VFRはシート下スペースが皆無
書類入れが厚いのでどうしても純正の車載工具が載せられず・・・
ツールを入れるいい感じのバッグがほしくて買いました。
左側専用です。
VFRのタンデムステップホルダーに装着できはみ出し具合もハンドル幅以内です。
容量はかなり少ないです。

大体長さが最長250ミリ
幅は最大部分で150ミリといったところで
形も涙型
車載工具とツーリング用工具・予備レバーを入れたらもうパンパンです。

ちょうどいい大きさで満足。
いい買い物をしました。

ただ困ったことに合皮のベルト3本で装着して開閉はファスナー
鍵穴なしです。
防犯は考えなければならないと思います。

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エストレヤに取り付けました。
でかすぎず丁度いいサイズで気に入ってます。
だけど固定が難しく専用ベルトだけだとグラグラでしたので、
工夫がいると思います。自分はコンベックスで止めてしまいました。

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車載工具とパンク修理剤を入れています。
革も厚く、とてもしっかりした作りで
案外重たい中身ですが型崩れしなさそうです。
取り付けはシートレール後方に
付属のベルト2本でかっちりと付きました。

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妙にリア周りがスリム化されたデザインの最近の車両は、リアシート下に雨具が収納できないどころかパンク修理キットやETCの置き場を確保することさえ困る有様です。
それくらいのスペースを設けておくのはバイクメーカーの良心だと思うのですが、無いものは仕方がないので、このデグナーツールバッグをクラブバーにぶら下げてレインコートを入れることにしました。

革が厚く、堅牢な質感があります。フタのベルトが革に開けた穴に金具を通すのでなく、画像のように金具と金具で固定するため革へのダメージが大幅にやわらぎます。

手入れをする必要がない代わりに耐久性のない合成皮革と違い、きちんと手入れをすれば何十年も持つ本皮の質感を所有することは、人生をバイクと共に過ごすことに決めたバイク乗りの誇りといえます。

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思ってたよりは、小さいけどそれを含めて最高にカッコいい！

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ぶっといクサリ＆ロックや、ネット等を収納するのにまず一つ購入しましたが、
ルックス的に左右あったほうがいいかともうひとつ追加購入しました。

クサリ＆ロックは、「かてーなポッケ」です。コレ入れて500mlペットボトル位は
入ります。

使ってみて、かてーなポッケは重量があるのでベルトが緩まないですが、ネット等
を入れている方の軽い方は2000キロ位走ると段々緩んできてタイヤにあたってました。なんかその為に重たいものを入れるというのもアレなんで様子見してます。

ルックスはCB1100BlackStyleにピッタリはまるし概ね、気に入ってます。

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【Webikeモニター】
タナックスのツールバッグには円筒形のタイプもあり、どちらにするか迷いました。あわよくば雨具も一緒に入れられないかと思い、こちらのタイプを購入しました。

さすがに工具と雨具の両方は無理でした。
コンビニに売ってあるビニールカッパみたいなのなら余裕で収納できそうですが、バイクに乗っても平気なカッパとなると厳しいです。

取り付け、取り外しは面倒です。
よって、常時付けっぱなしが前提となるため、手芸店でヒネリという部品を買ってきて南京錠をかけられるようにしてみました。

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【Webikeモニター】

スーパーカブ110にフロントキャリアを取り付け後、
装着してみました。車体にちょうどいいサイズだと思います。
その代わりバッグの容量は大きくないので、あまり物は入りません。
デザインには満足しました。

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古いバイクに乗るときは、工具を常備したいと思い購入しました。
取り付けのベルトが緩まないか心配ですが、今のところ大丈夫。

六角レンチにスパナ、ドライバーと一通り入れましたがまだ余裕があります。
小物入れとしても使用できますが、開け閉めが面倒なので、それほど使用頻度の高くない物を入れるのに最適かなと思います。

値段の割りにしっかりとした作りなので、今後も愛用したいと思います。

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