PCXには時計が装備されてないので購入しました。

装着は付属のステーに両面テープで本体を貼りつけるだけ。
ただし、本体裏側には電池のフタがあるのでステーを適当に貼り付けるとフタが開かなくなる可能性があるので注意が必要です。

車体への取付は今回はミラーと共締めしました。

視認性ですが、まず、文字が大きくて見やすい。
昼間の日が出ている時間帯でも日光で見にくいという感じはしません。
ただ、夜間はバックライトが常時発光ではないので見えません。
夜間に時計の確認をしたい時はボタンを押してバックライトを点灯させる必要があります。

時計の正確さは電波時計なので問題なし。
電池を交換したとしても自動で合わせてくれるので面倒な手間が省けます。

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バイク用電波時計は他にも数種ありますが、この商品はバイクの電源を使うため、イグニッションをONにすればバックライトはつきっぱなしで夜にいちいちライトボタンを押さなくても時間確認をすることができます。

付属のACC用コードが短すぎたので自作で延長させました。

バイク自体に時計がついていない車種にはお勧めです！

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大きさ、厚み、デザインすべてに満足できる商品です！ハンドルとハンドルのあいだのわずかなスペースにインシュロックで固定しました！夜間が見にくいのでもう少し奮発して、バックライト付きにすればよかったです...

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デイトナのコンパクトクロックと迷いましたが、こちらにしてよかったと思います。大きさ的にも字が大きく時間が確認しやすいです。
パックライトは若干暗いですが、暗闇で見えないということはありません。
電池交換は、ミラーを外してから、裏面の電池蓋を精密ドライバーではずせばできますので全く問題ありません。時計とステーは両面テープで貼り付けるだけというのがちょっと不安でしたので、ビニールテープで補強しました。

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ゼファ400χに取り付けました。
バイクツーリングの時にすぐに時計が判らないのは不便でなりません。
この時計はデザインもシンプルで、表示の大きさも、ちょうど良いです。
今回は、バックミラーに共締めで取り付けしましたが、ハンドルにも取付できる付属もありますので、ほとんどのバイクは大丈夫だと思います。
皆さんの評価に「夜間のバックライトは少し暗い」とありましたが、使用頻度から問題なし！
もっと早くに購入すればよかったです。

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【Webikeモニター】

バイク専用ってことで、取り付けパーツ付きって所が良いです。
あとは、故障することなく長持ちしてくれることを祈っています。

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CB1000に取り付けました。時計が無いバイクは不便です。
ツーリングの時は役に立たちます。
この時計は正確な時刻がわかるし、デザインも大きさも、ちょうど
良いです。ハンドルに取付できるバンドも付属していますので、大抵の
バイクは大丈夫だと思います。

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以前は、腕時計や100円ショップの時計を貼り付けていましたが、やはりバイク専用の商品は、長持ちしていいです。

シールを貼るところなど、少し、作りが安っぽいですが、時計さえ読めれば、よいので、
これで十分です。

時計機能だけなので、電池も長持ちします。
もう2年以上交換していませんが、まだ動いています。

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6年くらい使用しています。
取り付けステーが付属しています。
機能は時計（バックライト付き）と温度計、ストップウォッチ。
使用電池はコイン電池のCR2032。
ボタンを押すとバックライトがつきますが点灯時間は短め。
温度計は目安程度。
ボタンは冬用グローブそしているともう少し大きくてもいいかなと思う。
しかし本体の大きさも形状も取り付けやすいのでそれはそれで。
夏の日差しや雨、ほこりなど浴び続けて6年経ちますが壊れません。
ツーリングのペースを作るのに時計は便利です。

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ジャケットを着ていると腕時計が走行中に見ることができません。
走行中に時間が分からないと何かと不便です。でもNINJA250Rには時計が付属していません。
そんなわけでこの商品を取り付けてみました。
電波時計で時計が狂う心配も無いので非常に重宝しています。
わたしは盗難抑止のためにマジックテープで車体から取り外しができるようにして使っています。

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