時計のないカブ(JA44)の弱点を補強するために装着してみました。
ミラーの根元に附属のステーを入れ込んで固定し、そのステーにこれも附属の専用金具に両面テープで貼り付けます。
電波時計なので時間は比較的正確だと思います。まぁ、分刻みの電車に乗るための時計ではないので数10秒ずれていても構いませんけど、それほどずれることもないでしょう。カブでゆるゆる走るだけなので概略の時間が分かれば十分です。
昼間の見え方は全く問題ありません。直射日光が当たっても目視できます(冬期の日光ですが)し、日陰でも認識できます。このくらいはっきり見えるとは思いませんでしたので、ちょっとした驚きです。
夜間は走行しないのであまり気にしませんが、皆さんが仰るようにライトは暗そうです。
また、基本的には雨天も走行しませんので、防水性についてもあまり気にしていません。その評価はできませんので悪しからず。。。
電池の寿命は約1年間とのことですので、来年の今頃まで持つかモニタリングしてみます。

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簡単に取り付けが出来ますので初心者でも安心です。
ステーと時計のクリアランスだけしっかり調整してください。両面テープもしっかり頑丈でバイザーもいいですね！

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【使用状況を教えてください】
温度計表示の出来る時計が欲しかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもコンパクトで良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
両面テープでくっつけるだけなので簡単に取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか？】
コンパクトでも見やすく便利です。

【付属品はついていましたか？】
両面テープとステーがあった気がします。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんでした。
▼気温と時計がボタンでの切り替え表示だと走行中に見る機会が少なくなりますが、こちらは常に表示しているため、操作不要で助かります。

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なんの変哲もない時計です。質感が良いわけでもなく、機能も電波を受信できるのとバックライトくらいしかありません。
そのバックライトですが、とても見にくいです。青く液晶部分が光るのですが、光らせると数字が薄くかすれてしまいとても読み取りにくいです。市街地であれば街灯もあるので使わない方が見やすいくらいです。
わかってて買ったんだろうと言われそうですが、割高感は否めないと感じます。バイク用なので耐久性が高いことを願います。

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他の商品（バッテリーから電源をひいて、電圧計の機能のあるもの）と悩みましたが、口コミを確認すると「時計の誤差が大きく、頻繁に修正が必要」とあったので、こちらの電波時計タイプにしました。
ハンドル固定と、ミラー固定のステーが付属しており、取り付け場所はその人の好みで！！文字が大きく、昼間は見やすいです！！（口コミによると、暗い時はバックライト付きですが不評が多い・・・）。完全防水ではありませんが、防水設計とあり、私の場合は走行中は、風防、メーターの後ろになるため、雨天にボタン操作しない限りは問題ないかな？他の方が書かれている通り、ステーと本体の取り付けが両面テープなので、一度取り付けてしまうと回転方向の角度の調整ができないので、取り付け場所を変えたりするのには不便かも！？

耐久性（防水性や電池の持ち、ボタンの外れ等）は「当たり外れ」があるため、あきらかに外れがあれば、また口コミに投稿しますね?

実は初期不良（電池を入れても表示せず）があり、交換してもらいました。メーカーは「検品してから不具合であれば交換」と言ってきたみたいですが、Web!keに在庫があり、そちらとの交換で対応してくれたみたいで、約1週間で届きました。

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スカイウェイブの時計として使用。

　メーター内に時計はありますが正確な時間が知りたくて購入しました。

　表示が大きく見やすいので助かっています。

　防水に関してですが、完全防水ではないみたいで、浸水がたまに書かれていますが
大雨が降った時何回かありましたが特に内部が曇ったりとかいう事は今のところ（半年ほどい使用ですが）
ありません。

