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Brembo:ブレンボ

ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価

Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。

総合評価: 4.3 /総合評価1599件 (詳細インプレ数:1490件)
買ってよかった/最高:
872
おおむね期待通り:
480
普通/可もなく不可もない:
183
もう少し/残念:
34
お話にならない:
29

Brembo:ブレンボのメンテナンスのインプレッション (全 170 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
CBマスターさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300SF | 500EXC-F )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

ノーマルのブレーキシステム(横置きマスターシリンダー、ゴムホース)に使用しても、ステンレスメッシユホース化したようなタッチの良さが誰にでも体感出来ます。

液損が少ないので、ブレーキタッチがカチッとして、コントロール制が良くなるので、ブレーキが掛けやすくなり、クラッチも繋がり(半クラッチ)などが分かり易くなるので、誰にでもオススメします!

フロント、リア、クラッチとエンジンオイルと同時交換しても一年は持つ量だと思うので、コストパフォーマンスもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/21 00:55

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がむしゃらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

質感、使用感、満足です。まだ洗ったりはしていません。けして安っぽくはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 17:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

やはり純正品は安心出来ます
迷ったら純正でローターとの相性平均的でオールマイティーです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/24 17:15
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akaikazeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: V100 Mandello )

利用車種: SS900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5
  • 交換前

    交換前

  • 製品、パッケージ

    製品、パッケージ

  • ニチモリーパッドグリース

    ニチモリーパッドグリース

  • 仮止め

    仮止め

  • まるで赤パッド、なんか気に入らない

    まるで赤パッド、なんか気に入らない

購入時についていたパッドが残量は問題なかったのだけど、写真の通り塗装が剥げて凹凸になってしまっており恐らくこのせいで鳴きが発生してたので
純正品が在庫在りでGWポイントセール期間だったので購入。

見た目完全に某赤パッドなのが気に入らないが、純正メーカー品なので妥協。なんだかんだで値段も安いので良し。

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投稿日付: 2022/05/07 20:35

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まさかZさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: S1000RR | RS250 (アプリリア) | CBR250R (2011-) )

利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

ブレンボマスターに使用してます。
性能は特に問題なく
マスターとの相性も良いと思います。

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投稿日付: 2022/03/08 19:15

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ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

過去に使用していたブレーキフルード。
ホンダ純正→ASH製→当製品です。

フルードなんて純正が一番安心で問題ないと思っていました。
それはサーキット走行を始めてからでもずっとでしたね。
年数で言うと20年くらいでしょうか。

CB400SFでジムカーナを始めた際、初めて問題に直面しました。
ジムカーナは低速とは言え、リアブレーキを異様に多用します。
バイクでは初めてべーパーロックを経験しました。
8の字練習を15分ほどやり、休憩しようと停止した際にリアブレーキが一気に抜けるのです。
しばらく休憩した後に、数100m走って冷ませば直るのですが気持ちの良いものではありません。

そこでASH製に交換しました。
この問題は一気に解決しました。
ブレーキフルードの性能差って本当にあるんだなと体感した出来事です。

その後ASHを愛用していたのですが、再び問題に直面。
ZX12RのA1にブレンボキャスト4POT+サンスターカスタムディスク+メタリカブレーキパッドスペック03。
この組み合わせで鈴鹿サーキットのフルコースを走ると、徐々にレバーが入り込んできます。
ハードブレーキの多くない東コースでは出なかった問題です。

サーキットライディングアドバイザーの某氏にアドバイスを求めたところ、この製品を勧められました。
1L単価にすればASHの3倍ほどの値段に驚愕(笑)。
しかし他に手だても思いつきませんし、半信半疑で購入。
驚きました、別格です。
私のレベルでは全く問題が起きなくなりました。

0.5Lは少し小さいなと思いましたが、開封後に使い切るまでの時間がかかり過ぎるのも劣化の意味で問題なので、ちょうど良いかと思います。
ASHもまだ残っているのですが、そちらは小排気量や街乗り車両で使い切る事にし、以降はこの製品1本でいこうと思います。

悩んだらブレンボ、間違いなしです。

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投稿日付: 2022/02/24 17:02
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利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 5

いままでZ04を使用していましたが、100%サーキット使用で670kmほどでなくなるので、高価なこともあって財布に厳しいと感じていました。
キキが不明(サーキット使用に耐えられるか)なので恐る恐るこのTT2910を購入装着しました。
が。 キキ味はZ04と同等で何の不満も感じませんでした。
Z04の半額ですから、これからはコレをリピートします。
モチは使い始めたばかりなのでわかりませんが、最低670kmもってくれれば満足です。

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投稿日付: 2021/10/04 16:28
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こーさん 

もう一つ、ブレーキダストが少ないこと。
以前二つほど他メーカーののモノを使ったがキキはほぼ同等だけどブレーキダストが多い。 キャリパーやアンダーカウルの汚れ方が違う。
だから、ずーっとブレンボ一択

パッドの持ちは、人それぞれみたいで、私は相変わらず700キロもたない

ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
使用中

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした

【使ってみていかがでしたか?】
愛車がより一層カッコよく見える。
整備中の工具や部品をコンクリートに直置きはしたくなかったが、マットの上に並べておけるので使いやすくなった。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイドスタンドの跡がけっこうキッチリ残ってしまうのでレーシングスタンドを使うか、サイドスタンドの下に何か敷くべきだろう。
そのうち気にしなくなるだろうけど。

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投稿日付: 2021/07/21 17:53

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
工具キャビネの天面に敷いています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前に店頭で確認してから購入。

【使ってみていかがでしたか?】
クッション性があり、軽作業するのに最適です。

ただ、導入の一番の目的は見た目です。
これを敷くと一気にオシャレ感が出ると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
一般的なマットと違い、表面はコーティングされています。
絨毯のように毛が露出していません。
なので玄関マットのようには使い辛いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
似た商品でヨシムラもマットを出しています。
ヨシムラマットは絨毯のように毛が露出しているタイプです。

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投稿日付: 2021/07/08 22:24
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

下手なメーカーのパッドを使って失敗するより、ブレンボの純正パッドがいちばんコントロール性が良いと思います。
全てのバランスが良いと思う。

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投稿日付: 2021/06/14 15:04
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