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ツーリングフックのインプレッション (全 607 件中 21 - 30 件)

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ミヤヤンさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

カラー:ブラック (MF-4533)
利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ナンバープレート自体には頑丈なステがありませんので高重量の固定には向きません、又400cc以上のナンバープレートには緑淵がありますので盛り上がります、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 12:15

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 400X )

カラー:シルバー
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

16年式HONDA400Xに取付。タンデムステップフレームがアルミ鋳物なので同色のシルバーにしました。併せてキャップボルトカバーも購入し取付。目立たないけど大きい荷物を載せる時はしっかり仕事してくれます。安価でカラーも豊富なでよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 13:08

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fumi-kingさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

タイプ:ショート | カラー:ブラック
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 下からはこんな感じ

    下からはこんな感じ

  • 主張控えめです

    主張控えめです

  • 主張控えめです

    主張控えめです

  • 見えません

    見えません

  • 見えません

    見えません

  • 2セット購入

    2セット購入

XSR900に少しでも積載能力を、と思い購入しました。通勤にも日常的にも使わず趣味オンリーで乗ってるし、スッキリスマートなシートラインを崩したくなかったので、出来るだけ目立たず実用性があるツーリングフックがテーマでした。取り付けてみると、狙い通りの印象となり満足しています。
画像は全て取り付け後ですが、角度によってはほぼ見えません!

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投稿日付: 2025/09/28 21:07
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movemanさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

タイプ:ショート | カラー:ブルー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

青のパーツが多いので揃える為に交換しました。
変えてよかったです!
感じがよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/19 15:07

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 135件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

新たにフックをかける場所を増やせるのは非常にいい…が!!

フェンダーレスキット取り付け車には付かない事もあるという事を注意しましょう苦笑

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投稿日付: 2025/09/01 16:37

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

大きめなシートバッグの4点留めのために購入 。

GSX250Rは純正状態だとリアウィンカーに引っ掛けるのがあるあるみたいですが、フェンダーレスキットとACTIVEコンパクトウィンカーを付けており、荷掛けポイントの増設が必要になったためです。
(そもそも樹脂の純正フェンダー基部から距離のあるウィンカーベースに固定するのも不安って話ですが)

取り付けは共締めするだけですが、プレートの厚みが3mmほどあるので、すでに付いているもので余分がない場合、M6ボルトとナット、ワッシャ、スプリングワッシャを用意しておくと良いと思います。締め付けは一般的に手に入るものなら10N·m。

バッグの固縛については特に問題ありません。

もともとはプロトのステルスフックを付けようと思ってましたが、ACTIVEコンパクトウィンカーの車体側が凹になっていて、スペーサーなりプレートベースがないと発光部とツライチにならない、かつ発光部の裏にネジの頭が出ているため更に上げるorステルスフック側に凹を作るかしないといけなかったのでこちらは断念しました。
もし同じことを考えている方がいれば参考まで。

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投稿日付: 2025/07/28 18:44

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ひささん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

タイプ:ショート | カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

黒いパーツに替えたくて買いました
シンプルで良いです。
ボルトキャップも付けたのでとても良いです。

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投稿日付: 2025/07/27 17:56

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だいすけさん(インプレ投稿数: 41件 )

カラー:シルバー
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

あれば便利なものですね
ちょっとカタカタいってますが、問題はないでしょう
社外品ハンドルブレースに付けたから?

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投稿日付: 2025/07/21 21:36
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ナンバーがノーマルでは折り曲げなどいたずらがされないように

    ナンバーがノーマルでは折り曲げなどいたずらがされないように

  • この商品を購入して利用

    この商品を購入して利用

  • 取付は簡単でした

    取付は簡単でした

【使用状況を教えてください】
バイク買い替えの為ナンバープレートいたずら防止の為
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今回ナンバーいたずら防止の為と荷物フックのネット取り付けの為に取り付けました
【使ってみていかがでしたか?】
はい思った通りでした。ワイヤーのフック部分が引っ掛けられるの?え便利ですね

【注意すべきポイントを教えてください】
無いです
【他商品と比較してどうでしたか?】
フックがないものと比較してこの商品にしました

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ありません
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/08 17:34

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MOTURALさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:ブロンズ | サイズ:M8
利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 悪目立ちしません

    悪目立ちしません

  • 左後方はサイドバッグステーと近くてフックが掛けにくい

    左後方はサイドバッグステーと近くてフックが掛けにくい

  • フックを掛けなくてもゴムなどを掛ければ大丈夫

    フックを掛けなくてもゴムなどを掛ければ大丈夫

  • ツーリングフックではなくサイドバッグステーにフックを掛けるのもアリ

    ツーリングフックではなくサイドバッグステーにフックを掛けるのもアリ

  • よい感じに積載量UP

    よい感じに積載量UP

  • ツーリングネットタイプもよい感じに積載量UP

    ツーリングネットタイプもよい感じに積載量UP

取り付けはXSRシート下のボルト穴に取り付けるだけですが、私のXSRは左側にワイズギアのサイドバッグステーを付けてあるのでボルトを外して付け替えとなります。
左側のワイズギアのサイドバッグステーとのクリアランスが狭いのでツーリングネットのフックが掛かりにくいです。(フックの形状にもよります。)
しかしツーリングフックではなくサイドバッグステーに掛けるか、ネットのゴムを掛けるなど、そこはどうにでもなります。
ブラックボディのXSRですが、ブラックにだと面白くないのでブロンズカラーのフックを選びましたが、悪目立ちせずイイ感じにまとまりました。
価格は安くて質感よいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/30 20:55

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