アップマフラーの車体なのでサイドバッグが着けられず、サイズが丁度良いもので、横からも出し入れ出来るものを探していたところ、これがヒット。大きさ的にカッパやキャンプで使う椅子なんかが入るので便利です。見た目も気に入っています。
マイナスポイントとしては二つ。
1、レインカバーがないので雨だと中のものが濡れそう。(カッパ入れるならカッパしか入らないのであまり問題にはならないが)
ただ、これは、小型なのでスーパーのポリ袋みたいなのでも代用可能。
2、固定用のバンドのバックルが大きくて細い物にピッタリと固定するには使いにくい。
こっちが取り付けには苦労しました。付属のバックルを切断してA◯azo◯で購入した別の物を縫い付けて対応しました。
どうもメーカー側の意図(私の勝手な解釈)は普通のサイドバッグの様に吊り下げる形で想定したのだと感じます。その割に縦向きにも着けられますが。
なんだかんだで、総合的に気に入っています。

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cb1100exに取付。キジマのサポートブラケットを取り付けて、キジマのバッグを取付。
バッグの質感、大きさ、デザインがちょうどよく気にいっていますが、そのままでは取付に難ありです。
なので、マイナス１。

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ほとんどドレスアップ目的の取付ですが、工具などちょっとした小物入れとして活躍してくれるでしょう。（まだ中身は空ですが・・・）
防水性はあまりないと思われます。基本雨の日は乗らないので問題ないですが・・
なんとなくかっこよくなったので満足です。
取付は付属のバンドでは少し緩かったので結束バンドで補強しました。

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GB250クラブマンに取り付けています。

ツールバッグを右サイドに取り付けたく思っていましたが、そのままの取り付けてしまうとタイヤ側に入ってしまうためホームセンターで適当なステイを購入し取り付けました。

クラブマンにはツールボックスがあるの車載工具に使い、ツールバッグの中身は急な雨天に備えてビニール合羽とツーリングネット・予備プラグ・予備CDIを入れています。車載量がないクラブマンには重宝しています。

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装着完了後にサスペンションが沈んだ時の干渉(実際はギリギリ大丈夫そう)を回避しておきたくなって、カラーを挟んでオフセットする事にしたのだが…。ひとつは外れたが、もうひとつのボルトはあっさりネジ山を舐めてしまい、役立たずに。ボルト一本外すのに、半日がかりのどえらい作業になってしまった。カラーを挟んでオフセットしたくなるかどうかは個人の嗜好によると思うが、いずれにせよ、本体をつけ外しする事を考慮して、レンチがしっかりネジ山にかかるタイプのボルトに最初から交換しておくことをオススメしたい。コスパはブランド品として割り切ったつもりだが、このボルトが災したので4点にした。

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パンク修理キットと工具、ウエスを入れてます。
取付はタンデムバーとサイドガードです。です。

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色々なサイドバックを試して行き着いたのがこの商品です。
ワンサイズ小さい物も試しましたが流石に小さすぎました（工具入れなどには十分）。このバックの大きさだとレインウェア、ブーツカバー、レイングローブの一式を入れる事が出来ます。また、レイン装備を入れない場合には工具、500ccのペットボトルなど収納出来るので日帰りツーリングには十分だと思います！
ただレインカバーが無いのと取り付け方法を工夫しないと左右にズレたりするのが残念でした。

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現場で使う工具でバッグを布のように広げることができるので、
外したボルトを広げたところに置いて使いました。
工具を収めたりするのがちょっと面倒なのでなにか工夫しようかなと考えてます。

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取り付けもそう難しくもなく良かった。
ただ「YAMAHA(ヤマハ) アドベンチャーリアキャリア用サドルバッグサポート」を付けてる場合
干渉し、そのままでは不可です。スペーサーやリング等を使用して奥行の調整が必要です。

若干、高い気はしますが、使い勝手と見た目のデザインでそれをカバーかな！！

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同社の工具セット収納に。
純正車載工具に比べればかさばりますが、NC750Xは収納豊富なので問題なし。
ビニール袋に入れておくよりもかっこいいです(笑)

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