KOHKEN:コーケン

以前のゴールドスプロケ&ゴールドチェーンから変更
最近、ゴールドの組み合わせの車体よく見るし、増えたなーと感じてたところに、このビビットカラーの商品見つけて決断！
値段はお高めだが、個性重視に出費は付き物、色のパターンも豊富だからチェーン&スプロケで被ることは、そうそうないだろうと
色味が商品届くまだわからないこと、納期に時間かかること、購入時点では納期がいつになるか表示されてないこと灘、多難な道のりをなんとか乗り越えてカスタム完成！大満足、お金と、時間と労力を注ぎ込んだ甲斐あったよ

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３回目の利用です。アルマイトに出す際には下処理が大事だとわかっていたので、くすみがあるものは金属磨きで入念に磨きました。新品ならそのままで良いですが、線キズやくすみがある場合はその状態がアルマイトにも反映されます。レッドで１６点依頼しましたが、この金額は高いとは思いません。一気にカスタム感が増し満足度は高いです。迷ってる人はやってしまいましょう！

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「SHOEI ショウエイ CPB-1V アルミナムワッシャー」を、マットブラックに施工してもらいました。
納期も一週間程度で超迅速、仕上がりも大満足です♪

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いま使用しているスクーターが2008年モデルなので　
各社カスタムパーツも廃盤や生産中止が当たり前です。

クランクケースカバーをオープンプライマリーに替えたく
パーツを探すも容易には見つからず。
やっと見つけたパーツも色を選択出来ず
車体には不釣り合いなブルーのアルマイト製品でした。　　

無くならない内にと購入し
塗装か再アルマイトかの選択肢の中でコーケンを選びました。
画像をご覧ください。
これ元は青いアルマイトだったのですよ?
『新品パーツ』の依頼だったのでアルミの腐食も無い状態が良かったのか
キレイなアルマイトはムラも無く
駆動系整備で外した際も中性洗剤で丸洗いすると　
いつでも新品の輝きを取り戻します。

アルマイトは素材に腐食が有るのか　
鍛造なのか鋳造なのか削り出しなのかで仕上がりに違いが出ますが
少なくとも私は再アルマイトを利用して大正解でした。

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ノーマルブレンボ１９RCSを購入したものの、レバーがスイッチボックスに干渉するため悩んでいたが、ウェビックの豊富なブレンボ対応レバーの種類を数うちゃ当たるで買った1発目で見事成功！

レーシングではないため、少しのグニグニ感は残るものの、普通のブレーキになってくれてよかった。
（SPの純正はワンテンポ遅れてきくイメージ、youtubeでア◯ディさんが言ってた通り）

どんな高価なパーツであろうとも、装着できなければ高嶺の花。

ありがとうございます、ウェビックとウェビックコメンテーター！

※ブレーキスイッチは二つあるので直結配線なり、新しく作るなりしてください。

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KOHKEN コーケン CNCブリードキャップと購入させて頂きました。カスタム感が増したかな

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19 rcs コルサコルタ　ブレーキマスターに取付

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Webikeのサイトで初めてアルマイト加工が簡単に頼めるのを知りました。
今回アグラスのフロントスタビライザーと，ホンダ純正のヘッドライトブラケットをお願いしました。
ヘッドライトブラケットはアルミ鋳物なので，アルマイト加工はうまく光沢が出なく表面が粉を吹いたような仕上がりになる場合があるとの連絡をいただき，了解の上施工していただきました。
アグラスのフロントスタビライザーは，光沢のある黒に，アルミ鋳物のブラケットは艶消し黒のような仕上がりでした。発送から返却までちょうど1週間でした。
仕上がりに大変満足しています。

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自分のバイクにあわせてアルミ部材のアルマイト着色が手軽に出来ます。
仕上がりも自分ではとても出来ない仕上がりだと思います。今回アグラスのフロントスタビライザーと，ホンダ純正のヘッドライトブラケットを着色してもらいました。ブラケットは，アルミ鋳物でコーケンさんから上手く処理出来ないのて，粉をふいた様になるかも知れないのでどうしますか？と連絡いただきましたが、お願いしたところ、結果的には艶消し塗装の様になりました。
スタビライザーは，とても綺麗な仕上がりです。

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さすがコーケンさん。
依頼したアルマイトの質感も良くて満足です＼(^o^)／

アルマイトなのでアルミの製品しか依頼できませんが、ピンポイントで色を入れたいパーツやボルト類をアルマイトしてもらいました。

お願いした色はピンク。
世の中、ブルーやレッド、ゴールドなどのアルマイト製品は多いのですがピンク色の製品なんてほとんど無いですからね…(￣▽￣;)

でもおかげで他の方と被らない、ナイスなカンジのドレスアップすることができました♪

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