ゼルビスにホムセン箱を固定するために購入しました
大きめのワッシャが付属しているのでがっちり固定できて満足しています

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ネットで荷物を積載する時、フックが多ければ多いほど安定します。

目立たないので、つけっぱなしで長距離ツーリングの時に利用してます。

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GSR250のシート後部の座面は平たく広くて、タンデムはもとより荷物を乗せるにも良さそうなのに、荷掛けフックが無いのが残念なところ。

サドルバッグステーを装着することで、これが荷掛けフックの代わりとなり当面の問題は解決されたのですが、この商品はナンバープレートと共締めするだけで値段も手頃。これで荷物の積載に更に汎用性が持たせられるのなら、ということで購入してみました。

GSR250の場合、リアフェンダーのナンバープレート装着スペースが少し奥まっており工具が入り辛く、フェンダー側からナットを締め付ける必要がある本商品の場合、装着に少々手間取りました。まあ、それでもお手軽な作業と言って良い範囲。気になっていたナンバーの視認性は、画像の通り良好。全く邪魔になりません。

さて、肝心の荷掛けフックとしての機能ですが、この車種の場合、残念ながら少々微妙な結果でした。
一つ目は左右、後方に大きく張り出したテールカウルと、樹脂製で大きく下に伸びたリアフェンダーのお陰で、荷掛けフックの装着位置としてはかなり遠くなってしまうこと。二つ目はフックにロープを掛け、多少力を入れて引き上げるとフェンダーごとしなってしまう上、ヘタをするとナンバーのステーごと破断する気配もあり、耐久力に不安を感じることです。

当然これらの問題は商品そのものより、車種との相性の問題です。ドレスアップパーツとしてはなんとなく気に入ってしまったので、このまま取り付けとこうと思ってますしね。

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取り付けは至って簡単でナンバープレート取り付けボルトを外してこの商品に変更するだけです。荷掛けフックの増設により荷物のパッキングがとてもに楽にになります。荷掛け箇所の少ない車種には大変便利な商品だと思います。

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買わなきゃ良かった。
取り付け用ボルト短すぎて、裏側のナットにぎりぎり噛むくらいでした。

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ニンジャ1000はリアのタンデムステップまで、フックを引っ張らないと前側に掛ける場所が無く、積む荷物も限られてしまっていました。この荷掛けフックで以前より大きな荷物が積めるので、助かってます。ツーリングに行くなら必須アイテムですね(σ≧▽≦)σ

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昔から愛用しています。
どんな車種でも合うし、簡単に装着できるのでおすすめです。

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CB1300 SC40のリアショックの上部取付けネジと置換えて取付けました。
本来は荷掛けフックとして使うのでしょうが、リアショックのすぐ前に備え付けのフックがあり、そちらの方が大きく使いやすいため、荷掛けフックとしては機能していません。
もの自体はアルマイトの質感も良く、良い物だと思います。
要はどう使うか、です。

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　バイクの車体に荷掛フックが少ない場合、ナンバープレートのボルト部分に装着するだけで、荷物の固定力が増す一品。
　これなら、ネットを使った場合、荷物後方部分をカバーするため、荷物のズレを防止できます。あると、便利さが実感できる品です。

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ナンバープレートの裏なので、指摘されない限りわからない位置に設置できるのと、価格が安いです！
お手ごろだと思います。

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