cb1100exに取付。キジマのサポートブラケットを取り付けて、キジマのバッグを取付。
バッグの質感、大きさ、デザインがちょうどよく気にいっていますが、そのままでは取付に難ありです。
なので、マイナス１。

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ツールバッグを探していたところ、値段も手頃でデザインがおしゃれなものを発見してしまい購入。
内部の写真などがなかったので少し不安でしたが、完全にジャケ買い的な感覚で購入したものの、実際の商品には大満足。かなりの重量分工具を突っ込んでいますが、底面の剛性感も頑丈で、内部の収納もポケットが3箇所あります。
外側のポケット2つもかなり深めで、プライヤー系の工具を大量に突っ込んでいます。
また中華系激安ツールバッグ製品にありがちな、製品内部の刺激臭などもなく、値段に対して高い質感であるともかんじました　。

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ほとんどドレスアップ目的の取付ですが、工具などちょっとした小物入れとして活躍してくれるでしょう。（まだ中身は空ですが・・・）
防水性はあまりないと思われます。基本雨の日は乗らないので問題ないですが・・
なんとなくかっこよくなったので満足です。
取付は付属のバンドでは少し緩かったので結束バンドで補強しました。

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GB250クラブマンに取り付けています。

ツールバッグを右サイドに取り付けたく思っていましたが、そのままの取り付けてしまうとタイヤ側に入ってしまうためホームセンターで適当なステイを購入し取り付けました。

クラブマンにはツールボックスがあるの車載工具に使い、ツールバッグの中身は急な雨天に備えてビニール合羽とツーリングネット・予備プラグ・予備CDIを入れています。車載量がないクラブマンには重宝しています。

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ロングツーリングのときのツールを入れるために購入。
スパナ6本セット、ペンチ、布、バンドエイド、ミニ懐中電灯、薄手の雨用オーバーグローブなどを、100円ショップの防水バッグに入れて内部に格納して利用。
つくりがしっかりしていて、分厚い素材。ベルトで2か所固定すると、ロングツーリングやアップダウンの連続・速度はやめの走行でも揺らぐことはない。1000キロ近く走ったが、振動や風でふたが開いてしまうこともない。
ベルトは長めなので、余った部分を100円ショップのバンドで固定した。

防水ではなく、下部に小さな水抜き穴が開いている。30分ほど雨に降られながら走ったが、特に問題はない。中身も濡れていなかった。帰宅後に布で拭き、翌日風通しの良いところで乾かした。カビなどもはえなかった。

クロスカブに装着時のサイズ感は、写真の通り。ヘッドライトの上のバー（サイドのやや立ち上がり部）に固定している。
小さめだけれど、これ一つにツールがまとまるので、ロングツーリングのときにさっと装着するだけで済む。
非常に便利。

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キャンプツーリングの際、容量アップで左右に装着しました。
バイクカバー、ペグ、サイドスタンド用ボード等を収納し便利に使用させて頂いております。
本革と違い雨や汚れに強くラフに使えるのも魅力の一つです。

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装着完了後にサスペンションが沈んだ時の干渉(実際はギリギリ大丈夫そう)を回避しておきたくなって、カラーを挟んでオフセットする事にしたのだが…。ひとつは外れたが、もうひとつのボルトはあっさりネジ山を舐めてしまい、役立たずに。ボルト一本外すのに、半日がかりのどえらい作業になってしまった。カラーを挟んでオフセットしたくなるかどうかは個人の嗜好によると思うが、いずれにせよ、本体をつけ外しする事を考慮して、レンチがしっかりネジ山にかかるタイプのボルトに最初から交換しておくことをオススメしたい。コスパはブランド品として割り切ったつもりだが、このボルトが災したので4点にした。

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パンク修理キットと工具、ウエスを入れてます。
取付はタンデムバーとサイドガードです。です。

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色々なサイドバックを試して行き着いたのがこの商品です。
ワンサイズ小さい物も試しましたが流石に小さすぎました（工具入れなどには十分）。このバックの大きさだとレインウェア、ブーツカバー、レイングローブの一式を入れる事が出来ます。また、レイン装備を入れない場合には工具、500ccのペットボトルなど収納出来るので日帰りツーリングには十分だと思います！
ただレインカバーが無いのと取り付け方法を工夫しないと左右にズレたりするのが残念でした。

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バイク歴に応じて手持ちの工具が増えてきて、ツールバッグの更新に至りました。
ダブルファスナーのポケットを開けるとほどほどに広いスペースがありますので、とりあえず突っ込んでおくっていう使い方もできて便利です。

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