・説明書を見ながら取り付けたが、どのボルトやネジを外せばいいのかよくわからなかった。
・一部をカットしなければならなかったが、カッターで意外と簡単に切ることができた。
・ベースまでの取り付け時間は1時間くらいでできた。
・39リットルまでしか積載できないので、もっと容量の大きいバッグの取り付けもできるようにしてほしい。
・トリプルでの取り付けもできるようにFZ-1用を開発してほしい。

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最初は、なんという骨太！なんて思っていました。
でもバイクに装着するとデザインもcb1300sbにぴったし！
って僕は感じました。
使用して早2年以上経過しますが、満足いく仕上がりです。
http://blog.livedoor.jp/jsonic502/
CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わった。cb1300sb
で、いつもこのモノラック用フィッティング259FZについたgiviのボックスが僕のトレードマークです＾＾

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giviのボックスについているのがこのFZシリーズ専用モノロックベースM5Mです。初めて見たときは、こんなやわな作りで荷物乗せても大丈夫なのか？すごく疑問でした。
っが！
なんと、一度着装してからboxもはずしていません。
気に入ったからです。

それとgiviのボックスが入りにくかったのではずすと付けられないって恐怖感からはずしていません。

4リットルのミネラル水を3本入れて走行してもびくともしません！
http://blog.livedoor.jp/jsonic502/
CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わった。

cb1300sbっでもインプレッションを継続しますね＾＾

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以前から使用していた同社製サイドパニアE21をTDM850でも使用すべく注文しました。取り付けに関しては、マニュアル通りに組むとどうしても穴位置の出ない箇所があり曲げようにも思うに曲がらず、結局カラーを兼ねたナットを左右ひと組ずつ逆向きに付けることで何とか穴位置を出すことができました。取り付いてしまえば大変に頑丈でフレームガードの役目も果たしそうな勢いです。E21を取り付けるにはウィンカのオフセットマージンが大きすぎる感もありますが、その辺はウィンカを社外品へ変更することでバランス的に対処しました。可能であればウィンカのコード類が目立たない構造になれば尚良いかと思いますし、若干錆びに脆い部分もあるので前述の取り付け精度と合わせて星一つ分減点します。機能的には大変満足しています。

余談：ウィングラックの方が国内でも販売されていればそちらを選んだのですが。

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見た目がかっこよく即買しました。ただ冷たいものを入れると温度が上がったときに水滴がすごい出てくるので純正のケースかなんかを買うべきだと思います。

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CB400SFにE450Nをつけて使用しております。キャリア単体ではなく、ケース込みの評価ですが、非常に便利です。この便利さはつけてみなければ分かりませんが、もうケース無しには戻れないほどです。キャリアはしっかりしており、モノロックケースは使い方さえ慣れれば、非常に使い勝手が良く、商品の出来に問題はありません。

バイクに贅肉を付けると批判する人もいますが、ケースをつける事でバイク生活がとても広がったと思います。バイクを置いてぶらぶらするときにジャケット、グローブ、メットをしまえば、気軽に歩けますし、出先では、お土産などを気軽に買えるようになりました。全部で結構な値段になりますが、値段以上の効果は絶対にありますので、是非つけてみてください。

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六角ボルトの長さがたりませんでした。8センチではなく9センチ必要でした。
自分は、日本人なので日本語の取説があればよかったと思います。

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TDR125(Eu) 02'モデルに装着しましたが、問題ありません。

非常に剛性が高くて、質感もいいです。
モノロックベースMMと一緒に購入しましたが、ベースの角度調節機構が付いていますが、水平よりもやや前傾の方がカッコいいかも知れません。

純正の取っ手を取り外すのに 5mm の六角レンチ、コレの取り付けに 6mm の六角レンチが必要です。大型で力のはいる工具を用意する必要があります。

別にモノロックケースを購入して取り付ける予定です。

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写真で見ると黒いので樹脂製かと思っていましたが、アルミダイキャスト製なんですね。非常に丈夫です。

説明書がわかりずらいのと、ネジを入れるのに若干苦労しました。

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Giviトップケース取付のため、購入しました。
＜取付＞
専用品ですし、元々簡単な構造なので、穴の位置ずれ等無く、全く問題無く取付できました。
取説は簡易なモノでしたが、迷うこともありません。
ただ、トップケースのストップランプ用の金具を取り付けるときに、ポンチでベースを打ち抜くのですが、これが堅くてなかなかあけられませんでした。

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