TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

本当はMT07（リアフェンダー周りはノーマル）に付けているラフ＆ロードのシートバッグ（32L、タンデムシートの4カ所のループに結束バンドで装着）の固定強化用に買ったのですが、バッグ付属のベルトをフックまで伸ばしてくるとリアウインカーと干渉したので断念。
思いつきでWR250Xに付けていたモトフィズのカーゴフックを外し、その代わりにこのプレートフックを装着。こちらはフィールドシートバッグをワイズギアのキャリアに付けていますが、固定ベルト2本をリアウインカーステーに巻き付けていました。
フェンダーレス仕様のWRにはプレートフックがぴったり。しっかり固定でき、すっきりしました。余ったカーゴフックをMTに付け、再度ベルトを巻きましたがウインカーの付け根とのクリアランスがぎりぎりだったので、当面ベルト固定は諦めました。
モトフィズにはツーリングフックバーも含めると3種類の製品がありますので、車種や使うバッグなどに合わせて選べればと思います。

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ナンバーの取り付けボルト外してこれに差し替えるだけと、取り付けはとても簡単です！
やっぱりこの位置にフックがあるのはとっても便利です。より快適なツーリングになります！
やっぱりこの手の商品は信頼と実績のタナックスMOTOFIZZ一択ですね。
しかしこういうパーツをつけるとますますキャンプツーリング行きたくなってきますね。。。

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荷物を載せる時にリアのサイドカバーに
フックが当たり、キズが付きやすいので
良いものを探してました

ナンバープレートの取り付け箇所にある
ボルト辺りだと問題が解消出来そうなので
購入しました

ナンバープレートの表示を隠すことなく
加工がされているのもポイントアップ
かと思います

ツーリングにて実使用してチェックして
いきたいと思います

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フックを掛ける所がほぼ無いので、この商品を付ける事によって安定して積載できます。バーの中心にフックを掛けると振動でズレるので、バーの両角1点掛けずつで安定します。
バー取付け方法もバーの方にネジが切ってあって、ゆるみ止めナットなどを使えるので便利です。

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R3は積載する為のフックが左右のタンデムバー2箇所しかありませんので安定した積載性がほしいのでこちらを購入しました。

取り付けは簡単でした。見た目も目立たずに悪くありません。
バイク用品店でちょっとした買い物をして持って帰って来たい、ツーリング先で少しおみやげを買って帰りたいといったような時にあると非常に便利ですね。

安定した積載が出来て満足しています。

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フックバーとも迷いましたが、こちらの方がずれがなく掛けられるので良いかと思います。
フックを掛ける場所はなるべくたくさんあった方が良いので増やせるのは嬉しいです。

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Z250にタナックスのミニフィールドシートバッグを取り付ける際に、安定性を高めるために取り付けました。Z250は、フェンダー裏とタンデムシート内部に荷掛けフックがあり、このフックバーがなくてもコンパクトなシートバッグならつくことはつきますが、このフックバーを取り付けることでバランスの取れた固定部位を確保できます。
取り付けは実に簡単。ナンバープレートのボルトと、このフックバーを付け替えるだけ。レンチなどの工具があれば5分で終わります。
製品自体の質感もよく、強度も十分です。最も、固定している基部が樹脂製のフェンダーなので、フェンダーの耐久性の方を気にしながら活用しています。

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VTR250　13年式に取り付けました。

取り付けは、ナンバープレートのボルトを外し、付け替えるだけです。

ツーリングの時に緊急に増えたお土産を固定するためのネットを固定するためのフックとして使用しています。

後部にフックがあると、固定する場所が増えるため、安定します。

常に使用するわけではなく緊急用として使用しています。

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ゼファーχに取りつけました。
従来の両サイド荷掛けフックは有るが頼りなく感じてた。
そんな時に、ナンバー部分に取り付け出来る頑丈で壊れないフック発見。
シルバーメッキも綺麗に仕上がっており満足。
より一層、荷物のホールド感が増した様に思います。

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シートバッグ取り付けのために購入しました。

カラーはブラックをチョイスしました。
車体に馴染んで違和感がなくスッキリしています。
安価で使い勝手がいいのでオススメです。

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