古河バッテリー(FB):フルカワバッテリー

たまにしか乗らないので安心の古河バッテリーにしました。長持ちしてくれることを期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
すぐに使えた。
【使ってみていかがでしたか？】
問題無し
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】
液を入れる時の防具対策。作業用メガネ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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前回のバッテリーは5年も使えて耐久性は十分。今回交換後はセルの回りも良く、始動性が明らかに向上。電圧も安定しており安心して走れる状態になった。今後の持ちにも期待したい。

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同じ商品を何年も前に購入しました。
安いバッテリー使ってる方、一度は日本製の古河バッテリーに思いきって交換してみては違いがはっきりしますよ??
持ち、始動性言う事無し??お勧めします。

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2018年スーパーカブ110JA44で、2回目のバッテリー交換
純正はユアサGTZ4Vで高性能タイプだが、1回目の交換は、価格のこともあり、BOSCHの汎用タイプ（メガパワーライドRBT4L/TX4L-N）に交換したが、何となくセルモーターの回転に力強さを感じなかった
1回目の交換から3年を経過し、始動性の悪化でこの冬は越せないだろうと思い2回目の交換をした
純正のような高性能タイプが良かったが、さすがにユアサの純正品は高額だったため、古河の純正同等の高性能タイプFTZ4Vが3割程度安価だったので購入した
交換後は、新品のせいもあろうが、セルモーターの回転が力強くなり、電圧低下も穏やかになった感じで満足しています
あとは、この力強さがどのくらい持続するかですね

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旧車オーナーにとって、車種対応商品がある事はとても心強く感謝します。

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今となっては同容量のMFバッテリーより高価ですが開放型を使っています。
緩やかに劣化するので、交換のタイミングがわかりやすいです。
だいたい4年は持つので、コスパはそれほど悪くないと思います。

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息子用バーディー５０に２０２０．０１から使用して今も絶好調です。

片道１０ｋｍのツーキングで寒い日も暑い日も雨の日も毎日頑張ってます。

コスパ最高です。


ユアサもイイですが古河もイイですね。

安いだけのバッテリーとは違います。

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スーパーカブ70セル付きで使用するため購入しました。
セル付きには純正でワンランク上のFTH4L-BSが使用されていますが、本商品でも問題なくセルでエンジンがかかりました。
車体によるかもしれませんのであくまでも自己責任です。

電解液は入っていない状態で届きますので、同梱の電解液を自分で注入する必要があります。
電解液注入後は補充電せずそのまま使用できました。

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信頼の国内生産、交換前も同じ古河バッテリーを5年半使用していて問題無く使用できてやっぱり国内生産ですね。

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