純正のフックは上下分離式で引き出してから上側を開ける操作が必要でしたが、１２５ｃｃの場合高速道路も乗れないしそこまでがっちりひっかけることに必要性を感じなくて不便でしたので交換しました。結果大変便利で小さいカバンやコンビニの袋をストレスなくひっかけられます。シグナスも４４Ｊまではフックだけだったのにわざわざ不便なタイプに変更したものです。

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yzf-r25に使用できました。
1泊ツーリングを予定しており、普段のシートバッグでは対応できないのでこちらの商品を購入しました。
大きいシートバッグを買おうと思うと1万円くらいはかかりますが、そんなに使う頻度がない気がしたので、家にあるリュックサックをタンデムシートに乗せ、ベルトをこちらのフックを引っかかる事でがっちり固定できます。
別途固定ベルトを購入する必要がありますが、大きなシートバッグを買うよりも安く済みました！
また、ほとんど目立たないため、SSでたまに一泊ツーリングをする方におすすめです！

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コンビニフックをカスタム。
ボルト一本で簡単交換できるので初心者でも手軽にカスタムできると思います。

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荷物を固定する際に、幅広の荷掛フックでも対応できる様に成りました。とても便利です。

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オダックスのグラブレール装着しますとレールクリアランスが狭いのでツーリングフックが掛けられませんです。駄目もとで、格安のKN企画さんの商品取り付けました?すんばらしいです。仕上げも綺麗ですしツーリングネットも問題なく使用できます。付属のキャップボルトはグラブレールのため使用できませんので在庫ボルトに交換装着です。本当はブラックほしかったのですが、んーん良いかも?KN企画さんありがとぅ！

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思ってたより大きい。
だけど折れそうな感じ。本体が折れるのが先かネジが折れるのが先か。
そんな感じの製品です。

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ツーリング時にシートバッグやボストンバッグなどをシート後端に積んで行くことが多いため、この荷掛けフックとグラブバーの2つを取り付けることで積載性アップを狙いました。

さすが純正品とあって質感は申し分なく、取り付け位置などもとても荷物が積みやすい位置にセットされています。
ただし説明書がややわかりにくく外すボルトやカバーなども多いため、0.5hと書かれている作業時間では完了することはできませんでした。

また車体側にこうした装備が無い車種のものなので、せめてオプションパーツはもう少し安価だと嬉しいなというのが本音です^ ^

とはいえ積載性が大きく向上するのは間違いないので、これでロングツーリングに行くのが楽しみになりました！

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他社の同じ用途で安いものはありますがアントライオンを選択しました。
価格は高いだけあって品質、デザイン共に満足しています。
フックも問題なくかかります。

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ロングツーリングやキャンプツーリングに大きなバックを搭載する時にフックは必須。
フックはあればあるほど、大きさも大きければありがたい。
このフックは満足いくもので重宝しています。

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バイクにカバーをつけるときにナンバープレートにぶつかって曲がるので購入しました。ツーリングバック固定用ベルトの穴が開いているので便利です。ねじの取り付け部がプラスチックなので大きな負荷がかかることが心配です。ナンバーが脱落しないように念のためナンバーの固定ねじに、ねじロック剤を塗布しておきました。
見栄えも良いです。

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