バイクに専用の荷掛けフックがないので購入しました。
両面テープでシートの縁に固定しましたが、シートの形状によるのかもしれませんが、荷物を縛っていない状態ではフックが外れてしまうことがあります。
便利なようで、いまひとつ使い勝手がよくないような気がします。

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VTR250に取り付けました。
ツーリングネットを使うためには後部の固定もしっかりと行いたかったので、ツーリングバーと迷いましたが、見た目がすっきりしているカーゴフックに決めました。

取り付けはボルト外して交換するだけです。
10ミリメートルのメガネとプラスドライバーだけで十分です。

鉄製なのでしっかりと固定してくれて期待通りの性能でとても満足です。

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Megelli250rには荷掛けフックが無いためこの製品を使用しました。

何といってもLサイズがあるのが良い。

取り付け場所が限られており、なおかつ長さが無いとフックが掛けられずボディに干渉するためです。
若干スペーサーを入れて取り付けてますが期待通りです。

これで荷物の心配はいらなくなり、買い物やツーリングにも行けそうです。

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Ninja400には純正のフックがナンバープレート裏にしかないので、荷物をくるんだふっくを引っかけることができず、購入しました。
取り付けも簡単で純正のねじを六角レンチで外して、取り替えるだけなので、作業時間も10分あれば十分かなとおもいます。
カラーリングは無難に目立たない黒にしましたが、個人的には金色もよかったなと思っています。

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レーサーレプリカなど、フックを掛けるところが少ないので、有ると結構重宝します。フック用のベルトを利用すればシートバッグなども取り付けできるかもしれません。

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ツーリングバーと迷いましたが、使わない時にDリングを収納できるので見た目がすっきりこちらの方を購入しました。

取り付けたからと言ってもそれほど主張せずさり気無さが好きです。

期待通りの性能を果たしてくれてとても満足です。

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【Webikeモニター】
予定。(笑)
非常に作りがよく、発見した際は感動しました！
コレで積載性の悪いマイバイクの後ろに安心して荷物が詰めます♪

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【Webikeモニター】

GSX1100Sように某ショップから販売しているが、その商品がバカみたいに高いため、コレに選択。

作りは良さそうで、取り付けるのが楽しみです♪

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新しいバイク買い替えで　困ったのが荷掛フックが無いこと・・
。
いろいろWebikeで調べて　何点か購入し一番最初に取り付け実施。
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ナンバープレートと共締めでフック側を後ろへ装着しました。
真後ろからは　その存在がわかりません。
。
古い世代のシートバックが　これで引っ掛けられ使えるようになりました。
フェンダーが樹脂なので多少ユラユラしますが　左右のバランスを良くしてあげればOK。
もう少し軽ければ　なお良いですが価格が安いので相殺できます。

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【Webikeモニター】
実際荷物を積む事は無いのですが、ちょっとしたアクセントにどうかと思い手配しました。
なかなか良い感じですね！

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