車両のディスクロックを収納する場所がなかったため、250TRに取り付けました。思ったよりもしっかりとした造りで多少重い物を入れても大丈夫そうです。値段も比較的安く、そんなに気を使わなく使用できるため満足しています。

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ロングツーリング用に購入しました。元々ある車載工具はKTCやTONEに交換し、車載工具では補えない作業用として工具を揃え、こちらのバッグに納めました。
写真には写っていませんがこのほか薄手の作業手袋とウエスも入れています。
ただこれだけ入れるとかなりの重さになるので、ロングツーリング時にはサドルバッグを取り付けこれに入れていきます。バッグの素材も丈夫で長年使用出来そうです。ソケットサイズは22、17、14、12、10、8を揃え22以外はかなりきつきつですが小分けされたポケットに入れることが出来ます。ソケットもそろえる人はこの辺も注意が必要です。私の場合、ソケット差し込み口が9、5mmのKTC製です。ソケット差し込み口が12、5mmの物は入らないと思います。
さすがKTC高品質でおすすめの一品です。

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車載工具入れに重宝。。。とリポートさせて頂いた前回。
今回は新たな使用方法が見つかったので、改めて投稿させて頂きます。
ご存知のとおり、エイプの積載性は皆無にちかいもの。
しかし、ライトをHIDに替えたり、リレーをつけたり、諸々含めると、結構な配線量になります。
そこで、このタナックスのカバンの余力スペースを使って、今回配線の収納に使ってみました。
写真は、まだ作業途中の状態ですが、これからこれに配線テープを巻くなどして綺麗に収束していく予定です。
カバン＝物入れ　という固定観念を持っていた私ですが、今回このカバンにHIDのバラスとやリレー、配線の予長分などを収納することにより、よりすっきりした外観を実現できるような気がしています。
もちろん車載工具も入っています。
自分なりに工夫しながら、乗り易いバイクに仕立てていくのは本当に楽しいですね。
新しい発見に感謝し、★5つにさせて頂きました。

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前回購入時に投稿させて頂いてから、何度かツーリングに出かけたり、車載工具を揃えたりツールバッグを楽しんでおります。私が買ったのは写真の2Lタイプです。
沢山入る様に感じていたのですが、いざ工具を入れてみると、、、2Lはやっぱり2Lですね。逆に、この大きさに収まるような工具数に留める努力が必要なのでしょう。
肝心のツールバッグですが、フロントフェンダーに乗せる形で付属のバンドをフォークに縛り固定しています。
凸凹道も結構走りますが、固定バンドは緩むこともなく良好ですね。さすがバイク専用です。中も、防水ではありませんが、雨天時も思ったより水の浸入はなく、綺麗を保てています。
タナックスのツールバッグは色々種類があって、価格も手頃なので、また少しずつ、今度はリヤ用を検討してみようと思っています。とても使い易く便利なツールバッグです。

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本来はツールバッグなのですが、サイズ的に小さ目のサイドバッグとして購入しました。SRの装着した場合、リアサスがタイヤへの巻き込みを防止してくれるので、サイドバッグサポートが必要ありませんし、小型サイズなので走行中に暴れることもありません。タンデムした場合も、同乗者の感想では邪魔になることは無いようです。
トップケースではゴロゴロと動いてしまう、小物の収納に使ってます。財布、携帯電話、タバコなど降りた時に必要なもを収納するのにぴったりのサイズです。また、コンパクトにたためる合羽も収納出来ます。トップケースを付けないちょっとしたツーリングの場合なら、これで十分いけてます。
一番気に入ったのは、デザインです。値段が安いので材質こそ合皮ですが、作りもしっかりしていますし、SRのスタイルにベストマッチングしてるのが最大のお気に入りです。
ただ一つだけ難点を書くとすれば、取り付けベルトが若干チープな感じがします。しかし、通常使用では問題ないと思います。
装着してからまだ月日が経っていませんので、耐久性や合皮のヤレ具合はわかりません。

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エイプ50に乗っています。
去年から原付ツーリングで長距離を走ることが多くなったのですが、やっぱり心配なのが地方でのトラブル。
小さな調整や注油など、「持ってくりゃ良かった」を何度か経験したわけです。
そこで、携行する工具を入れるバッグを探していたところ、このツールケースにヒットしました。
デザインはアメリカンですが、なかなか機能的なバッグです。
バンド取りつけなので、工具不要で脱着可能。完全な防水ではありませんので、中に入れる工具は防水袋に入れるなどの工夫が必要です。
本革ではなく合皮ですが、それも実用性の面では帰ってプラス。
容量2リットルという大きさも、充分です。
逆に、この器に収まるような工具を吟味する楽しみがあるのです。
これで秋に1泊ツーリングを企画しています。
もし、その時に感じたことや、参考しして頂けそうなことが見つかりましたら、また改めてリポートさせて下さい。
ミニバイクにもピッタリな1品だと思っています。

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お手頃な価格でデザインも良く、作りもしっかりしているので良いのですが、ストラップの取り付け穴が若干低いのが難点。商品説明にはサイドバッグとしても使えると記載されていますが、実際は取り付けづらいです。実際にフェンダーレールに取り付けようとしましたが、すごく上のほうにつくことになりますし、バッグ上部がくたっと横に倒れてしまうため、フェンダーレールにぴったりつかず格好悪かったです。
結局は鉄板で自作バッグステーを作り、ストラップの穴を鉄板ステーの上部にあけて、シートバッグ的な位置に取り付けました。
結果的には気に入っています。

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価格も手頃でデザインも良く、作りもしっかりているので良いのですが、思ったよりより容量が少なく、あまり物は入りません。そもそもツールバッグなので容量を期待するほうが間違いなのかもしれません。
ストラップの穴の位置が少し低く、取り付けづらい。もう少し上のほうに穴位置があればいいのにと思いました。ストラップの長さが足りず、トリプルに巻くことができなかったので、結局タイラップで留めました。
イタズラ防止機能として、バッグの中でストラップを止めるよう説明書には書いてありましたがやりづらくて断念しました。
いったん装着してしまえばルックスはいいので気に入っています。

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スズキのバンバン200に取り付けてます。
リアキャリアを取り付けた際、付属のツール入れが使用できなくなったため購入しました。
フロント部分に取り付けました。作りはしっかりしており型崩れなさそうです。
開け閉めがしにくいですが、ツールバッグはそうそう開け閉めないので問題はないかと思います。
自分的には、大変気に入ってます。

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ホンダGB250クラブマンにて使用です。汎用で固定ベルトは縦横選べるのでたいていの車種には装着可能だと思います。値段のわりに、それほど安っぽくは見えません。物自体は良いのですが、正直開け閉めしにくいので、頻繁に出し入れするものは入れないほうが無難かと。

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