フックは左右3つずつ、計6つあります。
ネットも丈夫で、かなり弾力性があります。

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シートバックに入りきらない物を上部に固定する目的で購入しました。
ネットだと網目から物が飛び出すのが嫌だなーっと思って、こちらのタイプを選択。

防水性もあるので、多少の小雨程度であればくくりつけたものは濡れません。
ですが、あくまで上からの雨は防げるものの、下はシードバッグなので完璧な防水では無いことを理解して使う必要がありますね。

生地は伸縮性があるものの、ものすごく伸びるというものではありません。
伸びる方向もある程度決まっているのでネットタイプのものの方が設置はしやすいです。

物によっては生地が大きすぎる場合がありますが、周りのゴム紐を絞ってあげることで調整可能なのが良いですね。

元々の目的としてHenly Beginsのシートバッグの上に荷物を固定するという事があったので、実際に仮付けしてみましたが、やはりピッタリですね。
Dリングの位置もピッタリで大満足です。

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Mサイズ購入。
良い点は商品説明に記載してある通り全てですね。
小物が落ちにくいし荷物も見えないので大荷物を積む事が無い私にはネットタイプより絶対にこちらがいい。少しの雨なら大丈夫そうだし。

生地は全方向ストレッチタイプではなく縦方向にしか伸びません。　ただその方が荷の安定はしやすそうなのでOK。
周囲にぐるっとゴムひもを通してあり、左右横に調整用の物が付いているが使い勝手が悪いので一旦ゴムひもを抜き出して調整が縦方向になるように入替えました(画像参照)。　これにより調整や余ったゴムひもの処理（生地or荷の下に入れ込む）もしやすくなった。　走ってる最中に横からペロンとひもが出たら危ないもんね。

フックは6個付属。但し少し小さめ。
私は一部ウインカーステーに引っ掛けるのでお古のワンサイズ大きいフックに付替えました。
全樹脂製で滑りやすいので滑り止めの付いたフックに付け替えても良いかも。
あとはゴムひもがどれ位もつかですね。これはネットタイプでも言えますが。

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ツーリングネット単体で使用することはあまりないのですが、NINJA1000でMサイズだとパツパツなんですが、スニーカーの箱くらいのものは運べます。
自分は主にシートバッグ＋ツーリングネット（M）で使用してます。Dカンに引っ掛けて、積載量を増やしてます。ちょっと荷物が少ない時には、サブフックを使って調整してます。
携行はシートバッグのドリンクホルダーに入れてます。
入れっぱなしなので、あるだろうと思って荷物が増えてしまった時に、なかった時は泣けました。（笑）

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これより安いツーリングネットもありますが、フックとネットの太さがしっかりした作りになっています。
ただフックが外れやすいので使わない時は閉まっておくことをお勧めします。

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ロングキャンプツーリング用にLLサイズの赤色も持ってますが、日帰りツーリングの時はいつもこのサイズ
荷掛けもし易くフックが外れる事も無いですし、引っ張りまくって酷使してもゴムが伸びにくい！

やはりツーリングネットといえばタナックスで決まりですね！！オススメ！！買って損はないよ！

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rの積載量アップのために使用しました。
単体で使用したり、シートバックと併用したり便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
カラーはやはり目立ちにくいブラックがいいですね。

【使ってみていかがでしたか？】
単体で使用したり、シートバックと併用したりと便利ですし、物が小さいので畳んでポーチに入れればシート下にも収納できます。
ゴム？もしっかりと伸びるので使いやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりと車体に固定しないと走行中に荷物が落ちてします可能性があるのできつきつにしましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
とても使いやすいと思います。

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ゴムネットより荷物が隠れてスッキリな見た目と、がっちりガードで多い日も安心。
厚めで破れなくて、またまた安心。
黒くてテカテカしてて頼もしい。

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ＧＰＺ900Ｒにて使用。
ツーリング時にお土産など買った時に。
シートバッグはバイクの見た目が悪くなるので着けたくない。
リュックやボディーバッグなどもカッコ悪いので装着したくない。
そんな方にはこの商品はピッタリだと思います。

大きさは小さい生地の方を購入しましたが。
ヘルメット１個分くらいは余裕です。
生地の収縮性は少なく伸びないです。

使わないときはシート下のにしまっとけるので便利。

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テント縛り付けたり、形がしっかりしてないものを縛り付けるのに便利です。
濡れてもいいものはネットフックに任せてます。

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