電池仕様で消費期限が無くコストパフォーマンス品

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※小加工が必要です
シート裏側6ヶ所にタッピングビスを＋ドライバーで固定する必要が有りますが
作業そのものは簡単に出来ました

取説・自賠責の書類を折らずにそのまま収納出来るので満足です
2BH-AY01の後部（エンジン周り・シート周り）はホンダのタクトと同じなので
タクト・ベーシックでも同様に取付け可能と思います

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初めに、ライダーの皆様は三角板持ってますか？と聞かれたら持ってますって胸を張って言える人は少ないと思います。
大抵その理由が「積載量的に入れておく場所がない」だと思います。私もそうです、でも高速使う時三角板がないともしものとき危ないし違反で罰金にもなります。

それでこのパープルセーバーの出番です、簡単に言うと三角板の代わりになって！LEDで後方に知らせてくれるってことです。

メリットはとにかく小さい、大人の手のひらよりワンサイズ小さいくらいです。後は磁石が強力ってことですね、写真参照してもらえればわかると思いますがタンクの真横にピッタリくっつきます。しかもLEDだから夜間でも安心

デメリットは電池が乾電池しか使えないこと、充電式電池は作動しませんのでご注意を…(よく調べずに買って損した人)
後は25Rなどコードをまとめるためのでっぱりがあると収納しにくいということ、ですかね。あとは乾電池しか使えないので無かったらまた買いに行かないといけないし、電池残量がどれくらいかわからないってとこですね。

でもまぁ、使わないことに越したことはないです

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スクリーン裏に付けると良い感じです。この手の商品は昔からありますが、ナビ利用が多数派になっている中で、無くなって欲しくないアイテムです。

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NC750Xのメットインスペース。
どうしても書類や小物が乱雑になりがちですが、これを装着すればそんな問題も解決。
メットインの蓋と本製品の間・ファスナー付き収納部・メッシュポケットと、大きさに分けて収納できます。
取り付けはもともとあったネジに共締めしました。
最下部だけは切れ込みを入れてゴムを引っ張り出しましたが、少々の加工で大きな効果を得られる商品です。

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【使用状況を教えてください】
　走行しながらどの向きで走っているのかを容易に確認するためと、夏場にスマホナビを頼りにツーリングしている最中にホルダー上で動作不良になったときにこのコンパスを頼りに走っています。
【使ってみていかがでしたか？】
　アナログだけに最終兵器でしかも動作が早い。
【注意すべきポイントを教えてください】
　取付時に回りの磁気の影響を受けていないかエンジンをかけて確かめておく必要があります。かなり取付けられることろが限られると思います。
【取付けのポイントやコツ】
　いろいろな機器から磁力が出るのでエンジンをかけていつも走る状態で回りの磁気の影響が出ていないか十分に確認してから貼り付けてください。走行中に思わず動作していないことに遭遇するかもしれませんので。

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トレーサー900のスクリーンに貼り付けて使っています。メーター周りだとうまく機能しません。
どの方向に向かっているかがすぐにわかるので、方向音痴の私にはうってつけの商品です。
スマホのナビも使っていますが、充電しっ放し走行はＩＰＨＯＮＥのバッテリーの寿命を縮めるそうなので、初めて行く目的地の道程はこのコンパスを頼りに行き、近くに行ったらナビ、という具合に使用しています。
昔はカー用品店やホームセンターにワンコイン程度でごろごろ販売していたボールコンパスですが、ナビの出現ですっかり無くなってしまいましたので、バイク専用品の購入に至りましたが、やっぱりちょっとお高いためコスパは☆３つとしました。
通勤バイクのPCX１５０にも取り付ける予定です。

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　価格、取り付け、質感共に文句無しです。

　メットイン内に散らばりがちな書類が綺麗に収納できます。綺麗なメットイン内に一役買ってくれます。

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シグナスＸ ３型のシートに『メットインポケットＭ』を装着しました。
サイズ感も良く、ジャストフィットです。
価格も安くお勧めできます。

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現在クルマで使用しています。
最近は専ら携帯のナビを使っているので、方位磁石などは使っていませんがこの商品のようにアナログの製品も味があって良いです。

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