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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件)
買ってよかった/最高:
802
おおむね期待通り:
679
普通/可もなく不可もない:
390
もう少し/残念:
131
お話にならない:
145

MINIMOTO:ミニモトのメンテナンスのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 | GSX1400 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

オイル交換の必須品ですね!
ウェビックさんで買い物をする時毎回頼んでいます。
必ずオイル交換で交換しましょうと言ってますが、裏表とひっくり返して使ってから交換しています。
今の所不具合などありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/22 16:46

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えびちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

安定した商品です。品質良好であります。

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投稿日付: 2023/02/07 21:34

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

クラブマンのクラッチケーブルに使用しました。
そのまま注入すると潤滑剤が飛ぶのでインジェクターをしようしました。慣れないためか少し吹き出しましたが何とかケーブルを伝わって潤滑剤もケーブルの下から出てきました。クラブマンはあまりクラッチはおもくないのですが滑らかになった感じです。旧車でクラッチが重い場合にはインジェクターを使えばケーブル全体に潤滑剤がいきわたるのでお勧めです。

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投稿日付: 2022/11/16 15:13

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

オイル交換時の交換の際に毎回使用です。
コスト的にも安く、2個入りで助かります。
また無くなったら購入予定です。

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投稿日付: 2022/02/04 09:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • こんな感じでケーブルの穴に潤滑油を注入。

    こんな感じでケーブルの穴に潤滑油を注入。

ワイヤー注油の為に買いました。

そのまま吹きかけても影響有りませんが、手が汚れます、ワイヤーのタイコを挟んで潤滑油を吹きかける治具です。

良い点

●適切な量の潤滑油をワイヤーに注油出来ます。

●どの車種のワイヤーも対応。

●コスパ高し。

悪い点
●少しはでは汚れる。

少しは手が汚れたりしますが有ると無いのではかなり違いますし、自分でメンテナンスするなら持っておいて損は有りません。

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投稿日付: 2022/01/10 21:16

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ひじりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 50ET4 | XR250R | XR250 )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5

初めて使いました。
今まで指で押し込んで30分程掛かっていたのがウソの様です。
取扱説明書は付いていないので、初めての方は、上下逆に嵌めてしまうかも知れません。
そこだけ注意が必要です。
因みにピストン径はΦ79です。

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投稿日付: 2021/04/26 18:02

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BMWさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: S1000RR | グロム | フォルツァ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5


グロムに使ってますが、幅を目一杯広くして使用してますが、値段の割に、よく造ってあり使いやすいです。
強度もよくて、ぐらつく事もありません。

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投稿日付: 2019/02/22 16:37

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

送料調整用に買いました

前回のオイル交換でこちらのワッシャーを使用し、今回のオイル交換で取り外したところ
クランクケースにワッシャーが張り付いていました(笑)
厚みがあるのでよく潰れてくれた結果でしょう
もちろんオイル漏れなどは不具合はありませんでした

これだけ厚みがあると、毎回交換しなくても良さそうです

お安いですが、品質面で信頼できる商品です

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投稿日付: 2015/07/04 15:47

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赤鬼さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: イントルーダー750 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

気に入ってるので..ついつい送料合わせに買ってしまいます^^..どーせ使う消耗品なので予備にと購入しました..お勧めですよ。

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投稿日付: 2014/08/21 13:18

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モゲリナさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

ドレンパッキンは各種メーカーから販売されていますが、1.0~1.5mmが大半で
軟らかい銅製で2.0mm厚のパッキンは他ではなかなか売っていません。
材質もよく2個入りの袋を手荷物とパッキンとは思えないズッシリ感があり
厚みと軟らかさから、ボルトを締めるとギュッと食い込み、きっちりオイル漏れを防いでくれます。

今後もぜひ使い続けたいのですが。2mm厚のサイズ展開はM6、M12の2種類しかないのがもったいない。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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