BrightLogic:ブライトロジック

ユーザーによる BrightLogic:ブライトロジックのブランド評価

ヨシムラのレーシングフィールドで鍛えられた技術を持つスタッフが、サーキットスペックマシンから乗りやすさ・扱いやすさ重視のマシンまでオールマイティ対応するカスタムパーツをリリースしています。

総合評価:	4.3 ／総合評価25件（詳細インプレ数：25件）
買ってよかった/最高:		13
おおむね期待通り:		9
普通/可もなく不可もない:		1
もう少し/残念:		1
お話にならない:		1

BrightLogic:ブライトロジックのメンテナンスのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

BrightLogic:ブライトロジック

BrightLogic:ブライトロジック : フライトレバークラッチパーチ(スイッチ付き) ZETA製

￥28,100 (税込)

ゆきのさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CBR600 | DIO [ディオ] )

ＺＥＴＡの汎用ワイヤー式クラッチレバーのスイッチ付き！

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ブライトロジックがZETAのワイヤークラッチにスイッチを後付けしたカスタマイズ商品です。
ZETAにはスイッチ付きでワイヤー式のクラッチは存在しません。

スイッチ付きのバイクでスイッチなしのレバーに交換するとセルスタートは配線加工で何とかなりますが
PROTECなどから発売しているシフトインジケーターなどが使えなくなります。

「200円くらいのマイクロスイッチ追加で1万円以上高くなるなんてコスパ最悪！o(｀ω´*)o」
と、最初は思ってたので既存のZETAのクラッチレバーにスイッチを増設しようと考えたのですが

『スイッチを有効に増設したい所に物理的スペースがない！』

というオチになりまして渋々買いましたが商品を見てみると
ワンオフ加工のオンパレードでスイッチが増設されていました！！

これは正直1万円高の価値はあると思いました。(´・ω・｀)
スイッチは防水で配線も3本あり、スイッチが入ってる時に信号がONなのかOFFなのかが選べますので万能です。

ダイヤルは最新型のタイプで赤しかありませんがZETAのダイヤルが流用できますので私は青に変えました。

ダイヤルの中のスプリングが弱めのやつになっていますので今までより柔らかく軽く回りますよ。

レバーもジョイントタイプなので転倒時も操作不能になりにくいです。

レバーの色はZETAの統一されてるお馴染みのチタンカラーです。