BURIAL:ベリアル

現在、使用2年半、走行距離約1800km位です。
数々のフェイス、ドリブン、ウェイトローラー等試してますが、フェイス面の脱脂をきちんとしておけば、滑る事は無いと思います。
純正品~KITACO製と使用していますが、今のところ食いつき感は一番良いと思います。
経年劣化も少ないようですし、アクセルワークさえ気をつければ使用距離がかなりいいのではないかと思います。
頻繁に分解する人には値段が少々高めですが、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

知人に譲り受けたアドレスが20000キロ走っていて、駆動系が
全くメンテされて無かったのでリフレッシュを兼ねて
購入してみました。

ノーマルの20000キロ走っていたプーリーでは
ある一定のところから加速しなくなっていましたが
べリアルのプーリーだと、普通に加速していきます。
後、60キロまでの到達時間が早くなりました。

ただ、このキットを組み込むとアドレスの弱点であるブレーキを
弄りたくなります。
で、足回りとかも・・・・・(；´Д｀)

クラッチキットも組み込めばさらに加速性能が良くなると思いましたが、これだけでも十分おススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プーリー、フェイスのみ社外の駆動系に最適なスプリングです、
純正センタースプリングでの出だしに回転が上がってすぐに落ち込んでくる症状に不満がある方は是非試して頂きたい一品です。
センタースプリング強化による最高速度の低下も全くありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

画像を見てばかりでは、実際の性能やフィーリングが把握できないため、思い切って購入しました。これ、いいです。試しに取り付けてみてください。後悔はしないと思います。クラッチシューも厚みがあり、また繋がりも非常に自然なものなので、クラッチの軽量化が、これほど効果があるとは思いませんでした。ぜひお試しあれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これ、いいです。センタースプリング、ノーマル寸しか入りませんが、なぜか、加速が鋭くなるんです。絶対のお勧めキットです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。