かったコンセプトの商品。腰に一眼携えてツーリングする機会は少ないのですが、バイク以外の旅行にも使用でき、カメラ用インナーバッグを取り外せばかなり荷物の入る旅行用ウエストバッグになります。

ウエストバッグといっても、重量のメインは肩で支える感じで、腰のベルトで動きを固定するようになっています。
防水性重視のため、開口部は巻きタイプとなっているので中身の出し入れに手間がかかるのが難点。

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ETCを付けていないため、高速通行時のチケット入れ・小銭入れとして使用しています。
携帯電話（iphone5）は、ギリギリ入りますがファスナーがきつく何とか締められる状態です。
商品自体は、出来が非常に良く満足しています。

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【Webikeモニター】
服とガジェット用の小物(箱に入れてた上で)を入れてました。持ち歩くには手頃な大きさになります。

気分は巾着。

しかし、生地の表面が少し弱いんではなかろうか？
トップケースに混載(下から順に工具→雨具系統→防水インナー)だったんですが、
ケース内側と擦れてか、ほんのり剥げ？テカリ？が出ました。
印刷？の文字も掠れました。

持ちには、少し不安を覚える。
自身は雑な扱いをする方なので。

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北海道ツーリングに購買しました。
防水である事。荷物により容量を調整可能がグッド！
パニアケースやトップボックスが嫌な方には良いですヨ！！
リアキャリアがあれば、ツーリングバックとの併用も可能です。

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HOZANのツールロールB-98です。広げると横幅690mmとかなり大きく、収納は上下2段のポケットが16個＋全体の1/5程度の大きさのジッパー付きポケットで構成されています。上下ポケットの中間、外から見るとベルト巻いてあるところにはラバー素材の滑り止めが配されており、ポケットから工具が飛び出しにくいようになっています。

全体の素材は番手の高い強靭なナイロンで耐久性が高く、くるっとベルトで巻いてバックル止めでまとめます。写真のようにかなり詰め込んで収納可能です。逆に収納状態で長さ300mmの筒状なのであまりコンパクトというわけにもいかず、最初バイクでの車載用にと思って購入したのですがこの用途にはちょっと大きすぎる感じです。積みっぱなしではなく、遠征時の工具携帯用としてはコストパフォーマンスも高くオススメできます。

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ドカモンとR6で通勤する場合の必須アイテムです。他にもベースとかキャリアーとか揃えなければならないアイテムはありますが、この使い勝手は驚きの優れものです。バイクにベースを付けて、その後キャリアー（背もたれ付）を取付、このバックを上から背もたれの部分を通すようにセットするだけ。凄く簡単で早いわりには高速で2XX km/hのスピードを出しても車体もバックも安定していて、信頼性抜群です。
防水加工もある程度あるので、短距離であれば、わざわざレインカバーを付けなくても中身を濡らすこともありません。お勧めです。

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