　唯一の残念なところで星一つ減らした点は、バックライトが暗すぎる点です。

　日没後は暗い場所でスイッチ押しても全くと言っていいほど見えません。

　電池の消耗を抑えるためなのか分かりませんがバックライトの意味をなさないほど暗いです。

　動画は真っ暗で目視でも見えないところで撮影した場合明るく見えます。

　明るい所では電池が弱くなったような感じに。

　日没で街中走行でバックライト点けても全然見えないほど中途半端場明るさの所だと
バックライトなしでもありでも見えません。

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時計機能は、電波時計、カレンダー付き、バックライト付きで申し分無し欠点は、電池式プラス、ソーラー電池方式にして欲しかった。それと本体と日除けのバイザー、取り付け金具と本体が、両面テープ方式で固定、劣化による脱落が心配

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13年以上、２台に渡って使用していたものが壊れての再購入です。
雨の日も、雪の日も使用。耐久性は確認済み、見やすく電波時計なので時刻表示も正確です。
ボタンを押すと８秒間バックライト点灯は途中で機能しなくなりましたが大した問題では無く使い続けました。
これだけ使えればコストパフォーマンスも充分です。

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私の意見ですがツーリングに時計は必須ですよ！
一日中走ってもそうでなくても大体何分走ってから休憩、と決めておくと疲れにくいですし休憩タイミングを見逃して山奥に入ってしまうことも防げると思います。

この製品の最大の特徴は耐久性ですね学生のころはバイクは自宅なら屋内保管でしたが、学校では野天の駐輪場でした。ですが雨はもちろん真夏の強すぎる日差しも真冬の寒さにも耐えて問題なく使用できました。ステーへの本体取り付けが両面テープですがワインディングメイン、時々林道、全開いろは坂あり、モトクロスという環境下で剥がれたことはありません。

今のもので3代目です。1代目は転倒して紛失、2代目は6.7年使用してからモトクロスバイクに取り付けたら高圧洗浄機によると思われる浸水で破損です。通常のツーリング使用であれば電池交換で5年以上は故障なく使用できると思います。ほかに浮気する理由もないのでこうなりました。

視認性ですがカレンダーは走行中は見にくいですが時間は十分に見えます。夜間にバックライトを使用すれば時間は十分に見えます。電波の受信もばっちりで強制受信は購入時のみで済んでおります。時間の調整をしなくても良いってとっても楽ですよ(∩´∀｀)∩

あと、私はキーケースの固定もかねて使用しております。タンクにキーケースが当たったり走行風でぶらつくのが嫌なんです。

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■基本的な機能
・日付、曜日の表示
・時間（秒まで）の表示
・標準時刻電波受信機能
・ELバックライト機能
・シェード

かれこれ5年ぐらい使用しています。
車両の駐車環境は青空駐車です。常時日光と風雨にさらされていますが、全く壊れません。
また、ボディの劣化もありません。非常に丈夫です。

液晶はクッキリ映ります。シェードの効果も相まって、晴天時でもストレスなく時間を認識することができます。
もう少し全体サイズを小さくしてほしいですが、文字の大きさを鑑みるとジャストサイズと思います。

電池は「CR2032×1個(寿命目安：約1年)」とありますが、もう3年-4年？は交換していません。
あまりバックライトを使用していないということもありますが、かなり省エネと言えるでしょう。
電池交換のためには、裏側のフタを精密ドライバーで外す必要があるため、少し面倒です。

不満点をあげるとすれば、そのバックライトです。
青色発行するELバックライトですが、光量が圧倒的に不足しています。
通常の乗車姿勢での距離感では目視は不可。時計に顔を近づけることでなんとか見えるレベルです。（私の視力は1.5）

ここについては、消費電量を上げてでも光量を確保してほしかったポイントです。
次モデルがあれば、是非改善していただきたいと思います。

また、前面にボタンが二つ装備されています。
左に「LIGHTボタン」、右に「RECEIVEボタン」です。
これが今だにどっちがどちらのボタンだか迷うのです。

電波時計に関しては定期的に自動で発動されるため、時間のずれを体感することはありません。
なので、手動発動のRECEIVEボタンを使用するユーザーはほぼいないと言えるでしょう。
是非時期モデルではボタンを一つにして、UIを改善してほしいところです。

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