山城CR-1:ヤマシロ

以前から１年に1回の割合でガラスコーティングをしています。
品質が高くコーテンングが持つのが気に入っています。

ただ一点、飛び石等でコーティングがごく部分的にはがれてしまった時の対処のしようがないというのが悩みです。同メーカーからガラスコーティング用メンテナンススプレー「CR-1 CURE2」が発売されており試しましたが、バイクロフロントスクリーンに飛び石が当たった場合だと、CR-1でのコーティング部分とCR-1 CURE2で後からコーティングした部分の厚みが結構違うので日光があたると結構目立つのが悩みです。
こういった場合でも補修を行うための動画解説があると本当に助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨今のナフサ不足につきパーツクリーナーの欠品が続いてストレスが溜まっていたので、好さげなこの商品を購入し、使用しました。ポンプ式なので最後まで使い切れるのが良い！パーツクリーナーと違って防錆剤が入っているのに油汚れはしっかり落とす！気に入りました。パーツクリーナーと違って酷い匂いや手荒れも無し！次回からこの商品でチェーン清掃します！！もっと評価されても良いと思う！

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塗りやすいので、硬化させたあと２度塗りして、更に硬化を感じます
もう少し、値段が安いとありがたい必ず、リピートする品だと思うので

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ヘルメットやレザージャケットの襟や腋部分やブーツのインソール等臭いや汚れが気になる場所や、バイクのスクリーンの虫取りに使用しています。毎日身体を洗っていても長時間バイクに乗ると大事なジャケットやブーツ内部の汚れやにおいが気になりますが、この商品を使用すると汗等不快な臭いが消えてリフレッシュ！彼女にも確認してもらいましたが、明らかに普通の水で濡らしたタオルやウエットティッシュよりも臭いが抑えられている様です。大事なウエアに臭いが染みつくのを防ぎたい方にお勧めします！

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お盆休みにR6でかっ飛ばしてツーリングを楽しんでいた所…停車中野鳥に糞をシートにぶちまけられ（笑）対向車線を走っていた大型トラックに泥水をかけられレザージャケットとブーツがドロドロに…踏んだり蹴ったりでしたが、このシートでピカピカ綺麗になりました！特に嬉しかったのがバイクのシートに使用しても滑ったりしないのに艶々に綺麗になった事！ミンクオイル配合なのが嬉しいですね！ちょっとコスパは悪いけれど高性能なので大満足！これからもツーリングに常備します！

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「違い」が実感できる本物のガラスコーティング剤のCR-1…その新製品が出たという事で、試しに新しく購入したナンバー灯にしてみました。写真で伝わると良いのですが、クリア素材の部分の光沢（透明感）が物凄く美しくなりました！！バイクの車体（カウル）は勿論、特にアクリル製のスクリーンやウインカーレンズに効果絶大（物凄く透明感が出る）です！！ゴム手袋が付属しますが、すぐに足りなくなるのでゴム手袋だけは別途購入した方が良いです。作業のコツはとにかく手早く作業する事！結構コツが要りますが、不器用な私でもやれるレベルなので皆さんにお勧めします！本物のコーティングを是非ご自身の手で！おススメします！！

