JB03に取り付けました。
車両購入以前は経験からギアポジションなんて無くても分かるだろうって感じでしたが、いざ乗り始めると、停車の際にのギアの入り具合が曖昧な時があり、信号で焦るといった事態に・・・。
これは・・・となりポジションインジケーターがあったほうが良いなとなりました。

ちょうどJB05のオプションとして本商品が発売されましたが、JB03には取り付けできないとあり、キタコのインジケーターが欲しかったのですが入荷未定状態。
タケガワのマルチメーターなんて選択もありでしたが純正メーターの起動時のパチパチアクションはかかせませんよね？

そのうちJB03にも取り付けることのできるパーツが販売開始されました。
が、取り付けに関してネットで検索しても03用の施工手順が出てきません。どのみち着けるなら２択だったので、作業的にもお値段的にも不安はありましたが思い切って購入してみました。

購入して判ったことは、商品の取説はダウンロード式で、そちらによるとどうもJB05用との違いは電源取り出しに関する追加配線の様でした。
JB05には最初からこの配線があるのでお安く追加できるということですね。
見た感じちょっと面倒ですがなんとかなりそうです。
取付にはYouTubeの「ホンダウイング高橋ch」さんを参考にさせていただきました。丁寧な解説と施工で参考にさせてもらってます。

徹底解説【モンキー125】2025モデル（JB05)のクロック＆ギアポジションメーター取付
あえてリンクは掲載しませんので検索していただければ。

こちらの動画はJB05用ですが、肝となる電源取り出しに関しては参考になる動画が他の動画内にもいろいろあると思いますのでそれらを参考にしつつ、マニュアルの図を見ながら行えば何とかなると思います。
正直、何とか形になったので自分でも驚きです（笑

結果、メーター内の配線の収納や脱着はちょっと難儀しましたが、ガソリンタンクの脱着は初めてにしてはなかなかうまくいったと思います。
動作チェックも問題なくいけました。

当初キタコのインジケーターの取り付け、メーター、タコメーターで二眼メーターの予定が三眼になりましたが、一眼メーターが好みでなかったメーター周りにボリュームが出てよい感じです。
シフトチェンジも目に見えると停車時にガチャガチャ焦らず安心できます。
同時にデジタル時計も装備できて快適ですね。
少々お値段が高いとは思いますが、着けて損はないアイテムだと思います。

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時計のない古いオートバイに装着しました。
本体の大きさ、文字の大きさとも丁度良いサイズ感で、取り付けは簡単でしたし、電池の入れ替えも電工ドライバーを使えば楽々でした。
純正メーターでも時間の誤差がある中、この商品に対して酷評的なコメントがありますが、私はそこまで気になりませんでした。
これらに納得できなさそうなら、スマホをマウントした方が良いと思います。

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高級感がありチープな感じがしません。
視認性も良いです。

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つまらんミスで壊しました
再購入しようとしたら
販売終了・・・

再販売 お願いしたいけど無理かなぁ?
アナログメータのバイクでスマホ等を出さずに
パッと時間が確認出来るのは
最高だったのだが・・・

電波式だから時間も正確だし

メーカーさんには 再販の考慮 お願いしたいです

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メーター内に時計の表示が無く、たまに不便を感じていた為、購入しました。
この手の商品はたくさんありますが、あまりオモチャっぽいものは嫌だったのでこちらを選択。それなりの値段なので当然？ですがしっかりした作りです。時計としての時刻精度はまだ、わかりませんが、とりあえずは見やすくて満足しています。
予備の電池も付属していました。
ハンドルに付けるためのステーが付いていましたが、ミラーに共締めするステーを自作して取付け。
暗い時に使用するバックライトは入っていた電池が弱っている為かあまり明るくはありません。

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購入前にホンダからクロック & ギヤポジションメータの取付説明書をダウンロードして確認が必要です。商品に付属してない場合あり。
CT125ハンターカブ2025年式でも本品以外にスライドクリップ90651-K14-A31と、5×16 mm スクリュ93903-35380が必要です。
クリップは無くても構いません。
スクリュは同サイズの木ネジ（出来ればステンレス）で代用出来ます。

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通勤時にグローブしていると腕時計が見にくいため購入。
他のレビューを見ると不安だったが思ったよりまともでした。
サイズも邪魔にならない、電池交換が両面テープを剥がす必要がありこれは面倒かな。
まぁしょっちゅう変えないしいいでしょう。
バックライトがも少し明るくて、電波時計だったらなお良かったです。
デイトナは安くて質感もそこそこ良いので私はコスパ良いのでは無いかと思います。
あとは耐久性がどうかですね、

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取り付け前ですが、かなり期待できます。
ギアポジションメーターの威力が発揮されるでしょう。
時刻表示もどうしても必要なアイテムになります。

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時計セットは簡単にすぐ出来ます。
がボタン電池交換時裏蓋のネジが思うように緩まず
結局のところ電池交換せずにそのまま車体に取り付け
しました。
時間の狂いは今のところは有りません。
使い勝手は良いです。
旧車Daxは家に飾ってたまに乗るように
これからはDax125をメインに乗ります。

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スーパーカブJA44
日々は通勤と買い物とかがメインで、私の場合、時計と温度計が必須
以前購入したmotofizzの「温度計＆時計」が壊れたが廃盤（これが良かったんですが、電池カバーの隙間から雨水が侵入してお陀仏）
あれこれ探して、温度計は別途調達しましたが、時計は本商品にしました
私は夜間走行はしないですが、スポット照明があるので使い勝手は良いと思います
また、日除けもあるのでそれなりに見やすいです
表示は日時分秒曜日とフルスペックですが、私の場合、表示は「時分」だけで良く、「電波」に加え「ソーラー」であればOKです

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