容量も大きくて、防水で、適当に詰め込めるので重宝してます。
シート下にガソリンタンクがある車種なので、タンデムシートは荷物を積載できないため、荷台1カ所にたくさん積めるのは、とってもグットです。
容量が大きいだけに重い物を詰め込むと付属の固定用ゴムバンドだけじゃ足りないけどね。

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使い易そうなすっきりしたデザインと、背負うこともできる機能に魅力を感じて購入したところ、大正解の買い物でした！

[気に入ってること]
・いかにもバイク用ツーリングバッグといった感じではない、アウトドア用品的なオシャレなデザイン
・ロールトップの開口部がシンプルで使い易い！ジップ型と違って、荷物をパンパンに入れても噛んでしまうようなこともなくストレスを感じない。夜道など暗い場所でも開け閉めが確実にできた
・袋状のシンプルな形なので、荷物の形状に合わせてパッキングし易い。別に所有している某メーカーの50リットル級のシートバッグよりも荷物が入った
・バイクに積載するのがめんどうな時には、サッと背負えるバックパックにもなる
・タフな生地なので扱いに気を使わない！キャンプ場の地面などで雑に扱っても多少の傷が付く程度で、機能に問題がなかった
・防水性も素晴らしく、豪雨の中2時間走行しても全く内部の濡れがなかった。外側も雨をはじく生地で、サッと拭くだけですぐ乾くので水を吸って重くなったりもしない

[気に入らないこと]
・サイドポケットが薄く小さいため、ちょっとした小物を入れたい時にもロールトップを開けなければならない（ただしこれはウエストバッグを着けることで解消）
・やはり普段使いには容量が大き過ぎる。通勤など日常使いには20リットルくらいのが欲しくなる

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遠乗り時に愛用しています。モノを収納するスペースは3つあり、取り出しやすいと思います。

サイドのポケットにはケータイ、デジカメ、煙草ぐらいの大きさの
モノが収容できます。

中央のポケットには財布、ハンカチ、ポケットティッシュが入って丁度の大きさです。

ウェストバックと違い、取り回しが楽なのですが、ファスナーの締め忘れによる落し物に注意が必要だと思います。

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高速道路や有料道路の料金所などで支払いをスムーズにしようと思って購入しました。大きさも程よくて、取り付けによってメーターが見ずらくなるか心配でしたが特に問題なく使用できました。ウィンターグローブでも操作できたので。とても便利でした。

取り付けのバンドの伸縮性がよく、GSRのトップブリッジは形状がcb400sfなどとは違いハンドルバーをブリッジが覆っているので距離が足りるか不安でしたが全然大丈夫でした。なので色々な車種にも取り付けができると思いました。

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本来の使用ではハンドルのパイプに通すっぽい使い方を推奨していますがその使い方は一切しようしないで
ベルトにかけて使用しています。
バイクにのるさいポケットに財布や携帯等をいれるとずり上がって落としてしまうこともあるので、こちらのバッグに入れて使用しています。
購入して4年くらいになりますが頑丈なのでまったく不具合もなく使えてます。

大きさや見た目もよくバイクを乗る際の愛用品として重宝しています。
もし壊れたら（壊れるのかこれ？）また同じものをリピートします。

使い勝手の良さでお勧めできます！

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5年ほど使っていたのがくたびれてきたので新調。
古いほうもまだまだ使えるので工作してカメラバッグの内張りに使いました。
内容量も多く、雨季や長期ツーリングには欠かせないギアになっています。
肩ひもがついているので、そのまま運べるのも使い勝手がいいポイントです。

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バイクに乗り始めた頃から、代々のモデルをずっと愛用しています。
タンクバッグを取り付け難いオフ車にも簡単に取り付けが可能であり、手軽に地図を確認できるのが最大の利点です。
現行モデルから、小銭入れやP.A.S.によるワンタッチ着脱機能が追加され、更に便利になりました。
現在ETCを利用していますが、現金払いの有料道路もあるので小銭入れは役立ちます。

ちなみに、これまではオフ車ばかりに乗っていたのですが、バイクをオンロード車に乗り換えた後もこのバッグを使用しています。
最初は従来通りハンドルに取り付けようかと考えましたけれども、タンク上のインジケーターランプが見えなくなる等の不都合があるので、どうしようかと悩みました。
タンクバッグに替えようかとも考えましたが、P.A.S.アダプターをタンク上にネジ止めし（投稿写真を参照）、タンク上に取り付けできるようにしました。

現行モデルが販売されてから、10年近くモデルチェンジされていないと思います。
最初に購入したレッドのバッグが色あせたので、色違いのマットレザーを再度購入しています。

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基本的にシンプルなズタブクロですので、使い勝手は非常にいいです。
33Lの容量はかなり大きく、日帰りなら防寒着などいれても全然余裕です。
あまった分は丸めてキャリヤにくくり付けます。
1泊2日でも十分、夏なら2泊3日でも行けそうです。
付属のバンジーコードも非常に使いやすいです。
肝心の防水性能も、台風接近中のけっこうな雨の中を走行してみましたが、水の侵入の気配はまったくなく、中身は完全にドライなままでした。
非常にコストパフォーマンス高く、おすすめです。

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GSX-R600とWR250Xに使用するために購入しました。
ツーリングに行く際、「かさばらない」、「なるべく自分の体に身につけたくない」、「それでも料金所などで手間がかからない」ということを満たしてくれる小銭入れ的なものを探していました。
この商品は私にとって条件を満たしてくれるものでした。小銭、ETCカード、レシートなどを入れるにはベストサイズですね！
ハンドルのトップブリッジ等に取り付けるので、操作性はどうかと思いましたが、全く気になりませんでした。(タンクバックは峠道ではちょっと邪魔だなーと思っていたので)
あえてもうちょっと・・と思ったのはマジックテープですかね。真ん中に一本で留めるより、二本でガッチリ固定！のほうがよかったのかな？なんて思いますが、一本でも落ちないので今のとこ安心です。

とても重宝しています！★5つです！

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【Webikeモニター】

開口部が大きく開いて取り出しやすいインナーポケット：ヘルメットバッグの左右側面には、フリース素材のインナーポケットを装備。ワンアクションのファスナー操作で、開口部が大きく開き、収納したアイテムを、素早く・簡単に取り出すことができます。
フロントには小物を収納可能な大型ポケットも採用していますのでご使用の用途を問わずお使いいただけるバッグです。
肩掛けストラップ付き。ヘルメットとともに予備シールド、メンテナンスグッズ、パッドなども一緒に入れたい十分な容量と機能を兼ね備えています。斬新なデザインです。

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