MINIMOTO:ミニモト

サイズはピッタリだけど、解放型バッテリーは接続端子が
下から出る！
コレに対して、MF型は上から出るですよぉ?
tl50はバッテリー上に固定用のステーがエアクリーナーボックスから生えてるんで、見事に干渉します。
プライヤーで出来るだけ上に曲げて付けたけど、やっぱり多少干渉するから切り落とすかなぁ?

そして取り付けキボシ部品がどちらもメス！
死んだバッテリーから配線切って、プラス、プラスのキボシ配線を作って装着！
電工ペンチがないと付けれないからご注意を！！！

コレ以外は全く問題無し！
値段も安いしコレでMFなら良いよねぇ（笑）

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【使用状況を教えてください】
　ダックスのバッテリー交換
【使ってみていかがでしたか？】
　何も問題点はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　選んで良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
　いまのところ、特にありません。

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私自身、6Vのバイクを所有するのは初めてだったのでバッテリー選びに迷いましたが、ミニバイクと言えば、、ということでミニモトさんのこちらを選択しました。
使い古しでダメになりかけのバッテリーだったので、点火も灯火類も改善されたと思います。
いずれは12V化も考えたいですが、とりあえず買ってよかったと思います。

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NC750Xはコストダウンの箇所が多々あります。
クラッチワイヤーケーブルの（油圧にしようよ?）ダストブーツも付いていません。
レバー側もミッション側もむき出しですね。
レバー側は先日オフ車用のブーツを流用しましたが、ミッション側はジャバラですので色々探していましたら、
汎用品で丁度いいものがありました。
ミニモト社の汎用ブーツで全長50mm、穴径が細い方（ワイヤー側）３mm、太い方（ケーブルネジ部）が6mm
でピッタリでした。加工も無しで広げながら差し込みました。
これで雨、ホコリなどから守れます。安心して使えます。おすすめします。

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【使用状況を教えてください】
これまで某バイク用品店などで良く売られている3枚300円のマイクロファイバークロスを使っていましたが、
なかなか用品店に出かけるのも気が引けるご時世なのでWebikeでマイクロファイバークロスを探していたところ本商品を見つけました。
洗車時などに使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかり密閉された袋に入っていて拭き上げ時にホコリなどもつかないし良い感じです。
まぁマイクロファイバークロス自体の質感的には用品店で売ってるものと同じかなと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
普通に使いやすいです。新品時から吸水性も良く手軽に使えます。
20枚もあるんでガンガン使えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
注意では無いですが、色が1色しかないので使い分けがしづらいのがちょっと気になりました。
汚れのひどい部分はこっち、仕上げはこっち、などちゃんと分けておいた方が無難だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまでは1枚100円が最安と思っていましたが、本商品なら定価で1枚当たり70円もしない！
バイクや車に乗り続ける限り絶対無駄にはならないので、送料無料にするためのあわせ買いにも良いと思います。

【総評】
自分が知る中でコスパ最強のマイクロファイバークロスです！
これまでは用品店で買ったものを頑張って使いまわしてましたが、20枚もあるので枚数を気にせず使えます！

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30年物のゴリラの整備に使いました。　自分のゴリラは6V（3.1PS）の後期型に当たるので、ノーマルでレギュレータが取り付けられているので、換装作業はとても簡単でした。　取り換え後はウインカーの点滅もしっかりしましたし、安全性も向上したと思います！　6Vのバッテリーもなかなか入手できませんし、効果ですので、このキットは良いと思います。

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リピート発注しました。
粘度が高いので一旦塗布すると長持ちします。
シリコングリスなのでレバーメンテナンスをはじめ色々な可動部やブレーキ等使用できます。
色が水色という所も気に入っています。

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整備後に真っ黒になった手も、これで洗う事できれいにできます。
パーツクリーナーなどで洗うとその場は落ちますが、乾燥しボロボロになり、より汚れが定着しやすい手になり苦しみます。
これで洗うとそんなことも無くさっぱり洗い上がります！

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この大きさでこの価格は助かります。
今回はパッド交換（ピストン横部分に塗布）とレバーメンテナンスに使いました。
使った感じは他商品よりも粘度が高い感じがしました。
固いので持ちが良さそうだと思いました。
安いし品質も良いのでおすすめ出来ます。

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YSR50 2UEに使用致しました。

YSR50に適合との事で、購入致しましたが、
所謂ポン付けで、誰でも簡単に装着できると思いました。

6Vとのことで、良くある配線加工等を覚悟していましたが、付属の配線をそのまま純正カプラに差し込んだりアースしたりするだけだったので、余計な手間は一切かかりませんでした。

薄型でデザインもカッコよく、満足しています。
また、ミニ系で非常に有名なMINIMOTO製との事で安心して使えそうです。
バッテリーは密閉式のメンテナンスフリーだと思います。

もちろん、装着後はキック一発で問題なく始動。
各ランプ類やウインカーリレーもちゃんと点灯したので、初期充電も大丈夫そうです。

ちなみにYSR50への装着は、同梱されているスペーサーをバッテリーと一緒に取り付けないと、ユルユルになってしまいました。
また、純正のバッテリー液ブローバイホースは不要になります。

今までのバッテリーは特に問題無く見た目が古そうだったので交換したので、このバッテリーにしたからと言って今までと特に変化は無いです。

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