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【使用状況を教えてください】
泊りがけのツーリング時に携行しています。
日帰りツーリングは天気の良い時に出掛けるので、出先での汚れは気にしない（汚れた時でも帰宅後にキレイにすればよいので）のですが、数日?１週間程度のツーリングとなると、その間の天候が荒れたり路面の状態次第でバイク自体が結構汚れることが多いのです。
そんな時にササっと拭き上げてキレイにすることができるクイッククロスは１０年ほど前から愛用しています。
車両だけに留まらずヘルメットにもキレイにできるので、ツーリングの目的地に到着後、宿泊や食事の準備がひと段落した後のチョッとした合間に使用して、次の日の出発時のためにリフレッシュしています。
本商品にワックス＆撥水効果のある成分が含まれているので、ヘルメットシールドの内側を拭いておけば多少曇り止めに効果があるため気温が低い早朝にはありがたいですし、シールドの外側を拭いておけば雨天時の撥水効果も期待できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージは少し大きめなウエットティッシュサイズ程度の大きさで、溶剤を染み込ませてある不織布が８枚入り。
長年愛用していることもありイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
流石に泥や埃が多く付着している時は、最初に緩めに絞ったウエスで拭いてから使用していますが、見た目に汚れが少ない時は最初からクイッククロスで拭き上げています。
大判なので４つ折りにして拭き取り面をその都度変えながら使用すれば１枚で拭き上げられますが、ヘルメットのシールドや車両のスクリーン等は１番最初の埃が付いていないキレイな状態で拭き上げるようにしています。
開封直後はクイッククロスが潤沢に湿っているので、拭き上げ後はキレイなウエスで仕上げ拭きをしています。
CR-１のブランドネームを掲げるだけあって効果もしっかりとあり、毎回キレイな状態で宿泊先から出発できるので気分が良いですね。
特に上にも書きましたが、ヘルメットのシールド内・外側をクイッククロスで拭き上げておくと早朝の気温が低い時間帯でも曇りにくく快適なスタートが切れるので、長旅時のストレス軽減に繋がっています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品に出会うまでは「フクピカ」を使用していましたが、バイク用として販売されている本商品を知ってからは現在までクイッククロスを使い続けています。
「ボディ用」「下回り用」「シート用」と３種類に分けられていることもあり、それぞれを１セットづつ携行するようにしているので、出費を抑えるためにＷｅｂｉｋｅさんのセール時に合わせてまとめ買いをしています。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り出し部分のフタの役割を果たすフィルムをしっかり閉める。
特に出先で数枚使用した後にこの作業を怠ると、いつの間にか水分が飛んで乾燥してしまっている時があるので注意が必要です。
１度開封してしまったパッケージは大なり小なり乾燥を避けられないので、出し惜しみしないでガンガン使用してバイクの外装やヘルメットをキレイにしてあげましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
クイッククロス「ボディ＆ヘルメット」８枚入り１パッケージの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
姉妹品である「下回り＆ホイール用」・「レザー用」も一緒に購入して置くと使い分けできるので便利です。
汚れのひどい時用と最終拭き上げ用のウエスも購入して置けば、上の商品とセットで「お出かけ先用」としてセットで準備して置けるので重宝します。
そのほか、自宅での洗車グッズ・メンテナンスグッズも一緒に購入すれば「送料無料」
の条件になる３，０００円は超えてくると思いますので各々の予算に合わせて調整してください。
【メーカーへの意見・要望】
商品としての性能はとても良いので、開封後も密閉できるようなパッケージになるとカサカサウエスになり難くありがたいのでよろしくお願いします。

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ホンダでCB1000Rを購入した後、コーティングのCR-1を勧められた。膜厚0.1マイクロmの本物のガラスコーティングで、半永久的に効果が続くそう。塗っても見た目は変わらないが、汚れが落ちやすく錆びにくくなるよう。エンジン・エキパイ・外装・ホイール等の鉄やプラスチックにはコーティングが乗るが、ゴムなどには乗らないそう。試乗車でCR-1を塗った1台だけ、何年たってもずっと綺麗だったそうで、この店でで新車を買った人の6割が施工するとか。自分は、バイクは汚く乗る派で洗車はあまりしないが、このバイクは綺麗な状態のほうがかっこいいだろう。7万円もするが施工してもらうことにした。施工は専用洗剤で2度洗った後、3度全体にスプレーするそう。可動部のインナーチューブに付いて大丈夫か聞いたが、それは摩擦で落ちるらしい。施工した新車を見ても、ホントに見た目は全く変わってなかった。塗ったかどうかも分らないくらい(笑)。ホンダでCR-1のステッカーを貼ってもらったが黒でよかった。よく似合う。効果はこれからわかると思うが、濡れた路面を少し走ったがほぼ汚れてなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったとおりの使いやすさでした。

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ZX-14Rのリアホイルがルブの使い過ぎで真っ黒になってしまいました。
これを使ったら簡単にふき取れてしまいました。
写真を一応表と裏を撮影しますが完全な真っ黒からここまできれいになります。
なお、製品に表裏はありません。
真っ黒の写真を撮り忘れましたが新品に近いような回復です。
ただし流しのステンレスシンクで洗浄して、落ちた油がシンクに張り付いて
しまいました。洗う場所は屋外とかが良いです。

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