冬に備えPCX(JF28)用に購入しました。
　デザイン的に好みだったコミネ製品と同様の機能で防水もあり、PCXにも良好に取り付けられたとの紹介もあるユニカー工業製品とで迷いましたが、コミネ製品と比較するとカバー内でスイッチ操作が出来ることとカバーへの手の出し入れがしやすそうだったこと。ユニカー工業製品と比較すると半額以下で購入できることからこちらを購入することにしました。
　取り寄せとなっていましたが、すぐ商品が届き、値段からしたら十分な質感でした。簡易防水とのことから防水スプレーを施して取り付けしました。
　説明文には明記されていませんが、転落防止用のベルトも付いています。左の収納ポケットにベルトが入っていました。
　当方は、ブレーキレバーをビレットタイプに交換し、ヤマハ純正流用のパーキングブレーキも装着していますが、問題なく取り付けることが出来ました。また、GIVIのスクリーンも取り付けていますが、ハンドルロックの位置では当たらず全開に切ると接触しますが素材が柔らかいため問題ないと思います。
　テスト走行と1度の通勤でしかまだ使用していませんが、薄手の手袋では、違和感なくスイッチ類の操作が出来、ヘルメットのシールド開閉のため手の出し入れを行っても問題ありませんでした。プロテクター付きのメッシュグローブだと若干の違和感があり、やや操作しずらかったので厚手のグローブだと操作しずらいと思います。
　まだ、雨天時や厳寒時に使用してませんが、十分使用に耐えられるのではないかと思っています。
　個人的には、収納ポケットは、やぼったく見えるので左右とも無いほうがスッキリして良かったと思います。

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スーパーカブにハンドルカバーを購入いたしました。余り奇抜な色は良くないので黒に、これで冬仕様のスーパーカブが完成しました。
これから通勤に毎日使えます。
値段も手ごろで暖かいです。

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防風性能はそこそこでも良いから、スイッチ部まで覆えて手の出し入れが楽な物を探していた。
割り切って購入したので性能には満足。
ただ、ナイロン地をベルクロ2本で巻き付けて留めるだけなのですぐにズレてしまうのと、価格が高めなのが難。
巻き付け部の裏地に滑り止め加工があれば良かった。
GWの製品はいつもどこかが抜けていて☆4止まり。

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　今まで、ホームセンターで売っていた、汎用のハンドルウォーマーを使っていましたが、それなりに満足していました。
　今回、そのハンドルウォーマーが古く、形状が安定しなくなったので交換のために買い、ロングタイプにしてみました。
　結果は、ノーマルサイズの物より、腕の長さが長い分、しっかりと風を防いでくれているとった感じです。
ハンドルとの密着間も程よく、隙間風もほとんど入り込みません。
　素手のまま、グリップヒーターと併用して、高速道路を走行しましたが、型崩れもなく、快適でした。
　ただ、風防効果に比例してか、手の出し入れには少々苦労します。
　しかし、一度付けてしまうともうハンドルカバー無しの状態には戻れません。

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冬場のツーリング用に購入しました。
以前から購入を検討していましたが、見た目を気にしてなかなか購入に踏み切れませんでしたが、ついに買ってしまいました。

いざ着けてみると、それほどダサくないです。
見た目はそこそこ気に入っています。

装着には苦労しませんでしたが、走行時に手を出し入れするのが大変です。他のインプレにもあるようにうまく入れないと口元が変形してしまいます。

厚手のウインターグローブなどではなかなか手が入りにくいので、私はプロテクターの無いレイングローブを着けています。

同じ気温で走り比べてみると気温一桁の日で未使用時で10分ほどで感じる手の寒さに達するまで、本製品の使用時では1時間弱かかりました。それほど長距離出ない限りは十分な性能だと思います。

先日、氷点下近い日に3時間ほど走ったのですがさすがに寒かったです。次回はインナーグローブを併用してみたいと考えています。

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通勤用の100?スクーターではハンドルカバーを使っていて、とても重宝していますが、ビグスクにハンドルカバーはかっこ悪いかと、今まで我慢してきました。このところの寒さにギブアップ。出来るだけビグスクのデザインを壊さなそうなのを選んだつもりです。
また、材料がネオプレンなのと、コミネのジャケットなども持っていて信頼できるメーカーだと思っているのも選択の理由です。早速取り付けて走って見たところ、100?スクーターと同様、非常に有難いものであることが実感できました。アルミのレバーが冷たいので、軍手をしていますが、指先が凍えることもありません。
隙間風もなく、実に快適です。もっと早く付ければよかったー。左側のカバーの内側に糸のほつれがあり、指にからっまったのでマイナス1にしました。

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以前はレバーホルダー・スイッチボックスまで覆う大型のハンカバを使用していましたが、買い替えるにあたり純正ナックルバイザーと併用出来るものとして購入しました。
現物合わせするまでは不安でしたが、純正ナックルバイザー＆純正グリップヒーターと併せても問題なく取り付け出来ました。その構造上、大型のものよりは窮屈でアクセル/スイッチの操作性が悪くなりますが、慣れれば問題ないレベルですし、小さい分だけ寒い時期には保温性が高く感じます。難点は防水性が低いことで、走行中はナックルバイザーの効果で浸水はありませんが、雨の中に長時間駐車していると内部がしっとり湿ってしまいます。同メーカーで素材違いのものがあるようなので、次回はそちらを試してみようとおもいます。

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急に寒くなったので取り付けてみました。
このハンドルカバーは左右のカバーをベルトで固定することが出来ます。
その為、ハンドルカバーをハンドルにしっかりと取り付けることが出来ます。
私は薄手のグローブ一枚だけで使用していますが大丈夫です。勿論、全く寒くないなどと言うことはありえません、この程度の寒さならば問題ない、ということです。
他のハンドルカバーも使用したことがありますが、このハンドルカバーが一番効果がありますね。

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400ccのネイキッドに使用しました。
寒いハンドルガードより10倍良い。ハンカバは冬の必需品良いものです。
洒落のつもりでしたが、しっかりした作りで高速でもつぶれることなく安心です。
袖口の素材が薄くグローブのベルクロと接触するところと、すぼめるゴムが弱そうです。外側が頑丈そうなのでそこが残念です。
色はベージュじゃなくて汚れが目立たなくグローブっぽい焦げ茶があれば良かった。

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ホンダアクセスの純正ナックルガードをつけていましたが、ハンドル回りのドレスアップに購入しました。
造りがしっかりしており、ミラー共締めで問題なく装着できました。防風性は純正のほうが上かもしれませんが、ルックスは断然こちら！汎用性も高そうなので、ネイキッドタイプから、大型スクーターにも十分装着可能かと思います。

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