BORE ACE:ボアエース

ユーザーによる BORE ACE:ボアエースのブランド評価

ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。

総合評価:	4.2 ／総合評価400件（詳細インプレ数：370件）
買ってよかった/最高:		176
おおむね期待通り:		149
普通/可もなく不可もない:		58
もう少し/残念:		8
お話にならない:		9

BORE ACE:ボアエースのメンテナンスのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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BORE ACE:ボアエース

BORE ACE:ボアエース : スパークアシスト

￥2,970 (税込)

コーヒー太郎丸さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： SR400 | ジョグ | Vストローム250SX )

低回転のトルクアップ

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

取付の際はタンク下のメイン配線に組み込んだので、施工時間は数時間かかりました。楽をすれば小一時間で取付できるでしょうか。

性能に関しては、アイドリング時に1000rpm以下でも安定するようになりました。
低速でのノッキングも減少した気がします。
価格もお手頃でこの性能は買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/04/29 20:53

役に立った

コーヒー太郎丸さんは3件のインプレッションを書いています

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BORE ACE:ボアエース

BORE ACE:ボアエース : スパークアシスト

￥2,970 (税込)

shuさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： SR400 )

コスパ最高です！もっと早くつけるべきでした。

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

色々な方のブログレビューを見ていて随分前から気になっていたので、セール時に購入してみました。
マフラーのみ抜けの良い社外品に交換しております。

スパークアシスト取り付け後、

・３型のSRなのでかかりは元々良い状態でほとんど変化なし。
・０発進時の加速がグググッと力強くなりました。
・さらに加速していくと今までとは違いスムーズになっています。（スピードの出し過ぎ注意ですね）
・出来るだけ低回転でドコドコ走るのが好きなのですが、交換後はより低速でもギクシャクしないことにびっくりです。
・アイドリングの回転数をかなり下げても良い爆発のおかげで安定度が段違いです。かなりアイドリングを下げてもＯＫでした。

と良い所を多く書きましたが、配線がかなり長目で取り回しによっては余った所の処理をどうしようか少し悩みました。
もちろん短いよりは良いのですが、これだけ簡単に交換でき体感できる素晴らしいものなので全くの素人にも解りやすい様に写真などを使いもう少し詳しく説明書にのせてあると有難いのかと思います。
配線の取り回しなどはプロ目線でここは通さないようにとかありそうですし、何より綺麗に纏めておきたいですからね。

あとは燃費にどう影響するかも気になります。

結果、買わない方がどうかしています。と言うくらい買い?ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/02/07 13:18

役に立った

shuさんは3件のインプレッションを書いています

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