4.0/5
合わなかった。
塗装の仕方なのか、色(マッドブラック)のせいなのか分からないけど吸盤での固定が出来ない。
最初はそれなりにくっついている(横には動く)がしばらくすると吸盤が取れてしまった。
Egを掛けていない状態で上記の状態になるので、走行中だったらすぐ外れてしまうと思われる。
製品自体は良く出来ているし、小物入れとしては十分過ぎるので、何とか固定する方法を考えて使えるようにしたいところ。
難点を上げるとすれば価格がちょっと高いかなぁと思ったぐらい。
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4.0/5
R25とセットで購入しました。
リュック本体に付属される様なチープな小物入れではありません。さすがに別売品だけあって、しっかりとした良い作りです。
大きさは携帯+αで、小さめの財布、キーなどを入れる事が出来て、出先で大変重宝しています。
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4.0/5
タンクバッグというか、ちょっとした小物入れ用に購入しました。ハンドルに装着できるので、すぐ使いたいものなど入れてます。(目薬・リップ・小銭・曇り止めスプレー・携帯・・・) 形状が丸いので入れられる物に限度がありますが、かわいいデザインの物は少ないので、気に入ってます。
作りもしっかりとしていて、固さもあるので多少の振動、衝撃には対応してくれるかな?
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5.0/5
バイクに小物入れが無く、リュックを背負うのも嫌なので車体にくくりつけて使用しています。
完全密封で雨も怖くないので安心です。
デザインもシンプルでかっこいいし、使い勝手も満足しています。
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5.0/5
ツーリングバックとして必要なのは、容量、防水対策、積載性、見た目、使い易さなどがあると思います。その点この商品は容量可変式で60L、また空気抜き穴があるので、布団圧縮袋みたいに、荷物に合わせてコンパクトにまとめる事ができます。ブカブカする事が無いと言う事です。防水対策もバッチリです。
私は、シート後ろに積んでるのですが、X型でゴム紐を掛けるだけだと、左右にずれる事があるので、横からもゴムを掛けるようにしました。ここにスリッパやバイクカバー等を固定することもできます。留め具がショルダーベルトの所だけなので、そこを生かすようにすると良いです。
見た目は黒が引き締まって「ツーリングバック!」て感じでお気に入りです。
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5.0/5
雨の日に、高速道路を含むロングツーリングで2回使用しました。途中、豪雨にも遭遇しましたが、ビクともしませんでした。しかるべきフレームがある場合、取り付けは非常に簡単です。開けるのは一瞬で出来るように工夫されていますし、閉めるのも大した手間ではなく苦になりません。
完全防水のための大事な手順と思えばむしろ簡単すぎるくらいです。外見はシンプルでとても格好良いです。写真のV7とフィットしているでしょう?この場合、私は、移動中に出し入れするツーリング用品はGiviに、宿に持ち込む着替え等をTTPLに納めています。
宿に入るときも、このバッグなら気が引けることは全くありません。容量は結構入りますし、増減に寛容です。取り付けコードはもう少し内側を通っていいような気もしますが、問題ありません。これに物を入れてツーリングの準備をしていると、それだけで楽しくなってくるようなバッグです。
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5.0/5
現状で収納と言えばメットインしか無い状態だったのでデッドスペースにと思いいくつか候補にあがりましたが価格と容量などの費用対効果の観点からこちらの商品に決めました。
取り付けや取り外しは特に施工は必要ないのでとても簡単でいいです。
シート下を2本のベルトを通して固定する方法とショルダーベルトをハンドルの中心部に回して固定する方法と2つあるようですが私の場合はハンドルに回して固定する方法を選びました。
理由は取り付け取り外しが楽だからです。
まぁショルダーベルトが上から来るわけですから雨天時の防水の問題がありますが、その際にはショルダーベルトをメットインを通して下から来るようにすればいいかなと考えています。
その状態でレインカバーを被せればほぼ浸水は防げるかなと思います。
見た目もスポーティでかっこいいし利便性も良いのでかなり良い商品だと思います。
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キャンプツーリングでサイドバッグに入りきらない大物(テント、テーブル、マット、イスなど)を入れるために購入。シートに積んでいて雨のたびにバッグの底から水がしみ込む心配をしたくないため、防水性の高い本製品を選びました。
よくある筒状のバッグで、厚手ナイロンのシェルに防水インナーが付いた形状。他社製品では防水生地が剥き身ですが、アウターシェルがあることでコードとの擦れによる穴あきなどに気を使わない分、使い勝手が良い。インナーとシェルは口のところで縫い合わせてあり底の方は縫製がなく、インナーだけ裏返しに出せます。インナーがやや薄めで尖ったものを入れるのはやや不安かも。底のほうに水抜き付きの別気室があり、濡れたカッパをザックリ畳んで入れるのにぴったりのサイズ。これが選定の決め手になりました。
中身を目いっぱい詰めると60センチメートルくらいの長さになり、リアシートの狭いスーパースポーツでは横向きで積むとバランスがとりにくいかも。ロゴの側にあるラダーテープにコードを通すとバッグがずれにくく、上下のDリングとラダーテープにネットをつけることで、バッグの上にさらに荷物を積めます。
肝心の防水性は雨天走行が無いので未確認ですが、インナーの材質から見て問題はなさそう。防水性と積載力が欲しい方にはお勧めです。
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5.0/5
このキャリーバックは最高に良いです。
フロントライトの上に取り付けが出来るバックです。
ツーリングに行く時はいつもリアに荷物工具・チューブを取り付けてましたが、このバックのおかげでフロント・リアと荷物・荷重を分散できて林道走行にピッタリです。
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5.0/5
小さくまとめたり、荷物が多いときは長くできたり、とても便利です。チェンジも簡単なのでストレスになりません。カドヤフリークとしてはもってるべきもの。自己満足です。素材はとても丈夫なので長いこと使えると思います。
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吸着力UPシートを貼付後使用可能になった。