M-Factory:エムファクトリー

ユーザーによる M-Factory:エムファクトリーのブランド評価

スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。

総合評価:	4 ／総合評価179件（詳細インプレ数：176件）
買ってよかった/最高:		70
おおむね期待通り:		63
普通/可もなく不可もない:		31
もう少し/残念:		10
お話にならない:		5

M-Factory:エムファクトリーのメンテナンスのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFR ウエイトローラー

￥2,200 (税込)

ちんかすさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：ジクサー 250 | ジクサー SF250 )

速くなるん？

重量：15g

2.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3
耐久性	3

DP12Hアドレス125にて使用。ノーマル20ｇに対して15gですが、発進時の回転数高くなった感じはしますが、発進加速が速くなった感じは全然しません。
今回交換にあたってドライブベルトとスライドピースも交換していますので、他の消耗部品が足を引っ張っていることも無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2025/09/07 16:02

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFRガソリンホース

￥691 (税込)

sabitorinさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： DT-1 )

外径太い上に少し硬すぎ

2.3/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

交換完了
交換前（おそらくオリジナル）
まずは、燃料コックを取り外す
取り外したホースに長さを合わせ本製品をカット
外径10ｍｍはやはり太すぎる
太いがなんとか交換した。クリップはギリギリ。あとはコックを元に戻すだけ。

レストア途中のスズキバンバンＲＶ１２５（２スト単気筒、１９７３年頃の製品）の燃料コックとキャブをつなぐホースが劣化していたので、この製品をカットして代替。写真でお分かりいただけると思いますが、この製品は内径５ｍｍ外径１０ｍｍ。以前からバンバン１２５に付いていたものは内径５ｍｍ外径８ｍｍ。ホースクリップもギリギリである。できればあと２ｍｍ外径が細く、柔らかければ使用対象もぐっと広がるものと思う。汎用製品として価格的には妥当かと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/08/15 19:57

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sabitorinさんは20件のインプレッションを書いています

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : 純正ブレーキパッド

￥4,554 (税込)

シュンさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク：シグナスX FI | シグナスグリファス )

減りは遅いが。。。

利用車種：シグナスX FI

2.0/5

★★★★★

シグナスX台湾5期に使用。
純正パッドと言うことで安心感は大きいです。
効きも普通に走る分には全く問題なく効きますね。
しかし純正パッドの割にローターへの攻撃性が高く15000キロ走行でローターがかなり段減りしました。
これだけローター攻撃性が高いなら減りが早くても柔らかめの社外パッドを付け制動力をあげるのもいいかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/12/13 20:14

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シュンさんは44件のインプレッションを書いています

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