ユーザーによる EPL:イーピーエル のブランド評価
100%ピュアなベースオイルに配合された化学物質により、非常に強力な潤滑EPLは、性能を発揮しながら効果を長期間持続するメタルトリートメント。金属表面そのものの加工を科学的に行ない、高負荷のかかるベアリング部分やメタル表面をしっかりと保護します。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価35件 (詳細インプレ数:34件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 25 | |
| おおむね期待通り: | 7 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 2 | |
1.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
かなり独特な臭いがして
車庫の
換気をして居ても2、3日は臭いが籠る
普通のケミカルの様にマスクなしで使用した所
舌に違和感を感じ
塗装用マスクを急遽購入して再使用した
直接EPLに問い合わせ色々質問したら臭いはあえて付けている
との事だが
舌が痺れる症状が出たのは
初めてだと話していた
石油製品だからその様な事もあり得るとの回答を得たが
今は
他社のケミカルを使用して居る
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
現行カブの使用。パワーは50番にしては普通(値段に不満)。油温は低くはない。減りは多い方。高い速度ほど失速しにくい巡航トルク。440kでようやく完全になじんだ(取説は「入れてすぐなじむ」とある)。440kまでがクラッチが滑って凄く調子が悪かった。以下その症状。
中回転以下は使い物にならない感じ。それ以上は空回り気味でパワーが出ない。右折・合流時は危険なレベル。始動後数分は油膜が安定せず、滑りも特にひどく、気温が高いのに回転が上がらず、まともに走れなかった(昔の調子が悪いキャブ車並み)。原因はこのオイルが2輪専用や2・4輪共用ではなく、4輪メインで2輪も可な点。
別銘柄でも同様な事が2度あった。私のカブはまだ1年24千kだがエンジンに傷みがあるのでこういう症状が出るが、「私のバイクには合わない」と言えば、他車には問題ないとも聞えるので、せめてタイトルのようなバイクは2輪専用を選んだ方が無難と思う。
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