【Webikeモニター】
商品名　：KOMINE コミネ:AK-001 サーモライトハンドルウォーマー
商品番号：09-001

1月の高速を使った長距離ツーリングでは、いくら高額でゴアテックスなグローブを使っていても指先が厳しいので、ハンドルカバーを付けることにしました。
ラフ＆ロードのHOTハンドウォーマーを購入したかったのですがあいにく品切れでこのコミネ製を購入。

ラフ＆ロードのHOTハンドウォーマーも友人から借りて試着したのでソレとの比較になります。

＜取り付け＞
　ラフロがネオプレーン＋ベルクロで装着が柔軟なのに対して、コミネは普通のベルクロ。
　ちょっと固定がしにくい感じでした。
　それに、ラフロのに比べると一回り小さいため、ハンドガードの上からだと
　写真のようにウィンカースイッチがハンドルカバー内に収まらず、操作性が悪くなってしまいました。

＜防寒性＞
　同社のインナーグローブにも使われているサーモライトを内装に使っています。
　素手で触るとふかふかして暖かいですが、グローブ越しだとわかりませんね。
　生地がしっかりしているので風を通さず十分な防寒性能があります。
　そこはラフロと変わらない印象です。

　カバーの入り口はラフロよりは大きく開口されているので出し入れがしやすかったのは良かった。

ハンドガードが無い、または小さめのガードであればコストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セローに取り付けました。
ハンドルカバーはナックルガードの内側におさまりました。
効果はてきめんで、指先は痛くなりません。
ただし、手を入れるところが狭くて、入れずらい為に注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤のスーパーカブ用に購入しました。
カブの場合左側はレバーが無く問題ないのですが
右側のスイッチ類の操作がうまくできませんでした。

寒さに関しては風を通さず快適でした。

また初めて使ってみてわかったことですが、手を素早くハンドルから離したり再度ハンドルを持ったりするのがめんどくさいです。

自分の場合、信号待ちで手をぶらぶらさせたり、しょっちゅうヘルメットのシールドを開けたり閉めたりするのでもっとゆったりできているものの方がよさそうです。

あと、もし転倒したら・・・・
と考えるとちょっと怖い気がしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR230に装着しました。今までハンドルカバーなんてちょっとダサい・・なんて思っていましたが寒さに負けハンドルカバーを購入しようと思っていると、コミネのハンドルウォーマーのカモフラージュ柄というオフ車にとてもマッチするものが出ておりさっそく着けてみました。
グリップとブレーキ・クラッチレバーに通すだけのはじめてでも簡単な装着でとてもイイです。取り外しもラクラク
いざ走ってみると、風が全然入らず夏用グローブで真冬の通学でも全然寒くありませんでした。
走行風を防ぎ、とても快適になりましたが温かい!というわけではないのでグリップヒーターと併用すると手先が温かい状態で冬では完璧になるな!と感じました。
この安さで簡単に防寒ができ、かつデザインが独特でとても気に入りました。手先が寒くて困っている方にお勧めしたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今年の寒さに耐え切れず購入。朝の通勤時には指先が痛くなるほどだったのが、手袋をしていれば全く気にならなくなった。大きいミトン手袋のような物で、ハンドル部とブレーキレバー部に穴があって差し込むだけのシンプルなつくり。簡単に脱着できて便利です。ウインカー操作は問題なくできるが、とっさの場合ホーンボタンをすばやく押すのは難しそう。原付では関係ないが、パッシングスイッチは操作できない。

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【WeBikeモニター】
最初用品店に置いてあったグリップとレバーを通す穴の開いているタイプを購入しましたが、カバー越しにウインカー等の操作するようになっており、グローブをしていてはまともに操作できませんでした。
そこでスイッチ関係も丸ごと包み込むこのタイプを購入しました。
取り付けはハンドルバーとスイッチ手前の部分の2箇所をベルクロで締める物ですが、スイッチ手前の物をきつく締めると操作がやりにくいため、ハンドルバー部分をきつく締めてスイッチ手前はゆるめにしています。
このため少し隙間が出来ますが、防寒には全く問題ありません。
手を突っ込む部分の大きさも十分でグローブをしている手でも狭くありません。
更に予想以上の防寒性能にもっと早く買えばヨカッタと思う物でした。
雪道を半日走っても指がかじかむこともなく、また濡れることもなく冬走るなら本当にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

北海道在住です。
冬の-20℃の中を走るので、今季こそはと
グリップヒーターかハンドルカバーかを迷っていました。
幸か不幸か予算がなかったので、自動的にハンドルカバー
中でも廉価だった210にしました。
これは凄いです。
特にヒーターが入っているわけでもないのに、効果は覿面です！
風を通さないだけでこんなに違うものなのですね。
スイッチ類の操作に支障をきたさぬよう、スイッチにあたる部分はクリアのビニールで視認性を保てるのも良い点です。
少数派の冬道ユーザーですが、こんなに考えられた商品があるとは一種の感動を覚えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬用グローブが破れてしまったので、初のハンドルカバー購入を決意。
取り付けも簡単でした。スイッチ類の操作も直接したかったので、スイッチボックスまで無理やり覆いましたが。
使用具合は、昼間（5℃~）は素手でもOK。早朝・夜間（0~3度辺り）はレバーが冷たくなっているのでメカニックグローブを装着して対応しました。
雨天時の通勤（片道6km）でも水の浸入は無く、費用対効果としてはなかなかの一品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

寒くなってきたので、ハンドルウォーマーを付けてみましたが、
中が防寒のため2重になっていて、ゴム編みの袖口は手を出し入れしにくいのと、材質が柔らかいので手首を抜いた時にカバーからグリップが抜けやすい。良い点は、ネオプレーンなのでウィンカーの操作は、ビニール素材に比べて操作しやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け車種は、CB750FZです。
例年なら12月から2月の間は、乗らないのですが、今年は積雪も少なく道路状況が良さそうなので、チョット乗ってみたのですが、グリップヒーターだけでは、手の甲から指先が痺れて大変でした。（12月下旬、外気温1度前後）
そこでハンドウォーマーを取り付けてみました。
用品選定に当たっては、1　大型車に取り付け可能であること　2　隙間風が入りにくい構造であること　3　取り付け取り外しが簡単なこと　以上を勘案し、この製品にしました。
本日（外気温0度0900から1000ころまで）1時間ほど試乗してきました。
ハンドウォーマー単独使用では、かなり厳しいです（指先が痺れてきます）が、グリップヒーターと同時使用すれば鬼に金棒ですね。
選定条件の3項目を満たすとともにデザインも良く、とても満足しています。開口部が広く、手の出し入れもスムーズにできます。
ハンドルスイッチが見えるように透明なフィルム部分が有りますが、スイッチ全部が見えるわけではありません。でも乗り慣れた車両であれば、全く見えなくとも操作できるので問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。