| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
前モデルを使用していましたが、ボロボロになってきたので交換しました。
まだハイシーズンになっていないのですき間風などの寒さはわからないけど、多分大丈夫だと感じます。
なにより良かったのは手の出し入れ。抜群に改良されました!
少し残念だったのが、本体の付け根部分が細くて中からセルボタンが押せません。ウィンカーはギリギリ大丈夫でした。
個人的にはいい買い物だったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
トレール車のハンドルガードの上から装着が可能で、むしろそのためカバーは風圧の影響を受けず、内部も広いため、レバー操作に違和感は殆ど感じないのでおススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
前面及び上面も覆っているので、風だけでなく雨にも有効。薄いプラスチックでペコペコしており、正直質感は高くないが、必要十分といった感じ。ミラーのネジを利用するので、ハンドルがごちゃつかないのがよい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
いつもは、丸っこいタイプ(入口にヒダヒダのあるやつ)を一年中使用していたが、入口のヒダヒダと腕時計が引っかかったり、長袖のジャンパーで入れづらかったが、このタイプはそういう欠点が無いのでとても使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
通勤、ツーリングで毎日1シーズン使いましたが来シーズンも使える耐久性はあります。
防風防寒効果は皆様の仰る通りで、これだけで真冬はさすがに凌げません。
何時間も乗ってるときつくなってくるのでカイロなりグリップヒーターを併用してください。
会社の駐輪場に雨ざらしで置いてた時もありましたが防水効果も結構ありますよ。
小物入れ部分は防水効果ないので注意して下さい。
取付が簡単なかわりに安定性には欠けておりグラつきが気になりました。
また、80�qくらいから風で手が押さえつけられる感覚があります。
ハンドガードがついてたら上記2つは同時に改善出来るかと思います。
V-Strom650での使用でしたが思ったより見た目が悪くならず買って良かったです。
来シーズンも使います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
暖かくてたいへん重宝しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
SR400はバッテリー容量が小さく、グリップヒーターを使うには不安があり、電熱グローブも高いので躊躇してました。
そこで、試しにこの商品を買って使ってみたら感動しました。
まず、走行風が当たらないので指が冷たくならない。防水なので多少の雨も問題なし。(ただし、隙間から少しずつ染みてきます。30分市街地走行して指先が少し湿るくらい)
デザインも赤ちゃんがするミトンみたいで可愛いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 3 |
冬はどんなグローブを使用しても指先は冷たくなり、ものの数分でグリップを握るのもつらくなります。
電熱ウェアやグリップヒーターを付ければマシになりますが、お金もかかるし何かとメンドクサイです。
ハンドルカバーは原始的ですが、風が当たるのを防いでくれるので効果は高いです。費用対効果では最高ではないでしょうか。ミラーを外す必要があって取付は少々面倒ですが、あった方がよいアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
冬のツーリング、手がかじかんで上手く動かなくなる事が有りますよね?。先日、早朝ツーリングで、指の感覚が無くなり、レバー操作に支障がでたので、こちらのハンドウォーマーを購入。取り付けは簡単だが、思う用に取り付けできず、ミラーの取り付け位置変えたり、ナックルガードやレバーの位置変えたりと、ナカナカ上手く行きませんでした。乗った感じは、指先の冷たさが無くなり、(冬用グローブ使用)イイ感じです。レバー操作に若干の違和感がありますが、冬は峠に行かないので、街乗りや海岸沿いのツーリングメインなので、風よけになれば十分です。
ちなみに、ナックルガードは付けたまま取り付けしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
高速利用での1H通勤。少しツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
今まで「おっさんみたいや」と思って使ったことなかったのですが、ホントにおっさんになってしまったので試してみました。どうしてもっと早く使わなかったのか後悔しました。人生過ちは色々あるもんです。
真冬(5℃くらい)でも高速1Hくらいならグリップヒータ無し、夏用グローブでも大丈夫です。これがすごい。
いままで、(操作性が悪くあまり好きじゃないけど)冬用のごついグローブでも手先が痛くて寒くてガタガタ言ってたのが嘘みたいです。若い方々、おっさんになりましょう。
不思議なことに、V-stromでは「おっさん臭く」見えません。オフ車全般もしかしたら親和性があるのかもしれません。流石にSSでは違和感があるのでしょうが。
【注意すべきポイントを教えてください】
V-Stromにはハンドガードがついているので問題ないですが、風圧でレバーが押されることがあるかもしれません。
また、上記のハンドガードのせいか、少し前よりについてしまうので浅くしか手が入らないことがあります。
ウィンカーを操作するときに少し邪魔になります。ちょっと力ずくでの操作になります。
ので、星一つマイナスとします。
本製品固有の問題ではないですが、慣れないうちはお気をつけください。
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