4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
先日片側だけ取り付けたんですが、やはり容量が3.5Lでは足りません。
再度もう一個購入しました。
でも片側は少しは苦労しましたが、もう一個となると全部一回バラシテ一からやることに。
試行錯誤で苦労して2時間以上掛かりましたが取り付け事が出来ました。
インプレは先日書かせて頂きましたので、少し参考になればと書かせて貰います。
方法は
1.先ず最初からにバンドは使わず、先日購入したバンドを使用しました。
2.バンドをツールボックスの通す穴に通して締め付けます。
3.タンデムシートの下にバンド潜らせて出して再度ツールボックスの穴に通して(2回目)固定します
4.私の場合は長めだったので少し余りましたが(2m)少し短めで良いと思います
5.最後はツールボックスがリヤフェンダーに当たるのでクッションで傷つかないように保護しておきました。
少し動くほうが無理な力が掛らないと思うので、僅かですが動けるように取り付けてみました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
少し大きめのツールバックを探していましたら見つけました。
サイズ感はちょうどいいです。
色合いも好みですが半年ほど毎日使っているとやはり色落ちしました。
なので一度塗っています。
丈夫で一年以上使っていますが全く問題ありません。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてこのアメリカンタイプのバイクを購入しました。
今まで付けていた(PCX)リヤトランクが付けられず、全く積載性が無く困っていたんですが
サイドバッグは余り付けたくなく、探していてこのツールバッグ&サイドバッグにも使えるこの商品を見つけて購入しました。
ただ取り付けバンドが無く取り付けバンドを探したりして、何とか今日取り付けが出来ました。
インプレを簡単に
1.先ず大きさ的には3.5Lと容量は小さいんですけど、小物であれば(雨具etc)十分入りますね
2.バッグル(止め金具は)はしっかり締められるんですが、取出しには少し手間が掛かりますが
3.取り付けは、市販の締め付けバンドをタンデムシートの下に通して締め付けました。
意外としっかり取り付けられました。
4.上部は確実なんですが下側は今の所動きが少ないので個もまま様子を見ていきたいと思ってます
以上簡単ですが、取り付けた感じは述べさせて頂きましたがとりあえず雨具と止めた時の手袋を入れてます。
後は雨の日がどんな感じか判らないので、カバーを作ってみようかと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ツールバッグという名ですが私はETC本体+αの小物入れとして使うために購入、グラブバーに取り付けしました。
積載量や大きさは見ての通りですが邪魔にならずサイドバッグのような存在感もないので普段使いとしてちょうどいいと思います。
値段も手ごろで厚手で縫製もしっかりしており工具入れとしてもコスパは十分アリ。
買ったばかりで硬く開け閉めしづらいですがその内馴染んでくるかな?
セパハンのためハンドル周りのアタッチメント取り付けエリアが少なく、USB充電ポートの取り付け位置に悩んでいましたが、ここに入れようと考えています。
バンド固定が振動で緩まないかこれからチェックですが他の方のようにタイラップ固定で何とでもなるかと。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
3.5Lの容量ですが、やはりツールバッグの域を出ません
雨具がギリギリ入る程度です
しかし、価格を考えると良品と言えます
見た目もあまり主張が無く、カッコ良いです
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これまで合成皮革のツールバッグを使用していましたが、経年劣化(?)で形がつぶれてしまったため、DEGNERのツールバッグを購入しました。
さすがに本革。形状、質感ともに大満足です。
所持していた道具袋がそのまま入るよう横幅が広めのものを選んだため、ヘッドライト下に付けると重たい感じにならないか心配しましたが、違和感はありません。
付属する本革ベルトが他社に比べ長いため、問題なく取り付けできました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
SPアウトレットで安かったので購入しました。ETCケースとして使用してます。
他のメーカーの物を使ったことがないので比較ができません。
自分は特に不満はありませんが、ただフリップを留める留め具が錆びそうで心配です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントフェンダー上に取り付けました。
取付ベルトがキチッと締まらずわりと
緩みやすいようなので補強が必要かもしれないです。
まだ取り付けてから走行していないのでまた更新します。
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BOLTの車体左側が寂しかったので左側スイングアームに取り付けてみました。付属のバンドでは締め付けが緩くてずれて下側のベルトガードにあたり危ないのでバッグ本体とスイングアームの間に厚さ2mmのゴム板を適当な大きさに切って両面テープで貼り付けてタイラップ4本できつく締めて固定しておきました。
中には瞬間パンク修理剤を入れていますが 走行中に振動で上下にブレるのでバッグ中央部分に100円均一の細いベルトで締めたらブレはましになりました。
本来はこんな場所に取り付ける物ではありませんが個人的には満足しています。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
出先でのトラブルに備えて、バイクに工具を備え付けたいと思い購入しました。
購入の決め手は、
・KTCブランド
・売れ筋商品だったこと
・サイズ感がちょうど良さそうだったこと
・生地の耐久性が良さそうなこと
などです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
(容量)
結構な量の工具が入ります。
画像の左から順に
・ラジオペンチ
・モンキーレンチ
・プライヤー
・ニッパー
・ラチェットハンドル
・メガネレンチ(8・10mm、10・12mm)
・ソケット(ヘックスビット3・4・5・6mm、六角8・10・12mm)
・針金
・ガムテープ
・ラチェットドライバー
・エアゲージ
・ハサミ
・(写っていませんが)予備のプラグ×4
これくらい入ります。
これだけあれば、出先で起こりがちなトラブルには十分対処できると思います。
(サイズ・重量)
画像の道具を入れた状態のサイズは、
およそ横27cm×縦13cm×厚さ11cmで、重量は約3kgです。
かなり大きく、重さもあるので、シート下に入れるのは難しいです。私はタンクバッグの中に入れています。
(携帯性)
持ち手が無いので、たくさん工具を入れるとズッシリ重くて持ちにくいです。
なので、画像のようにナイロンの帯にマジックテープを縫い付けて、ツールバッグのベルトに通し、オリジナルの持ち手を作りました。
【期待外れだった点はありますか?】
マチがないので、あまり分厚いものは入りません。
たとえば、画像のガムテープはそのままだとポケットに入らなかったので、薄くつぶして針金で縛っています。
工具スペースは、画像のプライヤーのグリップ部分がギリギリ入るくらいの感じです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ポケットにマチを付けてほしいです。
・画像のような持ち手を付けるともっと便利です。
【比較した商品はありますか?】
・TRUSCO ツールロール
など
上記に限らず、ロール型のツールバッグは小型のものが多いので、大き目なサイズのこの製品が魅力的でした。
【その他】
ソケット用のポケットがついていますが、3mmヘックスビットなどの先の細いソケットを先端から差し込むと、生地を突き破って穴が開くので注意してください。
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